低碳港口的美好時代

　　◆港口節(jié)能減排各顯神通 ◆加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)和能源消費結(jié)構(gòu)84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　一場沒有硝煙的“綠色戰(zhàn)役”已在全球航運業(yè)打響。圍繞低碳經(jīng)濟，從解決碳高消耗、高排量、高污染這一主要矛盾入手，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，已成為我國港口的重要工作。如何走出一條獨具特色的“低碳航運”之路，成就低碳港口的美好時代已成為業(yè)界關(guān)注的焦點。84P大陸橋物流聯(lián)盟
低碳風盛行84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)了解，“十一五”期間，交通運輸行業(yè)努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)，節(jié)能減排工作以政府推動為先導(dǎo)，提升了管理效能，取得了顯著成效。到“十一五”末，全國營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗，以及港口生產(chǎn)綜合單耗分別比“十五”末下降5%、7%和4%。去年交通運輸部在全行業(yè)開展“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動以來，共有1126家交通運輸企業(yè)參加了專項行動，覆蓋了公路水路交通運輸行業(yè)全領(lǐng)域，一批先進節(jié)能減排技術(shù)在行業(yè)得到推廣使用。據(jù)不完全統(tǒng)計，專項行動期間節(jié)能總量達208.4萬噸標準煤。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十二五”節(jié)能減排的主要指標：到2015年，在能源強度指標方面，與2005年相比，營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降10%左右；營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降15%左右；港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%左右。在二氧化碳排放強度指標方面，與2005年相比，營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降11%左右；營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降16%左右；港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放下降10%左右。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　今年全國“兩會”上刮起了一股低碳風。據(jù)統(tǒng)計， “兩會”有關(guān)低碳的提案占總量的10%左右，其關(guān)注度之高可見一斑。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　“節(jié)能減排歸根到底是‘要我節(jié)’還是‘我要節(jié)’，這是一個主觀能動性的問題。在青島港，節(jié)能減排就是給自己干的，不僅是國家的需要，更是市場機制和各個方面的需要。”青島港集團董事局主席、總裁常德傳這樣概括他對節(jié)能減排問題的看法。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　營口港務(wù)股份有限公司董事長高寶玉認為，港口發(fā)展低碳經(jīng)濟是一項系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)實施。高寶玉說，港口企業(yè)在發(fā)展低碳經(jīng)濟中有著重要責任，有很多工作要做。比如，優(yōu)化碼頭功能布局、實施原生態(tài)建港、建設(shè)專業(yè)化碼頭、對散貨碼頭等重要部位采取防污染措施、進行港區(qū)綠化、更新設(shè)備、 “油改電”、改革裝卸工藝以及妥善進行污水處理等。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　低碳建港妙招84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　“近幾年，大多數(shù)港口已經(jīng)認識到生態(tài)港口的積極意義，但生態(tài)環(huán)境建設(shè)大都停留在港區(qū)綠化、污染源的治理等低端層次上，對綠色港口的認知也大多停留在規(guī)劃層面。”某港口知名專家表示。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　目前，美歐等西方發(fā)達國家在綠色港口建設(shè)方面已取得很大進展，例如，美國洛杉磯、長灘兩港聯(lián)合實施的“圣佩羅灣潔凈空氣行動計劃”，紐約、新澤西兩港聯(lián)合實施的“潔凈空氣措施和港口空氣管理計劃”；荷蘭鹿特丹港實施的“里吉蒙地區(qū)空氣質(zhì)量行動項目”；澳大利亞悉尼港實施的“綠色港口指南”等，從注重水體質(zhì)量、空氣質(zhì)量、生物多樣性到噪聲控制、垃圾管理、危險貨物管理等各方面，再到環(huán)保教育與培訓(xùn)，以致力提高員工的環(huán)保意識來改進港口環(huán)境質(zhì)量，提高港口綠色度，綠色港口建設(shè)走在世界港口業(yè)界的前列。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　相比西方發(fā)達國家，中國綠色港口建設(shè)明顯滯后，尚處在起步階段。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　但不可否認，“在交通運輸行業(yè)組織的‘車、船、路、港’千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動中，涌現(xiàn)出許多先進典型，他們的經(jīng)驗值得大家學(xué)習(xí)、借鑒。” 交通運輸部副部長高宏峰指出。