【陸橋報道】2011年度大陸橋運輸10大突出貢獻企業風采展示
2012-06-05 15:53:26
Landbridge平臺
2011年，新亞歐大陸橋國際過境運量取得了新的突破，超過歷史最好水平，涌現出了新一批陸橋運輸突出貢獻企業。為了總結經驗，鼓勵陸橋運輸企業爭先創優，樹立陸橋運輸品牌意識，提升陸橋運輸核心競爭力。同時，也為了更好地褒獎陸橋運輸企業對大陸橋事業發展的貢獻，提升廣大陸橋運輸企業的影響力和知名度，中國交通運輸協會亞歐大陸橋物流行業協會聯盟、大陸橋視野雜志社組織舉辦了“2011年大陸橋運輸十大突出貢獻企業”評選活動。
本次評選，組委會辦公室對申報參評企業的材料進行了嚴格審核，主要以陸橋運量為基礎，參照國際過境運量和對大陸橋運輸的其他貢獻度。評選過程中，一些專家又對個別企業進行了深入調查，通過公正、公開、公平地評選，中鐵國際多式聯運有限公司等10家陸橋運輸企業榜上有名。專家組在評選中認為：
中鐵國際多聯公司依靠一支國際化、高素質的業務團隊，有效發揮先進的業務綜合管理信息系統和拼箱業務信息系統的功能，為大陸橋運輸提供了先進的、個性化的物流服務。2011年，該公司延伸集裝箱服務鏈條，多元化經營取得多項突破，特別是鐵水聯運業務實現重大突破，推出連云港至阿拉木圖直達班列，首次實現了連云港經阿拉山口至阿拉木圖班列化全程貫通，開行烏西至連云港東行班列，為大陸橋運輸東西行的平衡問題做出了積極而富有成效的貢獻。
連云港港口集團2011年在堅持創新升級、提速建設東方強港的道路上取得輝煌業績，港口經濟持續快速發展，港口功能繼續提升完善，港口資本運作成效顯著，港口綜合競爭力進一步躍升。在大陸橋運輸和海鐵聯運方面，該公司在2011年新增和加密各類航線13條，開通了阿拉山口、烏西至連云港東行班列和連云港至喀什、霍爾果斯集裝箱班列。
青島港集團經營著中國第二個外貿億噸吞吐大港，不僅是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，更是大陸橋物流運輸的主要經營港之一。長期以來，青島港通過內陸港建設，帶動大陸橋物流運輸的發展，為大陸橋運輸做出了卓越的貢獻。
中外運陸橋公司在2011年首次開拓西歐至中亞、北美至中亞、天津經滿洲里至俄羅斯的跨洲際多式聯運業務，完成了日本至吉爾吉斯斯坦的7車成套工程設備的全程運輸代理業務和日本至緬甸的超限大巴、工程車輛過境代理業務。全年完成陸橋運量同比增長20％，過境箱創10萬TEU的歷史新高。
青島遠洋大亞公司始終致力于為客戶提供世界一流的大陸橋集裝箱運輸服務。中國最好的大陸橋集裝箱運輸操作服務和解決各種疑難雜癥的能力，正是遠洋大亞海鐵物流業務的核心競爭力所在。2011年，該公司大陸橋集裝箱運輸總量超過2.5萬TEU，在大陸橋運輸企業中位居前茅。
上海西中公司承擔著新亞歐大陸橋中國段連云港至阿拉山口的直達班列運輸的貨源組織。2011年，該公司完成西行過境箱量為7萬TEU，較2010年增長42%。他們致力于成為中亞、蒙古、俄羅斯國際物流專家，并為物流業界提供精品運營線路和解決方案，為陸橋運輸做出了積極貢獻。
連云港中海集裝箱運輸公司依托全球航線和廣泛的箱源優勢，2011年實現大陸橋運量達1.2萬TEU。該公司著力將連云港打造成為新亞歐大陸橋最便捷、最快速的鐵路運輸橋頭堡，并開通中亞、俄羅斯、蒙古的雙向點對點直達班列，實現全程重去重回的鐵路資源最優運用。
山東陸橋公司積極宣傳青島港及連云港口岸大通關的優勢，爭取了部分原定在天津等地轉關的過境貨物到青島或連云港來做。2011年，該公司發送集裝箱量達22770TEU，其中過境貨物占90%以上，東行過境約3600TEU。
