通“新亞歐大陸橋旅游快車”，組建“新絲綢之路共同體”

　　在第三屆隴海蘭新青藏鐵路沿線城市旅游局長聯(lián)席會(huì)議上，來自絲綢之路沿線15城市的代表共同商定：以隴海蘭新青藏鐵路為紐帶，聯(lián)手建立新亞歐大陸橋無障礙旅游區(qū)，共同打造“絲綢之路”黃金旅游品牌。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　隴海蘭新青藏鐵路沿線城市旅游局長聯(lián)席會(huì)議以整合和重組絲綢之路沿線城市區(qū)域 COA大陸橋物流聯(lián)盟
旅游資源，促進(jìn)區(qū)域旅游合作、交流，推行區(qū)域無障礙旅游為主旨，會(huì)議每年舉行一次，這是首次在烏魯木齊舉辦，會(huì)議主題為“區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，產(chǎn)品開發(fā)、區(qū)域旅游形象宣傳”。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　會(huì)議上，連云港、鄭州、西寧等城市旅游局代表及新加坡、德國旅游企業(yè)代表闡述了各自觀點(diǎn)。會(huì)議達(dá)成共識(shí)：今后成員單位將加大宣傳促銷方面的聯(lián)合協(xié)作，重點(diǎn)圍繞青藏鐵路開通，在國際市場上，尤其是日、韓市場開展聯(lián)合宣傳促銷；加強(qiáng)對(duì)自駕車等新旅游形式的關(guān)注，開展連云港至霍爾果斯高速公路自駕游等沿線旅游合作；明年在西安舉行沿線各成員城市聯(lián)合參與的綜合性旅游博覽會(huì)，今后視情況在成員城市輪流舉辦；建立旅游質(zhì)檢所長聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過舉行成員單位質(zhì)檢所長聯(lián)席會(huì)議、聯(lián)絡(luò)員等多種形式建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)執(zhí)法能力。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　市委副書記、市長乃依木·亞森，自治區(qū)旅游局黨組書記池重慶參加了會(huì)議。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　 □第三屆隴海蘭新青藏鐵路沿線城市旅游局長聯(lián)席會(huì)議精彩觀點(diǎn)COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　發(fā)展口岸旅游優(yōu)勢(shì)COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　烏魯木齊市委副書記、市長乃依木·亞森COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆與周邊八國接壤，對(duì)外開放的口岸目前已經(jīng)達(dá)到17個(gè)，但一些口岸的旅游功能還沒有開發(fā)出來，口岸的利用率不高。絲綢之路沿線的各城市應(yīng)該聯(lián)合起來，利用新疆的地緣優(yōu)勢(shì)，共同開發(fā)對(duì)中亞國家的口岸旅游。從烏魯木齊經(jīng)北京轉(zhuǎn)機(jī)去歐洲需要十幾個(gè)小時(shí)，而從烏魯木齊直飛法蘭克福只需約6小時(shí)，如果沿線城市能夠攜手力促新疆到歐洲的旅游航線盡早開通，將會(huì)使交通、旅游成本大大降低，拉動(dòng)整個(gè)西部地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　組建“新絲綢之路共同體” COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　鄭州市旅游局黨組副書記張杰COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　鑒于旅游發(fā)展的新形勢(shì)和新要求，建議應(yīng)將絲綢之路的東端向東延伸至連云港，以新亞歐大陸橋?yàn)橐劳校M建“新絲綢之路共同體”。加強(qiáng)國際間旅游合作，開拓國內(nèi)外兩大市場。盡快實(shí)現(xiàn)互簽旅游目的地協(xié)議，簡化通關(guān)手續(xù)，降低旅游成本，推動(dòng)各方旅游市場的發(fā)展。從國內(nèi)層面，沿線城市要加強(qiáng)互動(dòng)和聯(lián)合促銷，互送客源，適時(shí)延長各自國際航班的末端至沿線城市。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　開通“新亞歐大陸橋旅游快車”  COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　連云港市旅游局副局長晏輝COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　發(fā)展旅游交通是整合旅游資源和開發(fā)旅游線路的載體。目前鐵路交通客運(yùn)能力嚴(yán)重不足已成為制約新亞歐大陸橋沿線旅游資源整合與開發(fā)的主要因素之一。因此，在新亞歐大陸橋旅游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與發(fā)展過程中，必須要大力發(fā)展旅游鐵路專業(yè)運(yùn)輸，以專業(yè)直通式旅游列車作為旅游線路開發(fā)的載體。促進(jìn)鐵路部門依據(jù)旅游市場的需求，多發(fā)“夕發(fā)朝至”列車、直通式快速列車、城際快速列車、旅游專車等客運(yùn)產(chǎn)品。COA大陸橋物流聯(lián)盟
　　同時(shí)，及時(shí)開通新亞歐大陸橋（中國段）的旅游專列，讓游客吃住在專列上，白天組織游客在沿線城市和景區(qū)旅游，晚上在旅游列車上休息運(yùn)行。爭取開通東起中國連云港，西至荷蘭鹿特丹全線的“新亞歐大陸橋旅游列車”。COA大陸橋物流聯(lián)盟

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