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【陸橋報道】影響中國改革20年20人“論壇活動舉行(圖文)

2012-09-24 16:59:11
Landbridge平臺

    2012年7月15日下午,由中國改革報社和國家發展改革委員會宏觀管理編輯部共同主辦的“紀念鄧小平南方談話20周年暨影響中國20年20 人論壇”活動在北京釣魚臺國賓館舉行盛大的頒獎活動,對在中國改革浪潮中做出卓越貢獻的杰出代表進行表彰和獎勵。青島港董事局主席、總裁常德傳榮獲“改革之星——影響中國改革20年20人”榮譽稱號。eNz大陸橋物流聯盟
    20年前,鄧小平南方談話全面總結了改革開放14年的經驗教訓,宣告啟動新一輪改革,將中國帶入一個新方向。20年來,中國發生了歷史性的變化,涌現出一大批優秀的改革先鋒人物,他們在各自的崗位上創造著自己的價值,也創造著中國的歷史。本次活動就是為了更加全面地向社會公眾展示在不同領域、不同行業各自取得非凡成就的改革驕子。eNz大陸橋物流聯盟
    本次活動共評選出改革之星——影響中國改革20年20人;改革之星——影響中國改革20年20位企業家;改革之星——影響中國改革(行業)十大創新人物;改革之星——影響中國改革十大資源型城市等獎項。為體現本活動的權威性、公正性、合理性,活動成立評審委員會,由中央、國家有關部委負責同志任評審委員會名譽主任、主任、副主任及委員。組委會本著公益、公開、公平、公正的原則組織整個評選工作,并廣泛吸納地方政府、行業主管部門、地方記者站新聞媒體、社會公眾等各方面意見,不斷完善評選標準,保證評選的權威性。各參評單位在推選過程中不需要交納任何報名費和評審費。eNz大陸橋物流聯盟
    本次獲獎者或為企業發展兢兢業業數十年,是企業持續發展的帶頭人;或研究出對改變中國人民生活、產生巨大作用的科學成果;或為曾經逆境突圍,重新崛起的先鋒人物;也有在改革進程中開荒拓土、敢為人先的政府官員和經濟學家。青島港董事局主席、總裁常德傳以率領青島港在改革大潮中取得的非凡成就,受到大會高度評價,當之無愧地獲得“影響中國改革20年20人”榮譽稱號。在獲獎者中還有江蘇省江陰市華西村院黨委書記吳仁寶、國務院發展研究中心研究員吳敬璉、阿里巴巴董事局主席馬云等各行各業杰出人士。大會組委會一致認為,獲獎改革者見證了中國改革事業的進程,在自我創新中取得了優異的成績,在改革中積累了科學的經驗,在社會活動中具有強烈的社會責任感,對中國改革開放的發展具有積極的作用。eNz大陸橋物流聯盟
    在改革開放的偉大進程中,青島港作為一個擁有120年歷史的國有特大型港口、我國第二大外貿口岸,始終堅持一切從實際出發,“摸著石頭過河”,實現了從計劃經濟向市場經濟的成功轉軌。20年來,青島港不斷深化改革,大力解放和發展生產力,成為世界第七大港。在搞好國企改革、推進科學發展、共建和諧社會的過程中,青島港走出了一條具有中國特色的國有企業成功之路。eNz大陸橋物流聯盟
    一是勇于擔當,始終堅守一個信條,作為國有企業,就要把自己的命運和國家的命運緊緊地連在一起,當好共和國的“長子”、祖國母親的“孝子”和社會中流砥柱,義無反顧地完成國家賦予的使命。改革開放以來,港口吞吐量從2000萬噸增長到3.7億噸,增長了18.5倍;集裝箱從1000多標箱增長到1300萬標箱,增長了1萬多倍;在“十一五”期間,完成吞吐量14.5億噸,創造了1450億元的GDP和1700多億元的海關入庫收入來源,為國家奉獻了實實在在的真金白銀。eNz大陸橋物流聯盟
二是搶占發展、市場、效率制高點,瞄準國際航運市場船舶大型化、深水化、專業化的發展趨勢,認準一條干一條,先后建成投產了世界最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、礦石碼頭和一流的煤炭碼頭,世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭。堅持“質量、服務、信譽是港口的生命線”,不分分內分外,只要貨主用戶需要,就努力做到,寧肯自己千難萬難,也不能讓貨主船方一時犯難,把品牌優勢和服務意識內化為每名職工的共同品格,“誠納四海”服務品牌成為“中華港口第一服務品牌”。集裝箱裝卸“振超效率”連續8次打破世界紀錄,鐵礦石接卸“孫波效率”連續17次刷新世界紀錄,開啟了裝卸效率“秒時代”。eNz大陸橋物流聯盟
三是贏得人心。處理好改革、發展、穩定的關系,青島港把不斷改善職工生活作為處理改革、發展、穩定關系的重要結合點,始終堅持“改革不是要革掉職工的主人翁地位,而是要想方設法使職工在更高層次上、以更高的素質成為企業和國家的主人”,堅持以人為本,構建和諧勞動關系,實現人的全面發展。堅持職工當家做主,有為有位,生活更加幸福、更有尊嚴。eNz大陸橋物流聯盟
    大會組委會高度評價青島港董事局主席、總裁常德傳:“他以崇高的精神境界、堅定的創業意志、卓越的創新能力、高度的社會責任感和非凡的領導能力,將一個百年老港打造成世界第七大港,始終引領世界港口建設發展的新潮流;他用實踐、用事實、用數據、用國際化的評判標準證明了一個真理:國有企業一定能夠搞好,而且比西方發達國家搞得更好;他集40多年國企改革發展的實踐開創了有中國特色的社會主義企業管理模式——“青島港模式”,創造了中國港口企業國際化的最佳范本,讓“中國式管理”閃亮世界舞臺。他被譽為中國國企管理大師、紅色國企思想家,成為中國港口管理界的“教父”、“中國港口發展的一面旗幟”;他始終堅持“工人偉大、勞動光榮”的主旋律,將被人看不起的碼頭工人鍛造成了以“金牌工人”許振超,黨的十八大代表、農民工皮進軍為代表的“金牌團隊”;他贏得了胡錦濤總書記、吳邦國委員長、溫家寶總理等黨和國家領導人及社會各界的高度贊譽;他是第十屆、十一屆全國人大代表,享受國務院政府特殊津貼專家,中國企業聯合會,中國企業家協會執行副會長、上海海事大學和大連海事大學客座教授,榮獲全國優秀企業家、全國勞動模范、首屆袁寶華企業管理金獎、中華孝親敬老楷模、中國功勛企業家、中國改革功勛人物等諸多榮譽稱號。”eNz大陸橋物流聯盟
    本次論壇為期兩天,期間還舉行了主題論壇、圖片展等多種活動。eNz大陸橋物流聯盟

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