青島中遠物流國際多聯公司致力于與客戶共同發展，爭做最強的物流服務商，做最好的船務代理人。2011年，該公司操作至中亞及俄羅斯、蒙古等地的進出口及過境運輸量約6000TEU（含整車、集裝箱）。
連云港華亞國際貨代公司憑借歐亞自然資源公司的貨源優勢和連云港獨特的地理位置, 依托自營國際貨運系統、物流設施和自備箱, 開展大陸橋雙向運輸,實現東西雙向運量平衡。2011年,該公司東行運量共計373124噸。
單位名稱：中鐵國際多式聯運有限公司
單位地址：北京市豐臺區六里橋北里四甲一號悅都大酒店12層
總 經 理：王德占
企業概況：中鐵多聯（CRIMT）是中鐵集裝箱公司（CRCTC）下屬的全資子公司。其前身中鐵國際貨運代理有限責任公司（CRIF）成立于1996年，是中國最早一批從事國際貨運代理業務的企業。現為中國國際貨代協會（CIFA）理事單位、中國船舶代理及無船承運人協會（CASA）、口岸協會常務理事單位，于2006年通過ISO9001國際質量體系認證。公司下設8個子公司、17個分公司、5個口岸經營部以及若干個駐外國代表處，經營網絡遍及全國主要城市、周邊國家，包括中亞以及歐洲、北美地區。
單位性質和工作特色：中鐵多聯是中央直屬企業，具有國際貨代權，具備報關資質，擁有多式聯運經營權和道路運輸許可證，可以向客戶提供全方位的代理服務。該公司代表中鐵集管理俄鐵集、哈鐵箱，公司擁有危險品專業人才，可以辦理危險品過境中國和出口業務。該公司擁有一支國際化、高素質的業務團隊，擁有先進的業務綜合管理信息系統和拼箱業務信息系統，可以為廣大客戶提供先進的、個性化的物流服務，是大陸橋運輸的主要經營者。
品牌和核心競爭力：中鐵多聯公司有三大基本業務，即國際（海鐵）聯運業務、國內物流業務和互使箱業務。國際（海鐵）聯運業務主要涉及國際聯運、海鐵聯運、大（小）陸橋班列運輸、過境運輸及物流服務、特色服務如危險品運輸等；國內物流業務主要包括牛奶班列、鋁錠班列、柳汽班列、大紅門物流基地雙層箱班列業務以及拼箱業務；互使箱業務主要是指俄鐵箱、哈鐵箱在中國境內的互換使用業務和管理。
主要工作業績：2011年國際聯運業務完成運量71301TEU，實現經營收入7.65億元。連云港—阿拉山口班列運量完成51244TEU，同比增長21%；新港—阿拉山口班列運量完成7782TEU，同比增長56%；青島—阿拉山口班列運量完成8195TEU。
2011年，該公司鐵水聯運業務實現重大突破，開行多式聯運新產品。按照鐵道部與交通運輸部簽署的《鐵水聯運合作協議》精神，加大與港口合作力度，鐵水聯運業務取得實質性突破。推出新港—滿洲里—莫斯科班列；開行烏西—連云港東行班列；推出連云港—阿拉木圖直達班列；營口、大連—滿洲里班列也取得重要進展。同時，該公司加速發展自備箱業務，培育新的競爭力。另一方面，營造良好的合作環境，形成整體合力。
愿景和目標：“加快轉變發展方式、推進多元化經營工作”，當好大陸橋國際物流運輸的“領頭羊”。
單位名稱：連云港港口（集團）有限公司
單位地址：江蘇省連云港市中山東路99號
董 事 長：俞向陽
企業概況：連云港港目前擁有包括集裝箱、散糧、焦炭、煤炭、礦石、氧化鋁、液體化工、客滾、件雜貨在內的各類碼頭泊位35個，其中萬噸級以上泊位30個，與160多個國家和地區的港口建立了通航關系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運班輪航線40多條，并開通了至韓國仁川、平澤兩條大型客箱班輪航線。
