中老鐵路：助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

自2021年12月3日開通運營至今年8月29日，中老鐵路老撾段已實現(xiàn)安全運營1000天，已累計發(fā)送旅客22.7萬人次，同比增長39.8%；發(fā)送貨物35.5萬噸，同比增長25%。（新華網(wǎng)）W4n大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，自開通運營以來，就成為一條聯(lián)通內(nèi)外、服務(wù)民生、助力經(jīng)濟的黃金通道，為老撾民眾帶來了實實在在的福祉，也為區(qū)域經(jīng)濟繁榮與發(fā)展注入了新的活力，成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路，彰顯了共建“一帶一路”倡議的強大生命力和影響力。W4n大陸橋物流聯(lián)盟

人享其行，區(qū)域往來新橋梁。曾幾何時，老撾只有一條3.5公里長的鐵路，全國交通主要依賴公路。而中老鐵路的開通運營，讓老撾從“陸鎖國”變身為“陸聯(lián)國”，沿線民眾出行更加方便。同時“國內(nèi)旅游專列+國際旅客列車”新模式既能滿足兩國國內(nèi)民眾出行需求，也能為國際旅客提供溫馨舒適的跨境運輸服務(wù)，成為沿線民眾出行的首選，不斷為沿線民眾帶去便利與實惠，成為中老兩國民眾往來新橋梁。W4n大陸橋物流聯(lián)盟

物暢其流，經(jīng)濟發(fā)展新篇章。中老鐵路開通后， “瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”“中老鐵路＋西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式讓兩國物資實現(xiàn)“雙向奔赴”，老撾的薏仁米、木薯等貨物通達中國25個省（區(qū)、市），中國的鮮花、蔬菜也送往老撾的千家萬戶。依賴于這條便捷的國際物流通道，跨境貨物運輸物流成本明顯降低，讓沿線更多企業(yè)享受物流紅利，有效帶動了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激活經(jīng)濟市場新活力。W4n大陸橋物流聯(lián)盟

心手相連，人文交流新紐帶。中老鐵路不僅是連接沿線的交通要道，更是民眾心意相通的交流紐帶。兩地民眾可以乘坐國際旅客列車實現(xiàn)跨國出行，途中欣賞感受兩國的風景、民俗、文化，在心與心的交流中，兩國人民的友誼不斷加深。同時借由這條鋼鐵巨龍，中國文化更容易“走出去”，老撾文化也更容易“走進來”，進一步促進中老兩國文化交融，持續(xù)書寫中老友誼新篇章。W4n大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路開通1000天，客貨表現(xiàn)均亮眼。展望未來，我們可以預(yù)見中老鐵路必將持續(xù)惠及沿線民眾，唱響中老兩國合作共贏的最強音。W4n大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）W4n大陸橋物流聯(lián)盟

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