中老鐵路：助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035公里的“鋼鐵巨龍”跨越山河，促進了中老兩國以及共建“一帶一路”國家間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流，成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。自中老鐵路國際旅客列車開行至7月5日14時，邊檢部門累計查驗中老鐵路國際旅客列車突破1000列次，共保障來自96個國家和地區(qū)的22.2萬余人次出入境旅客順暢通關(guān)。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

旅游“黃金通道”越來越寬廣。中老鐵路國際旅客列車開行后，昆明至萬象實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達，兩國民眾往來更加便利，中老跨境旅游迎來發(fā)展利好。一年多來，該列車歷經(jīng)2次停靠時間壓縮和2次票額增加。停靠時間由最開始的90分鐘壓縮至現(xiàn)在的52分鐘；票額數(shù)量由250張增加至350張；出入境人數(shù)從最初每日300人次左右，增長到700人次左右；出入境人員從最初的來自27個國家和地區(qū)迅速增長到96個。目前，中老鐵路運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射至老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家以及國內(nèi)主要城市，這條黃金通道不僅有效激發(fā)了旅游市場新活力，也為沿線民眾帶來實實在在的機遇和紅利。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

友誼“新絲路”越來越深入。古有絲綢之路連貫東西，今有“鋼鐵巨龍”橫貫中老。作為兩國友誼新時代的里程碑，中老鐵路讓昆明到萬象從此山不再高、路不再長。它不僅是兩國多地聯(lián)結(jié)的“橋梁”，更是群眾心意相通的“紐帶”，承載著中老兩國人民的溫暖情誼，成為中國與“一帶一路”共建國家實現(xiàn)互聯(lián)互通的新標(biāo)志。中老鐵路的開通，直接推動了兩國之間的交通、酒店、住宿、建筑業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生等多項事業(yè)的快速發(fā)展，鋪設(shè)起民心相通的“鐵軌”、奏響了民心相通的“樂章”，跨境列車縮短的不只是旅途的時間，更是促進文化交流，拉近了中老人民心與心之間的距離。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路是一條繁榮路、友誼路，彰顯了共建“一帶一路”倡議的強大生命力和影響力，是構(gòu)建人類命運共同體的生動實踐。鋼鐵巨龍承載著兩國人民的友誼、夢想和希望，正加速駛向更加美好的明天。eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）eaZ大陸橋物流聯(lián)盟

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