深圳架起“一帶一路”互聯(lián)互通立體網(wǎng)絡(luò)

1月14日下午，深農(nóng)集團(tuán)海吉星優(yōu)選農(nóng)產(chǎn)品中東首柜發(fā)運(yùn)啟動(dòng)，一輛滿載約15噸新鮮柑橘、檸檬、橙子等優(yōu)選農(nóng)產(chǎn)品的貨車緩緩駛出，將通過深圳港“海上絲綢之路”遠(yuǎn)航抵達(dá)阿聯(lián)酋迪拜，這是深圳與“一帶一路”共建國(guó)家海上互聯(lián)互通的一個(gè)縮影。深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)方面負(fù)責(zé)人介紹，近10年來，深圳堅(jiān)持海陸空統(tǒng)籌，加快多層次、復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，與“一帶一路”共建國(guó)家設(shè)施聯(lián)通初具規(guī)模，賦能全球資源高效鏈接，促進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號(hào)”深圳中歐班列成為國(guó)際物流大通道VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“與常規(guī)中歐班列相比，灣區(qū)號(hào)深圳中歐班列平均時(shí)效縮短了41%，運(yùn)輸物質(zhì)含金量高，是中歐班列中的精品班列。”近日，在深圳平湖中外運(yùn)深國(guó)際物流有限公司的辦公室里，其負(fù)責(zé)人范勇劍表示，從2020年以來，該公司作為深圳中歐班列的營(yíng)運(yùn)商，一直致力于為中歐班列拓展貨源，保持并擴(kuò)大中歐班列的運(yùn)行。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號(hào)”中歐班列不斷推出適應(yīng)灣區(qū)企業(yè)新線路，包括進(jìn)口木材班列，海鐵聯(lián)運(yùn)、中老泰冷鏈班列，新疆喀什班列，精準(zhǔn)對(duì)接灣區(qū)企業(yè)市場(chǎng)需求，推進(jìn)精品班列發(fā)展，為高端電子產(chǎn)品、電商貨物等高貨值貨物提供高時(shí)效性、高穩(wěn)定性的班列運(yùn)輸服務(wù)。目前，“灣區(qū)號(hào)”深圳中歐班列已構(gòu)建18條出口路線，從阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特多個(gè)口岸出境，抵達(dá)波蘭馬拉，德國(guó)漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科，以及中亞地區(qū)等多個(gè)國(guó)家、城市。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“1月4日，在深圳平湖南鐵路綜合物流樞紐，搭載著筆記本電腦等價(jià)值4700萬元貨物的中歐班列（深圳）已開行。這是深圳2024年首趟中歐班列，也是新年首趟精品班列。這趟班列是開往俄羅斯的。月底，我們還將開行今年通往德國(guó)等歐洲國(guó)家的首趟班列！”范勇劍說。市交通運(yùn)輸局表示，截至2023年底，深圳中歐班列累計(jì)開通出口線路18條，累計(jì)開行576列，貨運(yùn)量5.48萬標(biāo)箱。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

開辟“海上絲路”航線達(dá)211條VAT大陸橋物流聯(lián)盟

港口是“一帶一路”上的重要支點(diǎn)。在深圳港的布局中，深圳東部港區(qū)航線主要通往歐美，而深圳西部港區(qū)主要通往東南亞和非洲。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

作為西部港區(qū)的龍頭——招商局港口切實(shí)踐行“共商共建共享”理念，堅(jiān)持互惠互通、共創(chuàng)雙贏的原則，與海絲沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合，形成了真正的命運(yùn)共同體，有力地促進(jìn)了海絲沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)注入了積極的能量。招商局港口在全球超20個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局50多個(gè)港口，實(shí)現(xiàn)了六大洲全覆蓋。這些港口大都位于“一帶一路”沿線，在招商局集團(tuán)“前港-中區(qū)-后城”的PPC綜合開發(fā)模式下獲得長(zhǎng)足發(fā)展。招商港口依托斯里蘭卡、吉布提、巴西TCP等海外主控碼頭及產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，推動(dòng)完善區(qū)域內(nèi)駁船支線網(wǎng)絡(luò)布局。2023年10月18日，招商局港口首席執(zhí)行官徐頌和斯里蘭卡港務(wù)局主席Bernard及Access工程公司代表Nishan三方簽署了南亞商貿(mào)物流中心有限公司《股東協(xié)議補(bǔ)充協(xié)議》。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

深圳西部港區(qū)對(duì)東南亞輻射強(qiáng)，東部鹽田港區(qū)對(duì)東南亞的聯(lián)通也不弱。1月12日，馬來西亞直航鹽田港首航首柜榴蓮開柜儀式舉行。19.3噸蘇丹王冷凍榴蓮果肉順利運(yùn)抵鹽田港智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園。這是馬來西亞進(jìn)口榴蓮凍品專柜首次直送鹽田港區(qū)，標(biāo)志著鹽田港區(qū)正式打通直通馬來西亞的榴蓮?fù)赓Q(mào)航線，實(shí)現(xiàn)榴蓮從馬來西亞農(nóng)場(chǎng)到中國(guó)市場(chǎng)“端到端”的全鏈運(yùn)輸。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

深圳市交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，深圳港口合作貫通海上絲綢之路成效顯著。深圳港集裝箱吞吐量連續(xù)10年位居全球前四。蛇口郵輪母港成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)具備旅客國(guó)際中轉(zhuǎn)功能的海港客運(yùn)口岸。截至2023年底，深圳港開辟“一帶一路”航線增長(zhǎng)至211條，與“一帶一路”共建國(guó)家的友好港達(dá)到13個(gè)。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

直飛共建國(guó)家客運(yùn)航線20條貨運(yùn)航線16條VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“我們與東南亞的跨境電商業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)，這要感謝深圳機(jī)場(chǎng)不斷加密東南亞的貨運(yùn)航線。”近日，深圳寶恒通集團(tuán)深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。順豐、京東等大型物流企業(yè)近年來都在深圳機(jī)場(chǎng)開通了飛往東南亞的貨運(yùn)航線。不僅如此，2023年深圳機(jī)場(chǎng)還開通了直飛中亞地區(qū)的貨運(yùn)航線，由深圳機(jī)場(chǎng)口岸飛往土庫(kù)曼斯坦首都阿什哈巴德。深圳市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，至2023年底，深圳機(jī)場(chǎng)已分別開通直飛共建國(guó)家客運(yùn)航線20條、貨運(yùn)航線16條。至2023年底，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線與“一帶一路”共建國(guó)家的通航城市增加至16個(gè)。深圳機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些航線的開通和加密，加強(qiáng)了深圳與東盟國(guó)家的人員往來，有力促進(jìn)深圳外貿(mào)及跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力深企與“一帶一路”共建國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí)。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：深圳特區(qū)報(bào)）VAT大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682