青島港聯姻河南保稅物流中心

　　12月9日，青島港（集團）有限公司（以下簡稱青島港）與河南保稅物流中心（以下簡稱河南保稅中心）簽訂戰略合作協議。 Ott大陸橋物流聯盟
　　“此次合作將使青島港與河南保稅中心之間形成真正意義上的無縫對接。不但能給中原經濟發展提供一個強有力的保稅物流平臺，而且也為青島港提供了倉儲量極大的后方倉庫。”對于此次合作的意義，青島港總裁常德傳如是解釋。 Ott大陸橋物流聯盟
　　這意味著，河南保稅中心將“成為”青島港伸向中原內陸的碼頭。 Ott大陸橋物流聯盟
　　“貨物進了保稅物流中心，就相當于進了青島港，這給河南外向型企業進出口貨物提供了極大的方便，并且能夠節省很多物流成本。不僅如此，以后青島港可以代河南保稅中心接收外地發來的貨物，而河南保稅中心也可以代替青島港，在內陸為其收貨。”河南保稅中心宣傳主管全四清介紹。 Ott大陸橋物流聯盟
　　青島港“駛進”河南 Ott大陸橋物流聯盟
　　其實，之前河南一直都是青島港的重點客戶。 Ott大陸橋物流聯盟
　　“河南每年向外輸送的貨物大概有三萬多個集裝箱，而事實上遠遠不止這些，至少要在七萬箱以上。”全四清說，“僅僅鄭州每年就有30多萬噸的運貨量，其中60%的集裝箱是從青島運出的。” Ott大陸橋物流聯盟
　　他直言：“由于河南沒有具有保稅功能的平臺，致使很多企業寧愿花費更多的物流費用將集裝箱運往外地港口，這造成了極大的稅源流失。” Ott大陸橋物流聯盟
　　根據河南省和鄭州市政府的近期規劃，處于鄭州國際物流中心核心功能區的河南保稅中心，不但可以為河南進出口加工貿企業的國際采購、國際物流貿易、期貨、現貨等業務提供通關、代理、信息、交易等“一站式”綜合配套服務，而且還將會提供領先于國內其他保稅中心的個性化服務。 Ott大陸橋物流聯盟
　　“此次與青島港的合作，就是為中原經濟發展搭建一個快捷、方便、高效的平臺，不但能為河南減少稅源流失，而且也為將會整體上推進中原經濟的發展。”全四清說。 Ott大陸橋物流聯盟
　　從雙方簽訂的《鄭州無水港合作框架協議》來看，雙方將通過項目合作，逐步引入提供港口裝卸、多式聯運、倉儲、口岸配套等物流服務。 Ott大陸橋物流聯盟
　　并且他還透露，待條件成熟時，雙方將組建“鄭州無水港”經營合資公司，不斷拓展業務空間，積極參與鄭州國際物流園區及新鄭綜合報稅項目建設。 Ott大陸橋物流聯盟
　　區港聯動 Ott大陸橋物流聯盟
　　對于如何運用這一平臺，河南保稅中心總經理徐平早已有了比較清晰的規劃和思路。 Ott大陸橋物流聯盟
　　她強調，要打造河南真正的“內陸無水港”必須區港聯動，即依托鄭州鐵路東站和集裝箱中心站以及青島、天津、連云港(6.19,0.07,1.14%)等國際港口的合作，實現沿海港口與內陸的“無縫對接”。 Ott大陸橋物流聯盟
　　與鐵路和港口連接的重要性，在中心的選址上就可窺一斑。河南保稅中心與鄭州鐵路集裝箱中心站僅相距1.5公里。 Ott大陸橋物流聯盟
　　并且，河南保稅中心將會逐漸通過各種方式打通與沿海港口的便捷通道，運用鐵路、公路、船舶、航空等多重運輸方式與沿海港口對接。 Ott大陸橋物流聯盟
　　原來外地通過青島港發往河南的貨物都要儲存在一起，達到一定的量才裝進列車發往河南，業主不知道自己的貨物何時能夠抵達，非常被動。而現在，青島發往鄭州的班列有固定時間，河南的企業不但能夠及時收取貨物，而且也能自主安排貨物運送時間。 Ott大陸橋物流聯盟
　　“接下來，我們還將著力提升‘五定班列’的檔次，為河南經濟發展提供更加高效優質的服務。”常德傳說。 Ott大陸橋物流聯盟
　　除此之外，河南保稅中心還將發揮10萬平方米的巨量倉庫與富士康料件供應商、東風日產、海馬汽車等保稅物流需求企業形成對接，迅速發展保稅物流配送業務。 Ott大陸橋物流聯盟
　　“與此同時，我們還將建立網絡交易體系，為區內物流企業及全省貿易、加工等企業提供政策咨詢和現今的信息平臺服務。”徐平說。 Ott大陸橋物流聯盟
　　據了解，目前河南保稅中心已經同達飛物流（中國）公司和鄭州交運集團建立了戰略合作關系。而富士康及其配套商、廣汽商貿、平高電器、中糧集團、中鐵物流、海馬汽車等眾多知名企業都與其展開了廣泛的合作。 Ott大陸橋物流聯盟
　　業內專家稱：“這次合作，無論是從促進產業轉型的角度，還是從提升企業的市場競爭力和開放意識來講，都將對多年來受制于地方功能缺失和苦于尋找‘出海口’的企業起到重要的功能平臺作用。”Ott大陸橋物流聯盟

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