為高質量共建“一帶一路”注入強勁發展動能

十一月的阿拉山口站站場內，一趟趟中歐班列伴隨著嘹亮的汽笛聲，像鋼鐵巨龍一般馳騁于亞歐大陸上。在全亞洲最大的室內換裝庫內，貨運人員有條不紊地指揮龍門吊進行換裝作業，一派繁忙景象。Mk9大陸橋物流聯盟

11月16日，在該站黨員活動室，安全生產指揮中心全體黨員面向黨旗重溫入黨誓詞。在隨后召開專題研討會上，主任調度員王立山領學宣講黨的二十大報告內容，認真做好筆記，就相關內容組織大家積極交流發言，對于近些年口岸的快速發展變化他和同事有目共睹，尤其是學習了黨的二十大報告讓他倍感振奮，也為他今后的工作指明了方向。Mk9大陸橋物流聯盟

王立山說：“黨的二十大報告指出，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，我們要抓住中歐班列增長機遇，不斷優化口岸站運輸組織，提升班列通關效率。”Mk9大陸橋物流聯盟

1至10月，阿拉山口口岸進出境中歐（中亞）班列已突破5000列，同比增長7%。Mk9大陸橋物流聯盟

近期，該站黨委把認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，通過黨委中心組、黨支部“三會一課”、線上線下會議討論等方式，組織干部職工學原文、悟原理。并由領導班子成員和黨支部書記組成宣講團，以線上線下相結合的方式深入車間、班組開展全覆蓋宣講，重點聚焦黨的二十大精神和集團公司、車站面臨的形勢任務等進行重點解讀。Mk9大陸橋物流聯盟

作為宣講小組成員的貨裝車間黨總支書記徐文龍，利用“三會一課”、退班會不斷向干部職工宣講、解讀黨的二十大精神，凝聚干部職工思想合力，沖刺年度任務目標。“車站現在是封閉管理，我們車間80%是青年職工，我要充分運用‘六訪談’工作機制，傾聽職工心聲，及時解決職工訴求，讓大家心往一處想、勁往一處使，全力提升中歐班列換裝效率。”他滿懷信心地說道。Mk9大陸橋物流聯盟

在聯運大廳，“90后”貨運翻譯帕爾曼正在辦理中歐班列的貨票手續。隨著中哈鐵路“信用交接”機制的創新推進，他從國外回到國內工作，工作環境變好了，工作效率也提升了很多。在認真學習了黨的二十大報告后，他表示作為在國門口岸的鐵路工作者，見證了近年來中歐班列開行數量和質量的不斷提升，感到無比驕傲和自豪，今后要以黨的二十大精神為指引，堅定不移聽黨話、跟黨走，做有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年，與中歐班列共成長。Mk9大陸橋物流聯盟

為了將學習成果轉化為實際成效，該站統一思想，科學研判，圍繞當前生產經營形勢，組織廣大干部職工集思廣益，積極進言獻策，收集意見建議200余條。通過不斷提高生產組織效率，如今進出境班列日均達17列，最高達24列。Mk9大陸橋物流聯盟

（來源：阿拉山口零距離）Mk9大陸橋物流聯盟

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