張家港開通中非“一帶一路”貿(mào)易新航線
2025-03-03 13:36:45
Landbridge平臺
146輛工程車輛等設(shè)備在張家港海事局的精心保障下,昨天搭乘“寶瑞嶺”輪從張家港港務(wù)集團(tuán)碼頭啟航,駛往坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港及肯尼亞蒙巴薩港,標(biāo)志著張家港正式開通中非“一帶一路”貿(mào)易新航線。
在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,中非經(jīng)貿(mào)合作日益緊密,新航線的開通大幅降低了企業(yè)物流成本,也為中資企業(yè)在非洲相關(guān)國家和地區(qū)的各類基建項(xiàng)目提供生產(chǎn)及生活物資保障,更好地服務(wù)共建“一帶一路”。
該航次裝船設(shè)備較多、綁扎難度較大、運(yùn)輸過程較長,為有效保障裝貨、運(yùn)輸工作安全,張家港海事局主動走訪,指導(dǎo)相關(guān)港航企業(yè)做好船舶進(jìn)出口岸、貨物申報(bào)以及港內(nèi)明火作業(yè)報(bào)備,督促完善貨物積載方案、船舶穩(wěn)性計(jì)算等資料。
依托全要素水上“大交管”機(jī)制,張家港海事局主動實(shí)施“一船一檔”監(jiān)管模式,重點(diǎn)核查貨物綁扎系固、貨艙風(fēng)雨密閉及關(guān)鍵性機(jī)電設(shè)備等情況,并據(jù)船舶維保狀況抽查對應(yīng)項(xiàng)目,確保貨物積載規(guī)范、船舶狀態(tài)良好。
同時(shí),該局依托水上交通管理中心、快反處置中心,充分應(yīng)用“智慧海事”“智匯江海”等平臺,采取“現(xiàn)場巡航+智慧監(jiān)管+無人機(jī)”立體巡航監(jiān)管模式,對“寶瑞嶺”輪實(shí)施動態(tài)監(jiān)控,調(diào)派海巡艇在通江河口、渡運(yùn)水域駐守維護(hù),保障該輪靠離泊“零等待”。
(來源:蘇州日報(bào))
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