“鋼鐵駝隊(duì)”持續(xù)助力“一帶一路”建設(shè)

據(jù)鐵路部門提供數(shù)據(jù)顯示，今年二季度以來，中歐班列運(yùn)營品質(zhì)持續(xù)提升，7月份全月開行1352列、運(yùn)送貨物13.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續(xù)15個(gè)月單月開行千列以上。UE6大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著中國這十年的綜合國力躍升，國際貿(mào)易往來日益密切，中歐班列深受廣大客戶歡迎，成為中歐間除海運(yùn)、空運(yùn)外的第三種物流方式。中歐班列獲得良好發(fā)展勢頭的因素是多方面的，既是時(shí)代發(fā)展的需要也是多方共同努力的結(jié)果。UE6大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)國家戰(zhàn)略，響應(yīng)“一帶一路”倡議。“一帶一路”倡議是中國一個(gè)宏大的長期愿景，旨在促進(jìn)亞非歐大陸的貿(mào)易互聯(lián)互通。鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)中央推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作決策部署，充分發(fā)揮覆蓋著亞洲與歐洲大陸的中歐班列戰(zhàn)略通道作用，利用其在時(shí)效、價(jià)格、運(yùn)能、安全性等方面的優(yōu)勢，使中歐班列在新絲綢之路中承擔(dān)著“鋼鐵駝隊(duì)”的角色。正是這一條條鋼軌連接了中國和世界，打通了經(jīng)濟(jì)循環(huán)的任督二脈，助力沿線國家設(shè)施互聯(lián)互通、深化貿(mào)易合作與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國際知名度得到空前提升，沿線國家和地區(qū)參與度越來越高。UE6大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)市場主體，助力新發(fā)展格局。中國擁有世界上規(guī)模最大、門類最全、配套最完備的制造業(yè)體系，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中具有重要地位，是全球最大的生產(chǎn)基地和銷售市場。隨著中國深度參與國際貿(mào)易交往，企業(yè)謀求更廣闊的消費(fèi)市場，尋求更低的物流成本和更穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。中歐班列利用穩(wěn)定高效、覆蓋范圍廣、全天候的獨(dú)特優(yōu)勢，為進(jìn)出口企業(yè)搭建一個(gè)直達(dá)歐洲腹地市場的便捷通道，得到廣泛認(rèn)可，市場需求旺盛。為“一帶一路”成為產(chǎn)業(yè)和人口聚集的“經(jīng)濟(jì)帶”奠定了重要基礎(chǔ)，同時(shí)為服務(wù)“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局提供了有力保證。UE6大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)國際抗疫形勢，全力應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。為滿足國際防疫物資運(yùn)輸需求，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，對防疫物資實(shí)行快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。有力保障了疫情期間國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，助力了各行業(yè)生產(chǎn)秩序恢復(fù)，仿佛給經(jīng)濟(jì)注入一針“強(qiáng)心劑”。鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提升運(yùn)營品質(zhì)，有效減少不利影響，進(jìn)一步完善中歐班列境外通道布局和中歐班列信息集成平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。UE6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：千龍新聞網(wǎng)）UE6大陸橋物流聯(lián)盟

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