單位性質和工作特色：連云港港是始建于1937年的國有大型企業集團,江蘇省第一、沿海十大和全球百強集裝箱港，連續數度蟬聯中國港口綜合競爭力排行榜十強和中國船港服務星光榜五星級港口。在國家新一輪港口規劃中，該港被列為中國25個主樞紐港之一，與上海港、寧波港一起并列為長三角三大主樞紐港。作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，連云港港承擔了新亞歐大陸橋中國口岸90%以上的過境運輸量。
品牌和核心競爭力：連云港港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡和新絲綢之路東端起點，是中國中西部地區最便捷、最經濟的出海口。
主要工作業績：2011年，連云港港累計完成485萬標箱，增幅25%；陸橋過境箱全年10.6萬標箱，增幅31%，其中：海鐵聯運量30.4萬標箱，增幅超過34% 。
2011年，新開13條集裝箱航線，阿拉山口、烏西至連云港東行班列和連云港至喀什、霍爾果斯集裝箱班列開通等重大突破。2011年10月12日，交通運輸部和鐵道部在連云港聯合召開集裝箱鐵水聯運現場推進會，首批6個集裝箱鐵水聯運示范項目正式啟動，連云港港至阿拉山口班列被鐵道部定為“精品班列”和“示范班列”。
愿景和目標：根據規劃，連云港港未來將形成由海灣內的連云主體港區、南翼的徐圩和灌河港區、北翼的贛榆和前三島港區共同組成的“一體兩翼”總體格局。根據腹地國民經濟與社會發展規劃，綜合分析影響港口吞吐量發展的各種相關因素，預測連云港港2020年吞吐量將達1.9億噸，其中集裝箱吞吐量達800萬標箱。
單 位 名 稱：青島港（集團）有限公司
單 位 地 址：山東省青島市港青路6號
董事局主席：常德傳
企業概況：青島港始建于1892年，是國家特大型港口,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成，擁有營運泊位67個。其中包括可停靠1.2~1.5萬TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭，可停靠30萬噸級超級巨輪的礦石碼頭、原油碼頭，以及10萬噸級煤炭碼頭。
單位性質和工作特色：青島港是我國重點國有企業，始終堅持把服務、質量、信譽作為港口的生命線，內抓素質、外樹形象。多年來，青島港人艱苦創業，改造了一個百年老港，建設了兩個現代化的新港，在全國沿海港口中率先建成了世界級的集裝箱、鐵礦石、原油等大碼頭。
青島港逐步形成了港口業務特色，提升了綜合服務能力，在做好一般貨物運輸的同時，增強特種貨物如：冷凍貨、大件貨等的運輸能力。青島港以港口為核心，組建起以船公司、代理為主的海外攬貨網絡，通過代理、船公司建立起與海外發貨人的溝通渠道，將攬貨工作做到境外。
品牌和核心競爭力：青島港是中國第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，也是太平洋西海岸北方第一大港；其集裝箱作業效率、鐵礦石卸船效率居世界港口第一。
青島港“誠納四海”服務品牌，成為山東省著名商標。集裝箱“振超效率”8次打破集裝箱裝卸世界紀錄。
工作業績：2011年青島港（包括黃島）西行集裝箱國際過境運輸量為58000TEU，較2010年增長8%。
愿景和目標：把青島港建設成為東北亞國際航運中心，營造平安和諧家園。
單位名稱：中國外運陸橋運輸有限公司
單位地址：江蘇省連云港市中山西路6號
董 事 長：潘建中
