匈塞鐵路：為共建“一帶一路”增添新動力

中國農歷春節期間，匈塞鐵路塞爾維亞段聯營體項目部辦公樓和營地張燈結彩，喜氣洋洋。匈塞鐵路塞爾維亞境內區段由中國鐵路國際有限公司和中國交通建設股份有限公司聯營體承建，全長183公里，設計時速200公里。其中，從塞爾維亞首都貝爾格萊德至諾維薩德段(貝諾段)2022年3月正式開通運營，截至目前累計發送旅客量超過220萬人次，極大方便了沿線民眾出行。U2H大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”，共享發展紅利。秉持共商共建共享原則，“一帶一路”倡議順應時代潮流，正在把世界的機遇轉變為中國的機遇、將中國的機遇轉變為世界的機遇。作為共建“一帶一路”的重要一環，匈塞鐵路的修建有利于進一步加深中國與歐洲國家的經濟交流，在讓人民群眾出行之路更加方便的同時，也為全球經濟發展注入了新動力。這再次表明：“一帶一路”倡議源自中國，成果屬于世界。U2H大陸橋物流聯盟

同一個世界，同一個未來。讓全球成為“命運共同體”，必須在完善交通運輸網絡上下功夫。就共建“一帶一路”而言，關鍵也是互聯互通。匈塞鐵路就是在中國—中東歐合作機制下實施的重大基礎設施項目，也是中國第一條在歐盟建設的鐵路項目。作為一條重要的國際線路，匈塞鐵路為共建“一帶一路”添上了嶄新一筆，讓相關地區之間的交通運輸更加暢通。以此為縮影，隨著中國鐵路“走出去”，四通八達、縱橫交錯的交通線、高鐵網，不僅讓各國之間的合作更加密切，也正在為世界經濟復蘇帶來更多信心和力量。U2H大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。匈塞鐵路建設，有利于沿線各國發揮自身優勢，進一步實現抱團發展。借助這條國際通道，更好地“走出去、引進來”，將為城市發展帶來更多機遇?？梢哉f，匈塞鐵路的建設，不僅讓交通上的空白得到了有效彌補，也能為相關國家和地區間的交流合作提供機會。遞出共建“一帶一路”的閃亮名片，中國扛起了大國擔當，也正在為促進全球可持續發展做出更大貢獻。U2H大陸橋物流聯盟

交通興，百業興。道路暢通，才能讓規劃變成現實。近年來，“一帶一路”建設在合作中不斷發展，已經成為范圍最廣、規模最大的國際合作平臺和最受歡迎的國際公共產品。據了解，匈塞鐵路建設已成塞爾維亞現代化建設的一部分，對推動塞北部地區發展、沿線旅游開發和招商引資至關重要。這也再次表明，匈塞鐵路修建加快了沿線城市的發展進度，讓各國之間實現資源要素的有效流動，有效彌補了自身發展的短板，實現了國家間的互利共贏。U2H大陸橋物流聯盟

高質量共建“一帶一路”，攜手構建“命運共同體”。近年來，隨著改革開放步伐向前推進，中國鐵路足跡已遍及亞洲、歐洲、北美洲和非洲，成為“一帶一路”建設和國際產能合作的一張靚麗名片。在這背后，中國經濟持續高質量發展，正在成為推動全球經濟復蘇的“強勁引擎”和“中流砥柱”。面向未來，攜手同心，把“一帶一路”打造成合作之路、健康之路、復蘇之路、增長之路，將開辟“一帶一路”更加光明的未來。U2H大陸橋物流聯盟

（來源：環球網）U2H大陸橋物流聯盟

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