中老鐵路繪就“一帶一路”發(fā)展新圖景

中老鐵路，作為兩國政府間合作的旗艦項目和高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性工程，從規(guī)劃伊始，就確立了建成發(fā)展路、幸福路、友誼路的目標。這條全長1035公里的跨國鐵路，承載著兩國民眾的殷切期盼，肩負著跨國聯(lián)通的重要使命，吸引著全世界的審視目光。Hwm大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路繪就一條輻射帶動的發(fā)展路。早在2020年，世界銀行就發(fā)布報告《從內(nèi)陸到陸聯(lián)：釋放中老鐵路聯(lián)通潛力》預(yù)測，中老鐵路連接“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)，從長期看將使老撾的總收入提升21%。中老鐵路開通以來累計發(fā)送旅客850萬人次，運輸貨物1120萬噸，開行跨境貨物列車3000列。猶如一把“金鑰匙”，開啟老撾從“陸鎖國”變身“陸聯(lián)國”的強大引擎，眾多關(guān)聯(lián)企業(yè)紛紛進駐車站周邊，各主要車站已成為商業(yè)與人流聚集地。在第五屆中國國際進口博覽會上，中老鐵路沿線開發(fā)合作推介會現(xiàn)場簽署的投資采購項目價值達上百億元人民幣。而今，中老鐵路與老泰鐵路連接，陸海聯(lián)運國際物流通道初具雛形。隨著基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，必將助推大貿(mào)易、激活大產(chǎn)業(yè)、賦能大開放，區(qū)域國家整體發(fā)展大步邁上新臺階。Hwm大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路繪就一條普惠民生的幸福路。火車一響，黃金萬兩。中老鐵路開通運營，結(jié)束了云南普洱、西雙版納不通鐵路的歷史，在老撾境內(nèi)累計發(fā)送旅客130萬人次，滿足了沿線民眾求學(xué)、探親、就醫(yī)、旅游、商貿(mào)等各方面需求。就業(yè)是最大的民生，中老鐵路貨物裝卸、物流、安保、保潔等部門吸納老撾籍員工3500多人；同時帶動物流、城市交通、商貿(mào)、旅游等行業(yè)，為老撾增加就業(yè)崗位10萬余個。越來越多的商家延展了營業(yè)半徑、越來越多企業(yè)到老撾投資、越來越多年輕人在新產(chǎn)業(yè)里找到了工作崗位，民眾的收益實實在在。Hwm大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路繪就一條的相親相愛的友誼路。歌曲《騰飛于老中鐵路》于老撾社交媒體，成為中老傳統(tǒng)情誼的新符號。人才是國家發(fā)展的戰(zhàn)略要素，授人以魚不如授人以漁。2019年，中國立項援建老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，填補老撾鐵路人才教育的空白。一年來，中老鐵路雙方聯(lián)合培訓(xùn)老撾籍學(xué)員1000余名，其中700多人已成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才。中方積極搭建境外人才培養(yǎng)平臺，開展中文語言教學(xué)、一對一業(yè)務(wù)培訓(xùn)、師帶徒實作演練等，在中國的留學(xué)經(jīng)歷成為老撾青年就業(yè)的加分項。兩國鐵路行業(yè)擦亮了以“絲路通途、美美與共”為主題的中老鐵路文化品牌，在新絲路上續(xù)寫友誼新篇。Hwm大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路是中國親誠惠容周邊外交的成功實踐，是發(fā)展中國家合作推動構(gòu)建人類命運共同體的典范成果，有力提升了“一帶一路”倡議的吸引力和感召力。期待“一帶一路”合作項目更多從藍圖變成現(xiàn)實，為沿線人民帶來更大福祉。Hwm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）Hwm大陸橋物流聯(lián)盟

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