企業概況：中國外運陸橋運輸有限公司是中國外運股份有限公司在連云港口岸設立的直屬子公司，是江蘇省綜合性、多功能、國際化的重點物流企業，是新亞歐大陸橋業務的主要經營者。該公司主要經營海、陸、空國際貨運代理業務，相繼獲得中國物流百強企業、全國先進物流企業、全國物流行業先進集體、國家首批貨代物流行業企業信用AAA等級、中國質量萬里行“重質量守信譽企業”、中國百優報關企業、中國外貿合作企業“最佳五優企業”、大陸橋運輸十大突出貢獻企業以及“江蘇省物流示范企業”、“江蘇省文明口岸先進單位”、“連云港市港口與口岸發展先進單位”等稱號，并順利通過“江蘇省物流企業技術中心”的認定。
單位性質和工作特色：中國外運股份有限公司由中國外運（集團）總公司以獨家發起方式設立。2002年11月20日在中華人民共和國注冊成立，2003年2月13日在香港聯合交易所成功上市。
品牌和核心競爭力：連云港口岸經營最早、網絡最廣、規模最大、功能最全、上市最先的現代綜合物流企業。
主要工作業績：中國外運陸橋運輸公司不斷加強與鐵路、港口、船公司和口岸查驗單位的合作，以承辦交通運輸部、鐵道部鐵水聯運現場推進會，參與連云港至阿拉山口通道集裝箱鐵水聯運示范項目合作協議簽約、阿拉山口—烏西—連云港東行集裝箱班列和連云港—喀什—霍爾果斯過境集裝箱班列首發等為契機，構建標準化的大陸橋多式聯運操作運營平臺，新辟連云港至吉爾吉斯斯坦阿拉美金的國際直達專列發運，實現了多口岸、多途徑、多貨種的過境運輸發運。2011年，該公司多式聯運箱量同比增長75%以上，帶動大陸橋過境運輸箱量同比增長20%以上。
愿景和目標：創建世界級的物流品牌，成為國內外客戶首選的、全球領先的綜合物流服務提供商。
單位名稱：青島遠洋大亞物流有限公司
單位地址：山東省青島市南海路3號
物流總監：王芃
企業概況：青島遠洋大亞物流有限公司是目前青島及山東地區規模較大、服務功能齊全、綜合實力較強的物流企業，同時也是全國5A級綜合服務型物流企業、中國物流百強企業、全國最佳信息管理物流企業、全國物流業標桿企業、全國優秀報關企業、改革開放30年中國海運物流百家精英企業。
單位性質和工作特色：青島遠洋大亞是由中遠集團與新加坡萬邦集團共同投資設立的中外合資企業，海鐵物流業務始于2002年10月，主要經營國際海鐵聯運業務。依托該公司在船代、貨代、場站、箱管等方面的強大實力和遍布全國的業務網絡，為客戶提供高水平的海鐵聯運服務。該公司不僅能為客戶提供專業的運輸配載方案設計和全程貨物跟蹤信息查詢服務，還可提供租用TBJU中國鐵路箱、換箱運輸、超限貨物運輸、設備和項目運輸等特色服務，并與全國各地鐵路局保持密切聯系，及時解決運輸中出現的問題。
品牌和核心競爭力：青島遠洋大亞公司擁有海鐵物流業務人才優勢，這里有曾在鐵路集裝箱運輸主管部門工作25年的鐵路專家、中國最早從事鐵路集裝箱運輸操作的業務骨干、畢業于名校的操作精英、具備豐富經驗的報關和現場操作人員、熟練掌握英語、俄語、日語、韓語的專業外語人才等。中國最好的大陸橋集裝箱運輸操作服務和解決各種疑難雜癥的能力，是遠洋大亞海鐵物流業務的核心競爭力所在。
主要工作業績：從2002年開展大陸橋運輸業務以來，青島遠洋大亞物流公司業績一年上一個臺階。目前，該公司在青島的大陸橋貨物發車量占青島口岸總發車量的50%左右，在連云港的發車量也在快速增長。2011年，該公司鐵路集裝箱運輸總量超過2.5萬TEU，在中國大陸橋運輸企業中位居前茅。
大陸橋運輸向來是“西強東弱”，該公司積極開發東行貨源，陸續開展了空箱東行運輸、空箱東行捎重運輸、東行礦產品運輸等東行業務，積極解決大陸橋運輸東西不平衡問題。
