“精阿”二線助推高質量發展 共建“一帶一路”行穩致遠

7月13日下午,在位于蘭新鐵路精河站以西49公里的精河至阿拉山口段增建二線工程現場,隨著一對500米鋼軌鋪設完畢,標志著蘭新鐵路精阿段新增二線工程正式進入鋪軌階段。xOp大陸橋物流聯盟

“有路才能人暢其行、物暢其流”。暢通高效安全的通道,既是推動“一帶一路”沿線國家繁榮發展的物質保障,也是國內擴大開放、促進區域發展的基本前提。蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程作為絲綢之路經濟帶路橋通道的重要組成部分,在高質量共建“一帶一路”中承擔著不可或缺的運輸通道作用,也為中歐班列的高品質、常態化、高效率開行輸入了澎湃動能。xOp大陸橋物流聯盟

中歐班列作為歐亞經貿往來的重要載體,已經在“一帶一路”沿線國家形成了強有力的品牌效應,在促進經貿友好往來、保障國際市場產業鏈供應鏈穩定暢通中發揮著至關重要的橋梁紐帶作用。而精阿二線的開建,將進一步提升中歐班列運力運能,拓展運輸通道能力,打通跨國貿易間的“堵點”“瓶頸”問題,有效激活地區經濟發展的潛力,為沿線各國輸送更多合作良機,讓沿線國家和人民共享高質量共建“一帶一路”帶來的發展紅利和合作機遇。xOp大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”倡議提出十年來,取得的豐碩成果有目共睹。鐵路部門作為其中的參與者,帶頭發揮國企擔當和行業優勢,鐵路建設“連點成線”“織線成網”,中歐班列開行勢頭一路高歌猛進,地處“一帶一路”向西開放新高地的新疆鐵路部門積極融入自治區向西開放“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設,因時制宜地增建精阿二線,就是為了有效解決阿拉山口鐵路口岸后方通道能力不足、口岸站通關及貨物換裝能力受限的問題,最大限度地釋放陸路通道運輸潛能,讓中歐班列暢行無阻。xOp大陸橋物流聯盟

道順則民心暢,路通則百業興。隨著進出口貿易的蓬勃發展,中歐班列開行需求持續旺盛,對鐵路運輸通道能力、班列運行品質提出了更高要求,新疆鐵路部門以服務國家重大戰略和國計民生為己任,加快推進蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設,精心研究施工組織方案,通過實施錯峰施工,均衡組織運輸生產,嚴把施工質量,確保工程施工穩步推進。xOp大陸橋物流聯盟

精阿新增二線建成后,將進一步提高新歐亞大陸橋通道運輸能力,對服務和支撐向西開放的橋頭堡和絲綢之路經濟帶核心區建設、促進中歐班列提質增效具有十分重要的意義,也將有力推動高質量共建“一帶一路”走深走實、行穩致遠。xOp大陸橋物流聯盟

（來源：光明網）xOp大陸橋物流聯盟

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