貴州對共建“一帶一路”國家進出口持續(xù)增長

據(jù)貴陽海關(guān)統(tǒng)計，今年前8個月，全省進出口總值471.5億元，增長12.6%；對共建“一帶一路”國家進出口226.5億元，增長22.5%，占全省進出口總值的48%。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

得益于開放平臺與通道的建設(shè)，貴州與共建“一帶一路”國家貿(mào)易往來日益緊密，貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，貴州省著力建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地，全力推進對外開放，大力提升開放通道優(yōu)勢，積極參與西部陸海新通道建設(shè)，深度融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展，對共建“一帶一路”國家進出口保持較快增長。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

我省不斷創(chuàng)新舉措優(yōu)化營商環(huán)境，為跨境電商打開更廣闊的發(fā)展空間，助推貴州外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

9月20日，貴州富之源供應(yīng)鏈有限公司集中申報報關(guān)單在貴陽海關(guān)所屬筑城海關(guān)順利辦結(jié)，標(biāo)志著“分送集報”海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式在貴州順利落地。“該模式可以為公司節(jié)約物流成本20%至30%，提高物流效率1倍以上。”貴州富之源供應(yīng)鏈有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

貴州富之源是目前我省最大的進境糧食保稅加工企業(yè)，“分送集報”監(jiān)管模式的落地，使得企業(yè)的加工成品可先出區(qū)銷售，再集中申報，提高了企業(yè)交貨頻次和實效，減輕了庫存壓力。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

貴州作為“一帶一路”在西部重要的陸海連接線、西部陸海新通道的重要節(jié)點，堅持打造對外開放平臺，強化通道建設(shè)，助推開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

在貴陽國際陸港——全國首個綜保型國際陸港，隨著中老鐵路貨運班列、中歐班列、中亞班列、西部陸海新通道與黔粵班列的運行，貴州的開放大門越開越大，越來越多的貴州產(chǎn)品搭乘“快車”走向世界。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列為我們打開了國際市場。”貴州塞維尼亞樂器制造有限公司銷售經(jīng)理汪倫勇說。相較于海運，中歐班列極大地縮短了運輸時間，節(jié)省物流成本，助力正安吉他遠(yuǎn)銷全球各國的同時，促進了我省對外貿(mào)易躍上新臺階。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

截至今年9月27日，貴陽國際陸港開行班列3000多列，8646標(biāo)箱，其中，中歐班列22列，2420標(biāo)箱；黔粵班列2853列，5706標(biāo)箱；陸海新通道205車，410標(biāo)箱。貨物運輸量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。C0u大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：貴州日報）C0u大陸橋物流聯(lián)盟

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