“一帶一路”上，河北朋友圈又擴圈啦

朋友多了路好走，互利共贏手拉手！河北新聞聯播報道，今年一季度，河北對"一帶一路"沿線國家進出口同比增長25.3%。這個數字背后，奮力領跑的"河北制造"和便捷的陸路運輸貿易是兩項亮眼成績。CRj大陸橋物流聯盟

"一帶一路"沿線國家的人們越來越多用上了"河北造"，像童車、箱包、服裝、絲網、鑄鐵炊具、光伏組件，等等。這其中最搶手的"拳頭產品"當屬汽車。一季度，河北對沿線國家出口總值，近一半出自機電產品，而汽車又占了機電產品的近三成，出口額有40多個億呢。不久前，剛開行了京津冀地區首列商品車整車出口籠車班列。"籠車班列"啥意思？就是普通集裝箱不夠裝，而一節籠車車廂裝9-10輛車，是集裝箱搭載的5倍，一趟班列就帶著260多輛長城汽車出國了。出口搶手貨從過去的服裝家具變成汽車，咱"河北制造"的提質升級肉眼可見！CRj大陸橋物流聯盟

還有啊，陸路運輸貿易的增長也很亮眼。一季度，河北以鐵路運輸、公路運輸方式對沿線國家出口分別增長一成多和五成多。就拿"鋼鐵駝隊"中歐班列來說，石家莊國際陸港已經開行226列，同比增長將近翻番。其實外貿就和咱收快遞差不多，既要看運費低，又看到貨早。中歐班列的運輸成本僅僅是空運的1/6。CRj大陸橋物流聯盟

開放的港口、暢通的運輸通道、公鐵海的多式聯運，讓咱河北的"一帶一路"朋友圈越來越大。借著這個朋友圈，"河北造"也在海外跑出了加速度。CRj大陸橋物流聯盟

（來源：長城網）CRj大陸橋物流聯盟

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