航線出口單次裝載量創(chuàng)新高 舟山港綜保區(qū)“一帶一路”項(xiàng)目運(yùn)行滿周年

日前，在舟山港綜保區(qū)碼頭，多用途船“藍(lán)鯨”輪順利完成1.4萬(wàn)余噸工程車輛、集裝箱、工程設(shè)備等建設(shè)物資的裝載，啟程前往印度尼西亞。此次1.4萬(wàn)噸的雜貨件裝運(yùn)量，刷新了舟山港綜保區(qū)“一帶一路”出口基地項(xiàng)目航線出口的單次裝載最高記錄。Scj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，舟山港綜保區(qū)“一帶一路”出口基地項(xiàng)目去年3月底正式運(yùn)行，主要為位于印度尼西亞的中國(guó)印尼綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供生產(chǎn)生活物資保障，是舟山港綜保區(qū)碼頭成立以來(lái)首個(gè)以項(xiàng)目為載體開(kāi)展的長(zhǎng)周期、深合作的物流服務(wù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目運(yùn)行以來(lái)，平均每月靠泊船舶3艘次，至今已累計(jì)完成出口作業(yè)船舶35艘次，總出運(yùn)量達(dá)20萬(wàn)噸。Scj大陸橋物流聯(lián)盟

“過(guò)去一年，舟山海關(guān)在優(yōu)化進(jìn)出口流程，破解進(jìn)出口難題方面給予我們很大幫助，讓我們的項(xiàng)目得以順利落地，高效運(yùn)行。”舟山港綜合保稅區(qū)碼頭有限公司總經(jīng)理助理徐遲說(shuō)，“今年，我們碼頭將積極推進(jìn)‘一帶一路’出口基地項(xiàng)目的回程貨物業(yè)務(wù)，形成單船‘重進(jìn)重出’的作業(yè)模式，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)吞吐量翻番。”Scj大陸橋物流聯(lián)盟

為支持舟山港綜保區(qū)“一帶一路”出口基地項(xiàng)目發(fā)展，推動(dòng)與“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易合作，舟山海關(guān)優(yōu)化集裝箱貨物監(jiān)管流程，推行“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式，出口集裝箱在抵港裝船過(guò)程中免去港區(qū)堆存和二次吊裝、港內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，大幅壓縮貨物在港時(shí)間，降低碼頭企業(yè)物流成本，實(shí)現(xiàn)出口貨物裝船“零等待”。Scj大陸橋物流聯(lián)盟

舟山海關(guān)駐定海辦事處業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)顧哲瑋表示：“下一步，舟山海關(guān)將以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手，進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管流程，加強(qiáng)與區(qū)域內(nèi)其他海關(guān)的監(jiān)管信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同處理，打造一個(gè)更加開(kāi)放、便利、透明的口岸營(yíng)商環(huán)境。”Scj大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)）Scj大陸橋物流聯(lián)盟

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