成立中國新亞歐大陸橋（新絲綢之路）城市發(fā)展協(xié)作網(wǎng)的倡議

　　背景l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　新亞歐大陸橋東起我國沿海，橫貫歐亞大陸，是一條對亞歐國家特別是對我國具有重要戰(zhàn)略意義的交通干線，在國際社會又被廣泛稱為新絲綢之路。鑒于其重要意義，應中國和中亞有關國家的呼吁，聯(lián)合國開發(fā)計劃署從上世紀初期就開始對其進行研究，并于20世紀末設立了第一個有中、哈、吉、塔等國參與的區(qū)域合作項目，并要求各成員國成立相應的國際協(xié)調機構（委員會）。2001年，中國國務院批準成立了由外經(jīng)貿(mào)部、外交部、國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、科技部、財政部等組成的新亞歐大陸橋國際協(xié)調機制，旨在整合國內(nèi)資源，參與區(qū)域經(jīng)濟合作，帶動境內(nèi)沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　經(jīng)過了近7年的時間，協(xié)調機制各成員部委為沿線地區(qū)均做了很多實際工作，從基礎設施建設到爭取國家政策支持，再到參與國際交流合作，各有關城市都能直接或間接地從中獲益。由于大陸橋本身的特點，沿線城市的社會經(jīng)濟發(fā)展都對大陸橋存在較強的依賴性，都需要通過這條“航道”揚帆起航。據(jù)日本大學經(jīng)濟學部新絲綢之路課題組的長期研究證明，在帶狀區(qū)域內(nèi)，重點城市的發(fā)展是推動區(qū)域整體經(jīng)濟發(fā)展的主要動力。但是，陸橋沿線城市的總體發(fā)展水平相對于沿海發(fā)達地區(qū)還存在不小的差距。隨著各城市與協(xié)調機制各成員部委的交流以及城市之間的交流越來越密切，各城市的發(fā)展需求變的越來越具體，各種相關探討也越來越深入。所以，面對經(jīng)濟總體發(fā)展水平不高的現(xiàn)狀，沿線城市都迫切需要進一步減少行政區(qū)劃帶來的合作障礙，需要更加有力的協(xié)調與整合，形成發(fā)展的合力。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
協(xié)調機制有關單位通過多年參與每年3月份兩會期間的“沿橋市長聯(lián)誼活動”，了解到有關城市領導一直在積極呼吁盡快建立沿橋城市的長效合作機制，把有關活動做實。l9H大陸橋物流聯(lián)盟

　　組織宗旨l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　為了進一步加強新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶的建設，協(xié)調沿線城市共同可持續(xù)發(fā)展，倡議成立中國新亞歐大陸橋（或新絲綢之路）城市發(fā)展協(xié)作網(wǎng)，同時以新亞歐大陸橋國際協(xié)調機制辦公室為基礎設立協(xié)作網(wǎng)秘書處。l9H大陸橋物流聯(lián)盟

　　組織性質l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　中國新亞歐大陸橋（或新絲綢之路）城市發(fā)展協(xié)作網(wǎng)是在國家民政部正式注冊成立，由商務部主管的社團法人單位。l9H大陸橋物流聯(lián)盟

　　組織架構和職能l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　中國新亞歐大陸橋（或新絲綢之路）城市發(fā)展協(xié)作網(wǎng)是代表沿線城市（地級以上）共同利益的組織機構，接受國務院新亞歐大陸橋國際協(xié)調機制和國家商務部等部委的政策指導。協(xié)作網(wǎng)最高決策機構是網(wǎng)員大會。大會每兩年召開一次。大會輪執(zhí)主席由沿線省會城市市長輪流擔任。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　協(xié)作網(wǎng)設立可持續(xù)共同發(fā)展基金。基金總額由網(wǎng)員大會每兩年議定一次。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
網(wǎng)員大會下設理事會，每一年召開一次理事會。成員由向基金捐贈最多的十個城市擔任。負責監(jiān)督基金的使用和秘書處工作。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　基金由秘書處按照大會決議進行管理和執(zhí)行。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　秘書處下設聯(lián)絡部、共同市場開發(fā)部、活動組織部、公共政策研究部等具體部門。l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　秘書處設在中國國際經(jīng)濟技術交流中心（北京）。協(xié)作網(wǎng)各成員城市需相應設立協(xié)作網(wǎng)XX城市聯(lián)絡處，負責與北京的聯(lián)系。l9H大陸橋物流聯(lián)盟

　　有關工作的初步設想l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　1、 與聯(lián)合國有關機構和國內(nèi)有關部委合作，定期組織新絲綢之路市長論壇，邀請國內(nèi)外市長，結合新絲綢之路區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的特點，分領域、分主題的進行交流探討。論壇將組織一批相對固定的企業(yè)合作伙伴一起參與城市和企業(yè)的對話工作；l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　2、 與中國社科院、國務院發(fā)展研究中心、中國城市規(guī)劃學會、北京大學、南開大學、北京交通大學等國內(nèi)知名學術研究機構開展廣泛合作，依靠有關部委的支持，組織專門的課題為沿橋城市的發(fā)展提供智力援助；l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　3、 發(fā)揮北京的資源優(yōu)勢，為沿橋城市的優(yōu)秀項目提供技術支持；l9H大陸橋物流聯(lián)盟
　　4、 定期組織國內(nèi)市長出訪國外沿橋城市，進行國際交流與合作。l9H大陸橋物流聯(lián)盟

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