巴中將納入“一帶一路”進出口商品集散中心（四川）建設范圍

日前，“一帶一路”進出口商品集散中心（四川）建設策劃方案正式出爐，根據方案，巴中被納入“一帶一路”進出口商品集散中心（四川）建設范圍，構建“南充—廣安—達州—巴中”川渝通道走廊，未來將通過與重慶聯合開展設施建設、產業開發、環境打造，有力推動成渝地區成為內陸開放戰略高地。xgc大陸橋物流聯盟

作為推動成渝地區雙城經濟圈建設的重要支撐，“一帶一路”進出口商品集散中心（四川）建設策劃方案日前正式出爐。方案提出了哪些目標任務？一起來了解。xgc大陸橋物流聯盟

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根據方案，包括成都、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、廣元、內江、南充、宜賓、廣安、達州、巴中、雅安、眉山、資陽16市納入“一帶一路”進出口商品集散中心（四川）建設范圍。建設目標方面，未來通過與重慶聯合開展設施建設、產業開發、環境打造，有力推動成渝地區成為內陸開放戰略高地。xgc大陸橋物流聯盟

空間布局方面，方案提出要構建“雙核兩帶多廊”格局。依托成都鐵路和航空開放口岸打造“雙核”。以成都青白江區為一核，以天府新區成都片區、雙流區、東部新區為另一核。xgc大陸橋物流聯盟

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構建“一帶一路”進出口商品集散中心產業協同發展“兩帶”。以青白江鐵路運輸延伸至德陽市構建“大宗商品貿易產業協同帶”，以成都空運延伸至眉山市和資陽臨空經濟區構建“臨空貿易產業協同帶”。xgc大陸橋物流聯盟

構建以通道經濟為紐帶、以外向型產業補鏈強鏈發展集群組成的“多廊”。具體包括：內江—自貢—宜賓—瀘州為鐵海南向商品集散走廊，德陽—綿陽—廣元為川北走廊，南充—廣安—達州—巴中為川渝通道走廊，攀枝花—雅安為川滇聯動走廊。xgc大陸橋物流聯盟

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到2023年，成都“雙核”實現進出口額與商品銷售額7000億元。到2025年，與“一帶一路”沿線國家和地區合作模式確立，實現進出口額與商品銷售額10000億元。到2035年，全面完成建設目標。xgc大陸橋物流聯盟

（來源：無線巴中）xgc大陸橋物流聯盟

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