阿拉山口鐵路口岸千列班列奏響“一帶一路”強音
2025-03-11 10:16:25
Landbridge平臺
2月25日17時,一趟滿載汽車配件、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列從阿拉山口站緩緩駛出,奔赴波蘭馬拉舍維奇。這趟班列的啟程,標(biāo)志著2025年阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列數(shù)量成功突破1000列,再次展現(xiàn)出共建“一帶一路”倡議下國際物流通道的蓬勃活力。
自共建“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列作為連接中國與歐洲及共建“一帶一路”國家的重要紐帶,發(fā)展勢頭迅猛。阿拉山口鐵路口岸是我國向西開放的前沿陣地,也是中歐班列的重要通道之一,憑借其獨特的地理位置和完善的基礎(chǔ)設(shè)施,成為了國際物流的黃金樞紐。
為提升口岸運輸保障能力,鐵路部門圍繞新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡的目標(biāo),積極完善鐵路物流組織體系,大力實施口岸及后方通道擴能改造。如今,越來越多滿載著“中國制造”的中歐班列從這里揚帆起航,新能源汽車、日用百貨、化工、機械設(shè)備等各類商品,跨越千山萬水,運往世界各地,有力推動了中國與相關(guān)國家的經(jīng)貿(mào)合作。
阿拉山口鐵路口岸統(tǒng)籌站場、裝卸機具等資源,對進出境中歐班列實施“優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運”策略,通過優(yōu)化貨區(qū)貨位使用,動態(tài)調(diào)整各線作業(yè)品類,讓車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)大幅加快,出境中歐班列通關(guān)時間如今已被壓縮到5小時內(nèi)。今年截至目前,阿拉山口站過貨量達249.3萬噸,同比增長10.4%,這一數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了其高效的運營能力。
此外,鐵路部門加強與海關(guān)、企業(yè)三方協(xié)調(diào)聯(lián)動,高效對接班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗、換裝放行等環(huán)節(jié),推進信息共享和互聯(lián)互通。海關(guān)部門設(shè)立的中歐班列專門窗口,提供“7×24小時”預(yù)約通關(guān)服務(wù),主動對接代理企業(yè),安排專人開展政策解讀和業(yè)務(wù)指導(dǎo),定期梳理通關(guān)作業(yè)流程,優(yōu)化業(yè)務(wù)快速協(xié)調(diào)機制,做到“隨到隨放”,助力口岸班列高效便捷通關(guān)。今年以來,經(jīng)阿拉山口海關(guān)監(jiān)管進出境中歐班列單日通行的數(shù)量最高達29列,展現(xiàn)出強大的通關(guān)保障能力。
目前,經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐班列累計超4.4萬列,通行線路達123條,通達21個國家,搭載貨物涉及200余種,這一龐大的物流網(wǎng)絡(luò),有力維護了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,讓“一帶一路”倡議的成果惠及更多國家和地區(qū)。
阿拉山口鐵路口岸中歐班列突破1000列,不僅是一個數(shù)字的跨越,更是“一帶一路”建設(shè)取得顯著成效的生動例證。展望未來,隨著各方持續(xù)努力,阿拉山口鐵路口岸將在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大作用,為推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻更多力量。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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