上海海關助力“中國造”建設“一帶一路”

Q4T大陸橋物流聯盟

在外港碼頭堆場等待裝箱出運的相關設備。　崔曉穎　攝Q4T大陸橋物流聯盟

近日，載著水泵零件的集裝箱船，從上海外港碼頭離港啟航。這批水泵零件是中國機械進出口(集團)有限公司(以下簡稱“中國機械”)出口的對外承包出口貨物，將用于電廠升級改造項目工程。Q4T大陸橋物流聯盟

幾天前，中國機械以無紙申報方式通過“單一窗口”向上海浦江海關申報。幾分鐘后，浦江海關依據后續監管靠前政策，對該票報關單完成快速驗單放行操作。Q4T大陸橋物流聯盟

為了讓“中國造”早日出口共建“一帶一路”國家，浦江海關“三步靠前”服務，為國內參建企業提供海關力量。單證審核靠前，設置專人專崗提前開展資料審核，并做好工程項目重要內容的臺帳記錄；單證申報靠前，通過多種方式，加強提前申報政策的宣講力度，鼓勵和引導企業采用提前申報模式，嚴格按照報關單填制規范做好商品申報；后續監管靠前，為避免因工程延期影響貨物正常申報，對臨近竣工日期的項目進行及時提醒，對確因工程原因需要延長工期的，為其辦理承包工程合同的延期備案手續，更新備案信息中的竣工日期時間，方便企業的后續貨物出口及設備復運。Q4T大陸橋物流聯盟

“像我們這樣的大型對外承包項目，不僅工程量大、出口商品種類多，對申報環節隨附單證的要求也很高。”據中國機械相關負責人介紹，受新冠肺炎疫情影響，該項工程延期至明年6月。得知這一情況后，浦江海關根據合同補充協議，提前為其辦理延期備案手續，之后企業無需到現場提交紙質承包合同資料，可以無紙申報的形式對后續出口的貨物進行申報。Q4T大陸橋物流聯盟

今年截至目前，浦江海關共受理涉及共建“一帶一路”國家對外承包工程報關單5504份，出口貨值242.8億元人民幣，涉及國家89個，承包項目包括雅萬高鐵、卡拉奇港、上汽泰國電池總裝車間等多個重點工程。Q4T大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Q4T大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682