中企承建“一帶一路”標志性項目 佩列沙茨跨海大橋通車
2022-07-29 10:48:20
Landbridge平臺
佩列沙茨大橋是一座長2440米、寬22.5米的公路斜拉橋,橫跨克羅地亞南部亞得里亞海的小斯通灣,連接該國大陸與佩列沙茨半島。由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體2018年1月中標合同金額2.8億歐元的佩列沙茨跨海大橋及其連接線一期工程項目,并于當年開工。大橋項目是中國企業首次中標歐盟基金項目,也是中企承建的由歐盟基金出資的單體最大項目。
“終于迎來了這一天。”吳玉香眼中噙著淚花,語帶哽咽。她說,作為一名大橋建設者,這是“最盼望的一天”。
“我在設想,多年之后,我在大橋邊給我的子孫講述自己參與建設佩列沙茨大橋的故事時,我一定是滿懷驕傲和自豪。”大橋建設項目克籍員工塞爾瑪·昆德森難掩激動。
由中企承建的克羅地亞佩列沙茨大橋通車儀式26日晚在科馬爾納舉行,克羅地亞總統米拉諾維奇、總理普連科維奇、議長揚德羅科維奇以及克羅地亞各界人士千余人出席了通車儀式,中國駐克羅地亞大使齊前進應邀出席。
普連科維奇在致辭中說,今天是歷史性的一天,克羅地亞完成了一項全國性的、戰略性、超越黨派的工程,實現了連接南北領土的夙愿。普連科維奇當天接受記者書面采訪時表示,佩列沙茨大橋大大縮短通往克羅地亞南部的旅行時間,將對南部地區的交通、旅游和經濟等產生重要影響。普連科維奇說,佩列沙茨大橋建設進一步推動了克中兩國關系和雙邊經貿合作的發展。由于大橋項目使用的是歐盟資金,大橋項目把克羅地亞、中國、歐盟三方緊密聯系到了一起。
中國駐克羅地亞大使齊前進25日接受克最大英文媒體TCN專訪時說,佩列沙茨大橋是中克共建“一帶一路”和中國—中東歐國家合作的標志性項目,也是中方在克羅地亞承建的最大規模的基礎設施項目。齊前進說,今年是中克建交30周年,大橋順利通車將為中克、中歐合作樹立新的典范,必將進一步深化中克政治互信,加強雙方發展戰略對接,擴大經貿等各領域合作,推動中克全面合作伙伴關系邁上新臺階。
在通車儀式上,還舉行了歌舞等文藝節目表演。當晚,當地居民駕船來到大橋附近海面,音樂、歌聲和歡呼聲響徹小斯通灣,焰火表演把現場氣氛推向高潮。
特寫
夢想實現充滿艱難險阻
來自中克兩國的大橋建設者,齊心協力,采用智能化、數字化、裝配化制造工藝,確保橋梁施工精度和進度。特別是調用來自中國的打樁船“雄程一號”,不僅滿足了一次性吊打鋼管樁的要求,更在施工過程中創造了當時吊打最長鋼管樁世界紀錄。
長達130.6米的鋼管樁需整根一次性打入。橋體14個墩臺中,10個在水中。按建設者們的總結,大橋建設“點雜、面廣、多點開花,純水上作業、高空作業疊加,安全風險隱患多,施工組織難度和安全風險較大。”
大橋位于自然保護區內,施工過程中對海水水質和海洋生物保護要求極高。大橋建設需符合歐盟橋梁建設規范,橋梁鋼結構制作要求達到歐洲最高的EXC4標準。
中方公司還先后與18家歐盟境內設計咨詢類企業、45家歐盟境內施工企業及112家來自克羅地亞、德國、波蘭等國的供應商等開展合作,為項目順利實施提供強有力保障。
大橋項目負責人謝井麗告訴記者,大橋順利通車,離不開兩國建設者的共同努力和付出。特別是許多中方員工,遠隔重洋,春節也難以與家人團聚;新婚燕爾,便辭別妻子投身大橋建設……優秀精干的建設團隊是大橋順利竣工的可靠保證。
(來源:新浪財經)
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