東西往來優勢疊加讓“一帶一路”走向更遠

“今年八月之前，中歐班列長安號出入境班列中的51.2%，是經過我們阿拉山口口岸的。看到這個統計數據，我比周圍同事們更高興，能看到越來越多的班列從陜西西安而來，感覺非常親切，也非常驕傲。”1996年時，左合肉拉從新疆來陜西西安入學陜西師范大學，預科和本科他總計在古城求學五年，這座城給他留下太多美好記憶。vEt大陸橋物流聯盟

最近二十年，尤其最近十年，“一帶一路”建設中的西安高質量發展和在西部地區的吸引力，也讓左合肉拉記憶里的那座古城更加豐富和重要起來。vEt大陸橋物流聯盟

“上學那時候主要外記憶還在東大街、小寨十字和筆直的長安路，如今通過社交平臺短視頻經常可以看到美輪美奐的曲江新區，和厚積薄發的西咸新區，感覺西安這座城市已經展開了雙翼。”工作中遇到中歐班列長安號工作人員，左合肉拉忍不住多聊一會兒。左合肉拉在西安上過大學，有一份長久喜愛和真摯關心，他一直覺得自己和西安這座城市非常熟悉，而“一帶一路”建設帶來的繁榮又讓他對西安更加掛念。vEt大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議永遠改變了邊陲小城vEt大陸橋物流聯盟

阿拉山口市介于阿拉套山和巴爾魯克山之間，是距離海洋最遠的陸地地點。因為常年刮大風，這里有著“風都”別名——年平均8級以上大風天氣達到166天。vEt大陸橋物流聯盟

“幾乎是西北風不斷，歷史上人煙稀少，幾無經濟貿易。”左合肉拉介紹說，當地屬于極端干旱溫帶荒漠，年日照時間達到4444.9小時，所以炎熱起來“幾乎跟西安一樣熱”。vEt大陸橋物流聯盟

在古代絲綢之路上，阿拉山口市是往來商賈的必經之地。在漢宣帝神爵二年時(公元前60年)，這里就隸屬西域都護府。而在更深遠的歷史場景中，這里幾乎沒有人定居過。vEt大陸橋物流聯盟

1990年6月，國務院批準設立阿拉山口口岸，口岸的建設者和工作人員留下來之后，帶來當地人口增長。2003年，阿拉山口被國家列為重點建設和優先發展口岸。2011年5月，國務院批準設立阿拉山口綜合保稅區。2012年12月29日，縣級市阿拉山口市正式揭牌成立。vEt大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’倡議提出之后，阿拉山口市迎來了高質量發展的十年。現在我們提起這十年的發展，感覺是日新月異，現在回想起來真是心潮澎湃、非常激動。”左合肉拉介紹說，最近五年，阿拉山口市大力深入推進“口岸強州”戰略建設發展，統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩定各項工作。vEt大陸橋物流聯盟

“貫徹新發展理念、推動經濟社會高質量發展，阿拉山口市綜合實力大幅提升，地方生產總值年均增長10.5%，累計實現全社會固定資產投資142.56億元，招商引資到位資金269.55億元。”左合肉拉坦言，快速高質量發展中，“一帶一路”倡議下的過境貿易是主要帶動之一。vEt大陸橋物流聯盟

“如果沒有中歐班列長安號等出入境班列的帶動，這些變化是不可能發生的，‘一帶一路’貿易已經徹底改變了阿拉山口，我們要飲水思源，也要做得更好。”左合肉拉說道。vEt大陸橋物流聯盟

左合肉拉介紹，阿拉山口口岸鐵路通關效率全國領先，指定口岸資質達到10項之多，成為整個自治區功能最完備的通商口岸。目前，已經獲批陸上邊境口岸型國家物流樞紐、跨境電子商務綜合試驗區、國家市場采購貿易方式試點，建成的邊民互市貿易中心已經開展業務往來。vEt大陸橋物流聯盟

“希望能有更多的中歐班列長安號在阿拉山口口岸出入境，高質量開行對我們的城市好，對我最想念的城市也好。”左合肉拉說期待“一帶一路”建設又一個十年的繼往開來。vEt大陸橋物流聯盟

經貿人文往來全面提升了社會進步vEt大陸橋物流聯盟

早前的不毛之地阿拉山口，如今已經成為多民族融合共同生活的美好家園。vEt大陸橋物流聯盟

“最近幾年，全市人口增加到近四萬人，我們這里的夜市很熱鬧，有來自五湖四海不同國家的人在這里經營、休憩。這在以往是不可想象的，哪里有這么多人，哪里有那么多經濟。”vEt大陸橋物流聯盟

接受采訪過程中，左合肉拉還專門推薦了阿拉山口的旅游資源，“賽里木湖或許是游客朋友最熟悉的地方，那是北天山山脈中的凈海，我在那里還遇到過由西旅股份旗下旅行社組織來的游客，我向他們介紹賽里木湖的美景，他們向我介紹西安的變化和美麗，真是一份愉快的相遇，我都感覺很神奇的。”vEt大陸橋物流聯盟

除了賽里木湖，在阿拉山口還有國家級甘家湖白梭梭自然保護區以及艾比湖濕地國家級自然保護區，雖說風大，但別致風景卻最得文人風致。vEt大陸橋物流聯盟

關于阿拉山口當地發展，左合肉拉介紹說，阿拉山口市委市政府堅持暢通開放、貿易先行、以貿促工的發展思路，著力推動“一樞紐”“兩園區”“三中心”建設，力爭打造四大產業集群，推動口岸經濟由“通道型”向“綜合區域型”轉變。圍繞落實好“口岸強州”戰略，有效服務國家“一帶一路”建設。vEt大陸橋物流聯盟

工作中左合肉拉經常與各地政府對接出入境班列的相關事務，“中歐班列長安號一直是我們重點關注的，因為數量大，帶動力強，這些班列對我們的工作和當地經濟也是重中之重。”近些年來，阿拉山口口岸堅持新發展理念，以提高口岸通關能力、提升通關效率為核心，統籌推動口岸的體制機制創新、營造優質的營商環境，為進出境貿易健康蓬勃發展注入新活力。vEt大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’倡議建設的十年，對我們當地來說真是千載難逢的發展良機。”左合肉拉介紹，境內外經貿發展風口、西安等城市的商貿往來支持，以及阿拉山口口岸區位優勢和綜保區政策疊加優勢，讓口岸經濟成為引領博州乃至新疆經濟發展的重要引擎，讓奮力譜寫中華民族偉大復興中國夢阿拉山口新篇章成為現實。vEt大陸橋物流聯盟

（來源：華商網）vEt大陸橋物流聯盟

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