遠景和目標：做中國最好的物流企業，為客戶提供世界一流的TCR操作服務，與客戶一起成長。
單位名稱：上海西中國際貨運代理有限公司
單位地址：上海市南市區人民路864號東云國際商貿中心705室
總 經 理：李正鎬
企業概況：上海西中國際貨運代理有限公司是一家專業從事中國及第三國至中亞地區（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦）、蒙古、俄羅斯等獨聯體國家國際貨運業務的物流企業。其業務涵蓋國際鐵路運輸、海運、空運各領域。其經由中國大陸或從中國大陸出發，前往中亞、蒙古、俄羅斯的國際鐵路集裝箱運輸業務在行業內具有領先地位。中國新亞歐大陸橋業務更是該企業優勢所在。三星、現代等世界知名企業皆為上海西中國際貨運代理有限公司的客戶。
2006年10月，鐵道部與西中物流簽訂大客戶協議，合作開辦精品班列。2006年11月26日，連云港至阿拉山口的精品班列正式開通，首列貨物全部為西中物流公司所有。西中公司為了更充分地滿足全球客戶的服務需求，不斷擴大公司的海外系統，在中國境內有5家法人公司，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、蒙古等歐亞地區國家共設有10家分公司及辦事處。
單位性質和工作特色：上海西中國際貨運代理有限公司是一家外資物流企業，隸屬于韓國SJ集團，SJ集團是韓國的一家大型物流企業。西中物流為提高和改進大陸橋運輸的質量，多次出面主辦大陸橋研討會，邀請中國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等大陸橋沿橋國家的鐵路部門和海關部門的官員，以及客戶代表共同探討和研究大陸橋運輸現狀和改善途徑。到目前為止，大陸橋研討會已經分別在北京、首爾、塔什干、連云港、烏魯木齊等地成功舉辦了5屆，受到與會者的好評。
為開發中國國內市場，西中公司在中國境內不斷增設機構。在天津、上海、青島、連云港、烏魯木齊都有分公司和辦事機構，為廣大客戶提供更多的服務。
品牌和核心競爭力：西中公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則，為廣大客戶提供優質的服務。該公司為客戶提供的運營線路和解決方案包括中國各大城市—中亞、蒙古國際鐵路運輸；日、韓、東南亞—中亞、蒙古海鐵聯運；中國主要港口—俄羅斯海鐵聯運；中國各大城市—哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古國際公路運輸。
主要工作業績：2011年，西中物流通過連云港、青島、上海、天津、廣州等地提供中國至中亞的國際鐵路運輸服務，共完成西行過境箱量為7萬TEU，較2010年增長42%。
愿景和目標：做中亞、蒙古、俄羅斯國際物流專家；為物流業界提供精品運營線路和解決方案。
單位名稱：連云港中海集裝箱運輸有限公司
單位地址：江蘇省連云港市連云區中華西路45號
總 經 理：朱春曉
企業概況：連云港中海集裝箱運輸有限公司作為中海集裝箱運輸股份有限公司在連云港的分公司和總代理，海運集裝箱運輸量連續數年占口岸市場份額50%以上。依托連云港橋頭堡的優勢，該公司先后開通了連云港到鄭州、西安、成都、阿拉山口、中亞、莫斯科等地的雙向五定班列。目前，已發展成為海運、海鐵聯運的龍頭企業。
