辛亥百年：孫中山的東方大港夢夢想成真

　　百年前的辛亥革命，讓一個歷史老人展示了他人生的輝煌！AlI大陸橋物流聯盟

　　其實，早在19 世紀末，孫中山就已經構建了一個偉大的夢想。AlI大陸橋物流聯盟

　　孫中山初構夢想是在甲午海戰陰云密布、國家危亡系于一戰的時刻，那時的青年孫中山就提出效仿西方以圖中國富強的革新主張。為了學習西方、構建東方大國的夢想，他專程北上求見時任直隸總督兼北洋三口通商大臣李鴻章，李中堂當然不可能接見這個“狂妄”的青年人。雖沒有見到李中堂，但孫中山的抱負卻愈見宏大，除了以革命推翻滿清王朝的封建統治，更重要的是推出了實業救國的思想與計劃，為振興中華繪就了偉大藍圖。他于1894 年組建中國資產階級第一個革命團體———興中會，乃至在后來的戎馬征戰中，東方大國的夢想一直激勵著他。AlI大陸橋物流聯盟

　　辛亥革命成功后，他將臨時大總統讓位于袁世凱，靜下心來圓他的實業救國夢。1912 年9 月，孫中山出任全國鐵路督辦，專心于鐵路建設。他對中國的地理、資源、國力進行了認真調研，為國人留下了一份珍貴的遺產———《建國方略》。在這部十幾萬言的《建國方略》中，細數他的實業救國計劃：修鐵路、建大港、開發三峽水電資源等等，這正是中國現代化的最初藍圖。可時局并沒有像中山先生想象的那樣，他的實業救國夢因為客觀環境的制約而舉步維艱。但是，先生那帶有濃厚的浪漫、理想主義色彩，又具有強烈愛國主義情懷的夢想，經過幾代人的努力，在當代中國正在變為現實。他的偉岸夢想至今仍有很大的借鑒和啟發意義。AlI大陸橋物流聯盟

　　在《建國方略》中，四通八達的港口、鐵路等方面的建設構想，從某種意義上說一直導引著中國的港口、鐵路建設，換句話說，我們今天的努力就是在按照先生的夢想實施，努力實現著先生的夢想———新亞歐大陸橋的貫通以及眾多鐵路網的建設圓著先生的鐵路夢；上海洋山港、連云港港、寧波港等東部港口群在世界上的晉位升級，用驕人的業績書寫“東方大港”的燦爛輝煌，中山先生的“東方大港”夢，在今天夢想成真！AlI大陸橋物流聯盟

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