中歐班列再“提速”：提前10天破萬列，“一帶一路”合作保持高位

8月21日，《華夏時報》記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，隨著當日中歐班列（西安-漢堡）從西安國際港站開出，今年以來中歐班列累計開行達10000列，較去年提前10天破萬列；今年累計發送貨物97.2萬標箱，同比增長5%，綜合重箱率達98.4%。O04大陸橋物流聯盟

“今年以來，國鐵集團認真貫徹落實中央穩住經濟大盤的部署要求，堅持高標準、可持續、惠民生，積極推動中歐班列高質量發展，構建全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的國際物流通道，為維護國際產業鏈供應鏈穩定暢通、高質量共建‘一帶一路’提供了有力支撐。”國鐵集團貨運部負責人向《華夏時報》記者介紹。O04大陸橋物流聯盟

據了解，近年來，隨著中歐班列跨境電商專列、郵政專列以及“班列+貿易”“班列+超市”等新型服務業態快速發展，中歐班列不斷拓展升級。2021年，中國與中歐班列通達國家之間的進出口貿易額同比增長19.8%，不僅帶動了相關產業發展，還催生了新的物流、工業、商貿中心和產業園區的發展，為“一帶一路”合作提供了源源不斷的助力。O04大陸橋物流聯盟

中歐班列進一步增長O04大陸橋物流聯盟

今年以來，俄烏沖突等外部風險不斷沖擊著國際貿易。O04大陸橋物流聯盟

在此背景下，我國仍不斷加強國際鐵路合作，與沿線國家鐵路部門加強運輸組織、信息共享、設備設施基礎建設等方面的合作，提升國際聯運效率。O04大陸橋物流聯盟

和去年相比，今年，中歐班列提前10天開行量破萬，累計發送貨物增長5%，增速明顯。O04大陸橋物流聯盟

當前，中歐班列已經成為我國對中亞和歐盟進出口的重要通路。O04大陸橋物流聯盟

2011年3月19日，從重慶直達德國杜伊斯堡的中國首條中歐班列線路“渝新歐”正式開通運行，中國“鋼鐵駝隊”跨越歐亞大陸的旅程由此開啟。2016年6月8日，中國鐵路啟用中歐班列統一品牌。O04大陸橋物流聯盟

開行11年來，中歐班列一路疾馳，跑出發展“加速度”。今年以來，中歐班列運行質量和效益穩步提升，已連續26個月保持“月行千列”水平，去回程綜合重箱率高位企穩，保持在98%以上的較高水平，全程運行時間保持在15-20天。O04大陸橋物流聯盟

“中歐班列不斷提升運輸服務品質。統籌用好各通道能力，合理安排開行方案，用足口岸交接能力，拓展國際全程物流業務，加大回程班列組織力度，推進雙向貨源均衡運輸，今年回程班列與去程班列的比例達到88%。”上述國鐵負責人表示。O04大陸橋物流聯盟

一個亮點是，今年，中歐班列積極探索運輸新通道、新徑路，今年新開通西安、重慶等城市經黑海、里海至羅馬尼亞康斯坦察的鐵海聯運新線路，中歐班列與中老鐵路國際貨運列車、西部陸海新通道班列緊密銜接，推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的境外通道網絡格局。O04大陸橋物流聯盟

在國內，鐵路部門穩步推進實施阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連等口岸及后方通道擴能改造工程，同時積極協調境外鐵路同步提升基礎設施能力，實現了境內外通道能力穩步提升。O04大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長20.7%、15.2%、41.3%。O04大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列已鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，逐步“連點成線”“織線成網”，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類。中歐班列高質量發展，優化了區域開放格局，擴大了中歐各國經貿往來，深化了國際產能合作，加速了要素資源跨國流動，為共建“一帶一路”注入了強勁動力。O04大陸橋物流聯盟

“一帶一路”貿易保持活力O04大陸橋物流聯盟

中歐班列給地方經濟帶來了充足的活力。O04大陸橋物流聯盟

烏魯木齊海關統計數據顯示，今年上半年，新疆外貿實現高開穩走，外貿進出口總值915.1億元，同比增長39.1%，高于全國增速29.7個百分點，創近10年來同期外貿數據新高。O04大陸橋物流聯盟

推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室8月18日發布的《中歐班列發展報告（2021）》也顯示，2016年至2021年，中國自歐盟進口貿易額增長了63.7%，其中自中東歐進口增長了127.3%。O04大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列年開行數量持續增長。從最初僅有1條線路到如今擁有穩定運行線路82條，從最初運送單一的IT產品到如今的5萬余種，年運輸貨值增長了約9倍，在中歐貿易總額中的占比從1.5%提高到8%。中歐班列不僅為沿線國家輸送源源不斷的“中國造”，也將歐洲商品捎回中國，促進亞歐經濟圈緊密合作。O04大陸橋物流聯盟

特別是新冠肺炎疫情暴發以來，在全球海運、空運受阻的嚴峻形勢下，中歐班列運輸時間短、裝卸便利化程度高的優勢凸顯，成為亞歐運輸的重要通道，有力支撐起全球產業鏈供應鏈“大動脈”。O04大陸橋物流聯盟

歐盟統計局發布的報告顯示，2021年，歐盟同中國貿易總額為5860億歐元，同美國貿易總額為5550億歐元，中國已經成為歐盟第一大貿易伙伴。同時，中國生產產品在世界貿易市場上份額增加1.5個百分點，所占比例達到14.5%。O04大陸橋物流聯盟

今年1至7月份，中歐（中亞）班列累計開行8990列、發送貨物86.9萬標箱，同比分別增長3%、4%。其中7月份開行1517列、發送貨物14.9萬標箱，同比分別增長11%、12%，均創歷史新高。O04大陸橋物流聯盟

與此同時，中歐班列大力推進國際聯運信息化、數字化發展，依托95306“數字口岸”系統，與海關部門共同推動無紙化通關，大幅縮短了通關時間、提升了作業效率。O04大陸橋物流聯盟

據霍爾果斯海關介紹，當前，海關全力支持中歐（中亞）班列“鐵路快通”模式和“關鐵通”項目，整列班列放行時間已由3.5個小時壓縮至1個小時。今年以來，僅霍爾果斯鐵路口岸就新開行了9條中歐班列線路，口岸通行班列線路數量達65條，通達18個國家和45個地區，貨物種類豐富至200多種。O04大陸橋物流聯盟

（來源：華夏時報）O04大陸橋物流聯盟

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