單位性質和工作特色：中國海運集團是中央直接領導和管理的重要國有骨干企業之一，是以航運為主業的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團。連云港中海依托中海集團的全球網絡優勢，結合連云港區位優勢，以完善的服務、合理的定價，打造全球最強多式聯運企業。
品牌和核心競爭力：中海集團擁有各類船舶500余艘，2800萬載重噸，集裝箱載箱位60萬TEU；集團年貨物運輸完成量4.35億噸、1100萬TEU，在國家能源和進出口貿易中發揮了重要的運輸支持和保障作用。
主要工作業績：2011年，連云港中海大陸橋運量共計1.2萬TEU。2007年10月10日，中海集團與中鐵集運公司聯手開通了連云港至莫斯科的過境集裝箱運輸班列，使得新亞歐大陸橋過境集裝箱直達運輸首次由中亞延伸到了歐洲。2010年11月3日，連云港中海開通整列從連云港到歐洲波蘭的班列。2011年8月，中海集團應烏茲別克斯坦國家政府要求，運輸從東南亞到烏茲別克斯坦的國家救災糧食項目，取得圓滿成功。2011年12月20日，中海成功取得國家質檢總局的過境小麥運輸許可，成為國內唯一可以承運中亞過境小麥的物流企業。
愿景和目標：將連云港打造成為新亞歐大陸橋最便捷、最快速的鐵路運輸橋頭堡，積極開通中亞、俄羅斯、蒙古的雙向點對點直達班列，實現全程重去重回的鐵路資源最優運用。遠景目標是建設成為世界一流的集裝箱航運物流企業。
單位名稱：山東陸橋國際貨運代理有限公司
單位地址：山東省青島市中山路44號-60號百盛商務中心42層
總 經 理：趙強
企業概況:山東陸橋國際貨運代理有限公司是經山東省工商局注冊，商務部、海關總署和鐵道部批準的具有國際多式聯運及過境運輸資質的國際物流企業。該公司成立于1999年7月，總部在青島，在北京、天津、連云港、阿拉山口、大連、濟南、臨沂等地設有分公司或辦事處，經營代理網絡遍及全國主要城市。主營中國及周邊國家與俄羅斯、中亞五國、蒙古等國的國際聯運和過境運輸業務。
單位性質和工作特色:山東陸橋公司是一家民營物流企業，該公司一直積極開拓國際過境運輸和國際多式聯運業務，并取得了長足的進步。
品牌和核心競爭力:山東陸橋公司在提高服務質量的同時，注重提高信息服務的品質。投入大量資金建立和逐步完善貨運代理網絡系統和電子商務平臺，讓客戶享受到準確、全面的信息服務；積極提供完善的運輸網絡，與俄羅斯Eurosib公司建立了長期、戰略性的合作代理關系；不斷推出個性化差異服務，根據不同客戶的要求有針對地制定服務目標。
主要工作業績:山東陸橋公司注重提高職工素質，增強企業凝聚力，建立了嚴格的服務制度和措施，牢固樹立服務觀念，使全體員工深刻理解“陸橋服務，延伸無限”的含義。
2011年，該公司全體員工積極拓展思路，努力開拓市場，對外積極宣傳青島及連云港口岸大通關的優勢，爭取了部分原定于在天津等地轉關的過境貨物到青島或連云港來做。2011年，積極開展由中亞五國經青島、連云港運往日、韓及東南亞的東行過境運輸業務，工作業績較為顯著，全年在全國各地共發送集裝箱量達22770TEU，其中過境貨物占90%以上，東行過境約3600TEU。該公司及總經理趙強自2007年起連續四年榮獲青島市共建文明口岸先進單和個人，并且榮獲2008-2009年度、2010-2011年度山東省共建文明口岸先進單位和個人，這是山東省唯一一家獲此殊榮的民營大陸橋運輸企業。
愿景和目標:山東陸橋公司號召全體職工苦練內功，積極開拓市場，強化服務意識，爭取把過境貨物運輸做得更強、更大。
單位名稱：青島中遠物流國際多式聯運有限公司
單位地址：山東省青島市館陶路37號
總 經 理：丁健
