劉亞軍：將新亞歐大陸橋 打造成“黃金大通道”

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商務部外國投資管理司司長劉亞軍在第十次陸橋沿線部分城市領導聯誼會上發言ct3大陸橋物流聯盟

　　首先，從國家戰略層面選擇來看，對外開放特別是向西開放，新亞歐大陸橋無疑是一條非常重要的向西開放的戰略通道。在這個戰略通道開放的前提下，西部地區從開放的后方變成了開放的前沿陣地。所以通過新亞歐大陸橋形成了我國向西開放的一個新的戰略格局。這點對于沿橋城市來說，不僅僅是機遇，也應該是一個責任。ct3大陸橋物流聯盟
　　其次，我覺得大陸橋是新時期產業轉移的一個戰略通道，沿橋地區發展各有優勢，東部地區經濟發展的比較快，經濟基礎比較好，但是通過30年的快速發展，發展空間受到了制約；西部地區有廣闊的市場，有資源的優勢，有勞動力的優勢，有發展空間的優勢，但需要資金的投入。沿海地區需要產業結構的轉型，那么這個新亞歐大陸橋的設定就為東部地區向中西部地區的產業轉移提供了一個新的戰略通道。也恰好契合了這次會議的一個主題，這個主題就是促進陸橋經濟轉型跨越發展，我想這種產業轉移使東部地區實現了產業轉型，西部地區通過吸收東部地區的產業轉移可以實現快速的發展。轉型跨越是這次會議的主題，也是新亞歐大陸橋新世紀發展的一個主題。當然這個產業轉移并不是將一個落后的產業向西部地區的轉移，而是將產業的重心向西部轉移。ct3大陸橋物流聯盟
　　當前，經濟全球化已成為世界許多國家和地區經濟增長的主要推動力。因此，在經濟全球化的大背景下，新亞歐大陸橋經濟帶的發展將對整個中西部地區的開發開放起到重要的示范和帶動作用。這就要求陸橋沿線各城市要積極發揮聯誼會這一重要的紐帶作用，進一步完善區域協作機制，積極探索合作共贏模式，促進東中西部地區資金、人才、信息、技術和商品的交流與合作。沿橋城市要進一步加強在商貿、旅游等領域的合作，真正將新亞歐大陸橋打造成“黃金通道”，不斷擴大陸橋經濟帶的知名度和影響力。ct3大陸橋物流聯盟
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