淄博市“一帶一路”平臺建設邁出關鍵一步
2022-10-13 13:39:14
Landbridge平臺
日前,從市物流產業發展中心獲悉,山東高速魯中產融物流園暨上合示范區多式聯運中心魯中分中心的海關監管場所順利通過淄博海關初步驗收,“一帶一路”平臺建設邁出關鍵一步。這標志著我市“國際樞紐”功能將再添生力軍,“淄博制造”又獲新通途。它將與綜合保稅區的海關監管場所,形成兩翼之勢,助力我市在高質量發展上騰飛。
為什么要建設海關監管場所?產融物流園相關負責人表示,海關監管場所的啟用,可有效降低企業通關物流成本,提升企業通關貿易便利化水平,將推動淄博跨境電商等海關監管業務發展,促進擴大與“一帶一路”沿線國家和地區貿易往來。
這對我市來說尤為關鍵。作為不臨海的地區,僅依靠綜合保稅區的海關監管場所難以滿足日益增長的出口需求,魯中產融物流園建設海關監管場所恰逢其時,可以使山東魯中地區成為東至日韓、西至中亞歐洲、南至東盟、北至蒙俄國際物流大通道上區域性物流中心變成現實。
山東高速魯中產融物流園的海關監管場所今年年初開始運作,在完成環評、勘察、規劃、設計等建設手續后,于9月底完成海關查驗倉庫、隔離圍擋、卡口等建設,并由此成功申請成為中亞班列裝車組織站,至霍爾果斯、二連浩特的圖定班列,又為淄博制造走向世界提供了一條陸路直達通道,助力我市乃至山東省產業升級,增加外匯收入,帶動區域經濟發展。
據了解,海關監管場所占地約30畝,配有完善的信息功能,能夠實現海關監管場所、屬地海關、口岸海關、港口等單位的數據交換和信息互通,實現“一次申報、一次查驗、一次放行”,將口岸功能遷移至內陸淄博桓臺,提供一站式、全流程服務,加快通關效率,降低企業經營、物流成本,提高當地企業綜合效益和競爭力,培育完善產業鏈、供應鏈,打造新的經濟增長極。
“海關監管場所的建成是山東高速魯中產融物流園項目的一個開端,接下來,公司將繼續在當地政府的大力支持下,立足‘一帶一路’重要的物流樞紐、聯結國內國際市場雙循環的商貿服務平臺與雙循環格局下驅動產業升級的供應鏈服務基地目標定位,加快園區整體規劃與建設落地,促進產業跨越式轉型升級,實現新舊動能轉換,保障民生,促進區域經濟國內國際雙循環。”相關負責人表示。
(來源:掌中淄博)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司