山東港口新增“一帶一路”中東集裝箱新航線

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山東港口與阿聯(lián)酋阿布扎比港務(wù)集團合作的“中東—遠東”航線正式開通。　魯罡軒　攝Q28大陸橋物流聯(lián)盟

“薩芬動力”(Safeen Power)輪11日從山東港口青島港鳴笛啟航，這標志著山東省港口集團與阿聯(lián)酋阿布扎比港務(wù)集團合作的“中東—遠東”航線正式開通，兩大港口集團在締結(jié)友好港口后進一步深度合作，山東港口再添“一帶一路”中東集裝箱新航線。Q28大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該條新航線由阿聯(lián)酋阿布扎比港務(wù)集團旗下全資船公司Safeen Feeder負責(zé)運營，首航掛靠中國青島、寧波兩個港口，直達阿聯(lián)酋阿布扎比哈利法港，再通過Safeen Feeder自有駁船航線網(wǎng)絡(luò)，中轉(zhuǎn)至沙特、伊拉克、巴林、蘇丹等中東地區(qū)和非洲的13個主要港口。新航線的開通將把大量優(yōu)質(zhì)資金、資源、項目引入山東港口，為港口帶來單次近3800TEU的集裝箱吞吐量，并為貿(mào)易企業(yè)提供新的高質(zhì)量發(fā)展國際物流通道。Q28大陸橋物流聯(lián)盟

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航拍“薩芬動力”輪從山東港口青島港啟航。　魯罡軒 攝Q28大陸橋物流聯(lián)盟

未來，山東港口將結(jié)合薩芬中東航線，加速升級海外倉功能，建設(shè)“海外倉+航運+供應(yīng)鏈金融+綜合物流服務(wù)”的全程供應(yīng)鏈商業(yè)模式，通過“國內(nèi)+海外雙向全程可控的優(yōu)勢”，為客戶提供出口貨物從出廠后到國外收貨人整個供應(yīng)鏈上的貨代、訂艙、倉儲管理和配送“門到門”服務(wù)，同時不斷對輪胎、膠合板、卷鋼、建材、新能源汽車等中東優(yōu)勢產(chǎn)品開展市場調(diào)研和相關(guān)配套服務(wù)，將新開辟的中東集裝箱新航線建設(shè)成中東集裝箱精品航線。Q28大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，一體化改革以來，山東港口致力于互聯(lián)互通、保穩(wěn)保供，充分發(fā)揮樞紐平臺作用，加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心，不斷集成優(yōu)勢、釋放潛能，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。持續(xù)發(fā)揮在“東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動”新開放格局中的稟賦作用和“棋眼”樞紐優(yōu)勢，海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)，開通航線100余條，總數(shù)達到328條，航線數(shù)量和密度穩(wěn)居北方港口首位，開辟內(nèi)陸港31個，班列81條，海鐵聯(lián)運箱量連續(xù)保持全國第一，基本形成覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、歐洲以及東盟的海鐵聯(lián)運物流大通道。Q28大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Q28大陸橋物流聯(lián)盟

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