2004新亞歐大陸橋區域經濟合作國際研討會，烏魯木齊宣言

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2004年8月27日gWl大陸橋物流聯盟

　　由國務院新亞歐大陸橋協調機制和聯合國開發計劃署共同主辦的新亞歐大陸橋國際研討會于2004年8月26日至27日在烏魯木齊召開。參加本次會議的代表包括來自中華人民共和國、哈薩克斯坦共和國、吉爾吉斯共和國、巴基斯坦、塔吉克斯坦共和國、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦共和國的高層官員，來自白俄羅斯、烏克蘭、英國等十六國的專家學者、非政府組織成員和企業家，  以及來自聯合國開發計劃署、世界銀行、亞洲開發銀行和世界旅游組織等國際組織的代表。gWl大陸橋物流聯盟

　　我們認為和平、發展和公平是相互緊密聯系的。實現新千年發展目標、推動世界公平發展仍然是我們面臨的重大挑戰。要解決這些問題，就必須盡快找出一條創新之路，制定相關戰略計劃，有效減少貧困并保證公共安全。gWl大陸橋物流聯盟

　　鑒于上述觀點以及國際環境和區域環境的可喜變化，我們一致認為發展新亞歐大陸橋應當成為共同發展戰略的一個重要組成部分。 目前良好的外部環境將有助于新亞歐大陸橋進一步切實發展成為多邊合作的平臺。gWl大陸橋物流聯盟

　　本著以上原則，我們就運輸能力、通關效率、“大通關”、旅游及航空等方面進行了建設性的富有成效的對話，并探討了如何使現有協調機制更好的發揮協調作用。討論分為大陸橋沿線的旅游資源的共享及共同發展和大陸橋沿線航空建設兩個部分，  目標是創造一個安全、高效、綜合與環保的運輸旅游體系。gWl大陸橋物流聯盟

　　運輸和旅游的發展將為大陸橋地區帶來巨大的投資與合作機會。但是首先應當將公共安全和各國利益的平衡作為亟待解決的問題。通過討論，我們清楚地意識到面臨的諸多挑戰，如：跨境協調、多式聯運、政府政策一致性、基礎設施建設不完善、資金短缺等。gWl大陸橋物流聯盟

　　面對挑戰，我們認為應該加強跨境協調和戰略伙伴關系建設，并就此達成以下共識：gWl大陸橋物流聯盟

　　◆新亞歐大陸橋需要科學合理、協調一致的通關模式，建立信息平臺，實現交易、監管、物流、支付等四大作業環節的信息化和業務信息的銜接，功能覆蓋電子政務、電子商務及電子物流等應用領域，實施與口岸(海港、空港)所有政府監管部門和業務運作單位的聯網，企業與企業、企業與政府間的數據和信息通過信息網絡傳輸和共享。gWl大陸橋物流聯盟

　　◆政府及運輸公司要加強新亞歐大陸橋與西伯利亞大陸橋之間充分的交流與合作，合理分配資源，把降低整個大陸的社會和經濟運行成本作為共同的責任，實現雙贏的發展目標。gWl大陸橋物流聯盟

　　◆新亞歐大陸橋沿線有關國家應該充分借鑒世界發達國家和地區在路網建設、信息服務、經營手段和政策法規等方面的先進經驗，加快新亞歐大陸橋能力建設的進程。 gWl大陸橋物流聯盟

　　◆大陸橋沿線各國及其他利益相關者應當積極交換信息、交流經驗、互相學習，將新亞歐大陸橋的發展正式納入“亞歐會議”、“上海合作組織”等政府高層對話的議題，使其成為亞歐國家經濟合作的重要組成部分。gWl大陸橋物流聯盟

　　◆大陸橋沿線各國有義務大力推動區域及區域間合作，尤其是發揮旅游業的巨大潛力，使之成為可持續發展的環保產業。大會提出的“可持續發展的旅游業路線圖”可作為經驗交流、政策制定之參考。我們建議將市長論壇這種形式延續下去，更好的促進信息和經驗交流，探索并加強合作和伙伴關系。gWl大陸橋物流聯盟

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