南沙開出首趟中歐班列！“一帶一路”真正無縫連接

5月30日11時18分，搭載50個40尺集裝箱，滿載著空調、液晶顯示屏、燈具等“中國制造”商品的中歐班列從南沙港南站緩緩駛出，將經由阿拉山口出境，預計15天后抵達歐洲內陸。h9k大陸橋物流聯盟

據悉，該趟中歐班列是南沙港鐵路運營以來的首趟中歐班列，真正實現了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”在南沙港無縫連接，為完善全球產業物流鏈，打造大灣區國際海鐵聯運樞紐，推動“一帶一路”高質量發展注入新動能。h9k大陸橋物流聯盟

廣州港南沙港區是目前規模位列前列的世界級樞紐港區，港區內有華南單體規模最大的綜合物流園區，配套鐵路站場，此次南沙港中歐班列的開通，以具備海鐵聯運的巨大優勢，為進出口企業帶去了福音。h9k大陸橋物流聯盟

廣州保暢國際物流有限公司總經理何望表示，南沙港南站班列開通后，整體物流比此前繞行鐵路場站出口時間還要縮短2天，“貨物在南沙港鐵路南站就裝上了中歐班列，減少了轉關環節，節約了集裝箱調箱、堆存的時間和費用。”h9k大陸橋物流聯盟

據廣州港物流公司總經理助理劉合順介紹，本趟班列是廣州港與廣東省中歐班列平臺廣物國際物流公司在黃埔港區常態化運營中歐班列的基礎上合作開行的第二條港區直發中歐班列，標志著粵港澳大灣區開啟“國際班列+港口+園區+產業”運營新模式。“接下來，廣州港將發揮南沙港區亞洲航線密集的優勢，為廣大企業客戶提供更加便捷、高效的亞歐國際物流新通道”。h9k大陸橋物流聯盟

廣州南沙海關專門為首發班列監管作業場所建設提供政策指導，積極引導快速通關，最大限度提升通關效率，助力大灣區中歐班列高質量發展。h9k大陸橋物流聯盟

（來源：中國發展網）h9k大陸橋物流聯盟

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