邁入十周年 “一帶一路”如何積蓄力量再出發？

2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。十年來，“一帶一路”倡議取得了哪些進展與經驗？站在十周年的節點上，面對當前復雜嚴峻的國際環境，“一帶一路”如何積蓄力量再出發？Mpk大陸橋物流聯盟

近日，由中國人民大學重陽金融研究院、中國人民大學絲路學院共同主辦的“‘一帶一路’邁入十周年的進展與評估”研討會在北京舉辦，多位專家學者圍繞“一帶一路”建設十周年進行回顧與展望。Mpk大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”十年來，取得了豐碩的成果。中國人民大學副校長王軼表示，“一帶一路”倡議已經形成以基礎設施建設為主的3000多個合作項目，修筑了一架架“連心橋”，一條條“致富路”，一個個“發展港”，一座座“幸福城”，得到各方的高度認可。中國企業在沿線國家建設的合作區已累計投資3979億元人民幣，為當地創造了42.1萬個就業崗位。Mpk大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議實施近十年來，從理念到共識，從夯基壘臺、立柱架梁到全面發展，國際影響力不斷提升。“一帶一路”成為規模最大的國際合作平臺，世界上超過三分之二的國家已經就共建“一帶一路”與中國達成共識。根據世界銀行研究報告，到2030年，共建“一帶一路”有望幫助760萬人擺脫極端貧困，3200萬人擺脫中度貧困。Mpk大陸橋物流聯盟

中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲說，“一帶一路”代表了最廣大民眾的利益，代表了世界上最不發達、最需要發展、最貧困、最弱勢的中小國家的利益。“一帶一路”建設通過互聯互通為這些國家找到了發展的途徑，讓這些國家看到了發展的愿景。Mpk大陸橋物流聯盟

她直言，“這是在人類發展史上非常偉大的事件、標志性的工程”，盡管有些人抹黑、歪曲“一帶一路”倡議，但是加入該倡議的國家不斷增加，這也說明了“一帶一路”示范性工程的力量。Mpk大陸橋物流聯盟

在中國國家發改委“一帶一路”建設促進中心主任翟東升看來，共建“一帶一路”十年，實現了良好開局。首先，打造了非?？煽康?ldquo;朋友圈”，強化了全球互聯互通的網絡，基建項目遍布全球。Mpk大陸橋物流聯盟

其次，重構了經貿人文交流合作的橋梁，助力解決了人類面臨的一些共同的問題，比如綠色低碳發展、健康衛生合作、國際減貧等方面。Mpk大陸橋物流聯盟

對中國來說，共建“一帶一路”極大地提升了中國對外開放的廣度、深度和水平，尤其是極大地刺激了雙向貿易投資，促進了中西部的對外開放，助力形成全方位對外開放的新格局。Mpk大陸橋物流聯盟

不過，翟東升也指出，目前，國際形勢復雜嚴峻、變幻莫測，共建“一帶一路”的下一個十年仍然會是機遇與風險交錯。作為一項世界工程、世紀工程，十年共建“一帶一路”仍處于“少年時期”，所以自然也有“成長的煩惱”，但是這絲毫阻擋不了共建“一帶一路”的步伐。Mpk大陸橋物流聯盟

下一個十年，“一帶一路”如何行穩致遠？Mpk大陸橋物流聯盟

中國國際貿易學會常務理事及專家委員會首席專家何偉文指出，在第二個十年，“一帶一路”無論從思路和發展格局都要有巨大的提升，也就是說要成為全球化、多邊主義更強有力的載體，成為現有多邊機制不可或缺的強有力組成部分。Mpk大陸橋物流聯盟

翟東升指出，未來“一帶一路”倡議需在穩固基本盤的同時，拓展新的領域，中國需要持續地為共建增添新活力、新動力，并要更加穩妥地統籌好建設和安全之間的關系，營造一個更加和諧的國際輿論氛圍。Mpk大陸橋物流聯盟

在陳文玲看來，“一帶一路”倡議是一個長周期、跨國性、系統性的重大工程，不可能一蹴而就。“一帶一路”必須立足于共建，而不是單靠中國的一己之力。她強調，必須把共建“一帶一路”的相關工作做好、做深、做細、做實，將“一帶一路”的“絲路精神”轉化為世界的精神財富。Mpk大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）Mpk大陸橋物流聯盟

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