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　為實現(xiàn)節(jié)能減排集約化，青島港大力實施科技興港和自主創(chuàng)新，提升港口現(xiàn)代化水平。其中，輪胎吊“油改電”項目使作業(yè)機械能源成本下降60%以上，由以前的每作業(yè)一只自然箱5.9元下降至2.3元，實現(xiàn)了廢氣零排放；全部集裝箱輪胎吊“油改電”項目累計節(jié)約能源成本8100萬元，減少二氧化碳排放4.7萬噸……84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　除了青島港，截至去年底，蛇口集裝箱碼頭完成91臺輪胎式龍門起重機“油改電”項目改造，每年節(jié)能折合標準煤1.1萬噸，減少二氧化碳排放2萬噸。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　連云港港口集團公司創(chuàng)造性地提出“高壓上船，船載電站”的岸電技術(shù)方案，去年10月首套高壓變頻數(shù)字化碼頭岸電系統(tǒng)啟用，據(jù)測算，如該港44個泊位全部使用岸電，全年可減少二氧化碳排放約12萬噸。寧波港股份有限公司去年建成24個船舶接岸電點，完成船舶接岸電250余艘次。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　相比連云港港的先進技術(shù)，天津港低碳港口的建設(shè)也取得了不小的成績。記者從天津港了解到，天津港首個低碳碼頭——北港池雜貨碼頭一期工程去年3月底建成投入使用，該碼頭在施工建設(shè)、碼頭辦公、生活用房、裝卸設(shè)備等方面均采用了新型節(jié)能環(huán)保技術(shù)。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　另外，營口港的做法也頗值得借鑒。營口港既是一個百年老港，又是一個在改革開放中建設(shè)發(fā)展起來的新港，它的主體港區(qū)鲅魚圈港區(qū)和正在建設(shè)中的仙人島港區(qū)都是新港區(qū)。在發(fā)展低碳經(jīng)濟工作上，營口港根據(jù)自身實際，堅持老港區(qū)的問題以改為主，新港區(qū)的工作以建為主的做法。如在新港區(qū)的建設(shè)上，已建設(shè)9個專業(yè)化碼頭，并將有污染貨物作業(yè)的碼頭與非污染的碼頭嚴格分開；在礦石堆場、煤炭堆場等散貨堆場設(shè)置防風防塵網(wǎng)等裝置；購置7臺灑水車，對碼頭散貨道路及時噴灑沖洗；將生活區(qū)的52個鍋爐房全部拆除改造，引入電廠熱源，實施集中供熱；對集裝箱碼頭43臺場橋進行了油改電，減少了二氧化碳的排放；在港區(qū)內(nèi)建了5個污水處理廠，使靠港船舶的污水得到處理，實現(xiàn)了中水回用。84P大陸橋物流聯(lián)盟
低碳方案納入“十二五”規(guī)劃84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫是交通運輸部今年確定的開展低碳交通運輸體系建設(shè)試點工作的10個試點城市。而在今年的試點城市確定前不久，國家發(fā)改委曾要求去年承擔低碳省試點工作的5個省和開展低碳城市試點的8個市將各地低碳試點方案納入本地“十二五”經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)悉，很多城市是第二次成為低碳試點城市，其中部分城市關(guān)于交通、港航方面的低碳發(fā)展已有初步思路。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　重慶：去年成功躋身全國首批低碳試點城市后，目前正在編制低碳城市、低碳經(jīng)濟的規(guī)劃，即將出臺支持低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策，并適時推動碳匯交易。今后將把建設(shè)重點放在城市科學(xué)規(guī)劃、發(fā)展低碳交通、推廣綠色照明、發(fā)展綠色建筑和建設(shè)低碳社區(qū)上。未來幾年，還將大力發(fā)展七大新興產(chǎn)業(yè)，包括能源生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、LED產(chǎn)業(yè)、風電裝備產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、建設(shè)節(jié)能產(chǎn)業(yè)等。目前重慶市新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值為1600億元，預(yù)計到2015年將形成1.2萬億元的產(chǎn)能。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　天津：截至去年10月，天津是目前中國少數(shù)幾個超額完成國家下達的單位GDP能耗下降指標的省市之一。據(jù)透露，天津?qū)⒃谄?ldquo;十二五”低碳發(fā)展專項規(guī)劃中制訂低碳城市建設(shè)實施方案，還將加快實施蔡家堡風電廠、塘沽風電場、東疆保稅港區(qū)風電場等一批低碳城市建設(shè)重點項目。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　廈門：在低碳交通運輸體系建設(shè)方面，推進國家“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，今年進行油電混合動力公交車示范運行，加快推進CNG公交車輛投放使用，力爭投放使用天然氣公交車，推進新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；推動大運量的軌道交通建設(shè)，選擇部分片區(qū)規(guī)劃建設(shè)慢行交通系統(tǒng)。84P大陸橋物流聯(lián)盟
　　無錫：按照國家建設(shè)低碳交通運輸體系的戰(zhàn)略構(gòu)想，正在制訂《無錫市低碳交通運輸體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，明確綠色低碳交通發(fā)展在“十二五”期間的主要目標和長遠目標。無錫將以低碳交通試點城市為契機，科學(xué)規(guī)劃，積極實踐，不斷總結(jié)，為推進低碳交通發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。84P大陸橋物流聯(lián)盟

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