架起“一帶一路”上的中非友誼之橋
2024-09-06 08:48:58
Landbridge平臺
2024年中非合作論壇峰會的臨近,中國與非洲國家在“一帶一路”框架下的合作成果備受矚目。在9月2日舉行的峰會首場吹風會上,國家發展和改革委員會區域開放司司長徐建平介紹了中非共建“一帶一路”取得的成績,特別是中國企業在非洲基礎設施建設領域作出的巨大貢獻。其中,中國鐵路在助力非洲經濟社會發展中扮演的角色尤為關鍵。
在中國提出的“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”共同構成的“一帶一路”倡議背景下,中國鐵路以其獨特的地位與作用成為了重要的連接紐帶。作為“一帶一路”倡議的核心組成部分之一,中國鐵路不僅是中國走向世界的窗口,更是推動區域經濟合作與發展的重要力量。
中歐班列是“一帶一路”倡議下最為亮眼的成果之一。它作為新絲綢之路上的重要物流通道,不僅大幅縮短了亞歐大陸兩端的運輸時間,降低了物流成本,而且也為全球貿易提供了更加便捷的選擇。特別是在全球疫情暴發期間,中歐班列更是發揮了其獨特優勢,成為保障國際供應鏈穩定運行的生命線。
鐵路建設是“一帶一路”倡議下最為成功的案例之一。此外,中國鐵路還積極參與到沿線國家的鐵路建設中去,幫助一些國家實現了從無到有的歷史性跨越。比如,肯尼亞蒙內鐵路的建成通車,就是中國鐵路技術輸出的成功案例之一,這條鐵路不僅極大地改善了當地的交通運輸狀況,還標志著非洲鐵路網初步形成,對于提升非洲內部連通性、降低物流成本、促進區域經濟一體化具有深遠影響,被視為肯尼亞乃至東非地區經濟發展的重要引擎。
合作共贏是“一帶一路”倡議下最為互惠的方案之一。中國鐵路在非洲的建設還注重可持續性和長遠規劃,力求實現經濟效益與社會效益的雙贏。中國企業不僅提供資金和技術支持,還積極參與當地人才培養和技術轉讓,致力于提升非洲國家自主發展能力。通過這種方式,中國鐵路正逐步成為中非合作的新典范,為非洲的現代化進程注入強勁動力。
中國鐵路在“一帶一路”倡議中的表現充分展示了中國作為一個負責任大國的形象,它不僅僅是物理意義上的交通設施,更是承載著文化交流、經濟融合、民心相通的重要載體。可以預見,更多優質的鐵路項目將陸續落地,進一步加強中非之間的互聯互通,促進雙方在更高層次上的互利共贏,為構建更加緊密的中非命運共同體貢獻力量。
(來源:中國網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司