前8個月江蘇對共建“一帶一路”國家進出口1.61萬億元

2024年是共建“一帶一路”奔向下一個金色十年的開局之年。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，今年前8個月，江蘇省對共建“一帶一路”國家進出口1.61萬億元，同比增長12.3%，進出口總額占比較去年同期提升1.5個百分點至44.2%。E3D大陸橋物流聯(lián)盟

物盡其流，貨暢其通。搭乘著中歐班列，越來越多的產(chǎn)品奔向遠方。日前，中哈（連云港）物流合作基地一片忙碌景象，在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)監(jiān)管下，一個個裝載著汽車配件等貨物的集裝箱被吊裝上班列，即將奔赴哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。“我們運用‘船車（站）直取’零等待模式，過境集裝箱從船上直接吊裝到短駁車，分流至中哈（連云港）物流合作基地。”連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉介紹，該模式實現(xiàn)了集裝箱從船到車的零等待、不落地，中轉(zhuǎn)作業(yè)時間節(jié)約75%，企業(yè)轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等費用節(jié)約60%，有效提升陸海聯(lián)運功能。據(jù)統(tǒng)計，1—8月，中哈（連云港）物流合作基地累計開行運量5.19萬標箱，同比增長15.6%。E3D大陸橋物流聯(lián)盟

在南京，平均每周都會有近70班次外貿(mào)駁船，將出口貨物從南京龍?zhí)陡壑修D(zhuǎn)到上海、寧波等大港后搭載國際遠洋船舶出海。南京浦江合金材料股份有限公司副總經(jīng)理于建人介紹：“2015年，我們就在東南亞建立了自己的生產(chǎn)工廠。今年1—8月，我們的貨物出口量已達1.14萬噸，順暢的物流通道對我們非常重要。”為切實提高水運中轉(zhuǎn)效率，幫助企業(yè)更好更快地“走出去”，布局“一帶一路”市場，南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)全面實施轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化，運用“水水聯(lián)運”中轉(zhuǎn)自動審放、核銷功能，幫助企業(yè)提升物流運輸效率，節(jié)省物流成本。據(jù)統(tǒng)計，今年1—8月，該關(guān)累計辦理水運中轉(zhuǎn)進出口14.2萬票。E3D大陸橋物流聯(lián)盟

原產(chǎn)地證書素有貨物“經(jīng)濟護照”之稱，出口企業(yè)憑原產(chǎn)地證書可減免進口國關(guān)稅，從而增強國際市場競爭力。溧陽遍布有數(shù)百家農(nóng)牧機械生產(chǎn)企業(yè)，其中，飼料機械國內(nèi)占有率超50%，是名副其實的農(nóng)牧機械之鄉(xiāng)。日前，溧陽農(nóng)牧飼料機械產(chǎn)業(yè)集群成功入選2024年度江蘇省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群認定名單。據(jù)統(tǒng)計，今年1—8月，常州海關(guān)為溧陽農(nóng)牧機械企業(yè)簽發(fā)輸共建“一帶一路”國家各類原產(chǎn)地證468份、金額2.55億元，與去年同期相比，份數(shù)和金額分別上升11.9%和20.5%，貨物約可獲得進口國關(guān)稅優(yōu)惠1783萬元。E3D大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：交匯點新聞）E3D大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682