企業概況：青島中遠物流國際多式聯運有限公司是中國遠洋物流公司的鐵公海聯運平臺，并致力于中遠物流多式聯運業務發展及網絡建設，網絡覆蓋天津、連云港、青島、武漢、西安、蘭州、鄭州、沈陽、上海、無錫、廣州、深圳、烏魯木齊等國內主要城市，在霍爾果斯、阿拉山口、中亞地區等重要運輸節點設有分支機構。
單位性質和工作特色：青島中遠物流公司是中遠物流下屬的專業從事國際多式聯運業務的獨立法人公司，主要提供中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦）、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、朝鮮、越南等國家之間的進出口國際鐵路聯運及過境運輸服務，包括鐵路整車運輸和集裝箱運輸。
品牌和核心競爭力：青島中遠物流國際多式聯運有限公司以創立“中遠物流海鐵聯運品牌”為己任，秉承中遠物流“做最強的物流服務商，做最好的船務代理人”的目標，致力于為國內外廣大客戶提供高質量服務，與客戶共同發展。
主要工作業績：2011年，青島中遠物流公司操作至中亞及俄羅斯、蒙古等地的進出口及過境運輸量約6000TEU。
愿景和目標：做最強的物流服務商，做最好的船務代理人。
單位名稱：連云港華亞國際貨運代理有限公司
單位地址：江蘇省連云港市連云區海濱大道2號陽光國際D座701室
總 經 理：劉全結
企業概況：連云港華亞國際貨運代理有限公司成立于2010年1月,注冊資本100萬美金,現有員工50余人,固定資產500多萬。該公司主要從事新亞歐大陸橋國際鐵路多式聯運和國際貨運業務,在中國、遠東地區和中亞地區以及俄羅斯、歐洲地區擁有自營貨運網絡和物流設施。
該公司全權代表歐亞天然資源公司以連云港為中心,在中國和遠東地區開展國際物流業務,業務涉及新亞歐大陸橋國際鐵路聯運、海運和港口服務。
歐亞資源物流公司是哈薩克斯坦最大的物流供應商, 年貨運量超過6500萬噸，其擁有6000多輛自有鐵路車輛和機車車頭,并在哈境內擁有鐵路機車維修基地和德魯日巴鐵路換裝站以及鐵路專用線、集裝箱堆場等物流設施。
單位性質和工作特色：連云港華亞國際貨運代理有限公司為外商獨資國際貨運企業,以連云港為中心,在中國和遠東地區開展國際物流業務,業務涉及新亞歐大陸橋國際鐵路聯運、海運和港口服務。該公司努力增加東行貨量,開發西行貨源,積極平衡新亞歐大陸橋雙向貨量。
品牌和核心競爭力：華亞國際貨運代理公司憑借歐亞自然資源公司的貨源優勢(東行)和連云港獨特的地理位置, 依托自營國際貨運系統、物流設施和自備箱優勢, 不斷拓展新亞歐大陸橋雙向運輸,實現東西雙向運量平衡。
該公司擁有2000×20’自備集裝箱和歐亞資源(連云港)礦石中轉基地以及關聯的德魯日巴6號換裝站和哈薩克斯坦鐵路專用線、集裝箱場站以及6000多輛鐵路車輛等物流設施,有能力提供遠東—中國—中亞航線最具競爭力和最優質的雙向物流服務。
主要工作業績：2010年,連云港華亞公司東行運量共計374038噸貨物；2011年,東行運量共計373124噸貨物。
愿景和目標：以連云港為橋頭堡,進一步完善歐亞資源(連云港)遠東分撥中心,開發雙向貨源, 配合建設以連云港為核心的新亞歐大陸橋國際運輸大通道, 爭做新亞歐大陸橋國際多式聯運排頭兵。
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Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
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