七國集團基建計劃替代不了“一帶一路”

G7峰會的“替代性”方案對抗“一帶一路”倡議，實際上給發(fā)展中國家開了一個空頭支票，沒有具體目標，也無法和“一帶一路”倡議相提并論。未來將如何實施、資金如何分配等關(guān)鍵細節(jié)并不明確，未來各國能否兌現(xiàn)承諾都是未知數(shù)，根本替代不了“一帶一路”倡議。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

美國拜登政府就職以來，加大了與盟友合作的力度，尋求多邊合作，以意識形態(tài)劃線，積極組織所謂“民主國家聯(lián)盟”以應(yīng)對中國，形成共同對華陣線。引人注意的是，美國在日前舉行的七國集團峰會上提議以“重建更好世界”（Build Back Better World，B3W）計劃替代中國的“一帶一路”倡議。出于遏制中國的想法，此方案以支持中低收入國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，G7領(lǐng)導(dǎo)人承諾將幫助改善發(fā)展中國家總價值超過40萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施。拜登希望該計劃成為“比中國方案更為優(yōu)質(zhì)的選項”。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

G7峰會的“替代性”方案對抗“一帶一路”倡議，實際上給發(fā)展中國家開了一個空頭支票，沒有具體目標，也無法和“一帶一路”倡議相提并論。未來將如何實施、資金如何分配等關(guān)鍵細節(jié)并不明確，未來各國能否兌現(xiàn)承諾都是未知數(shù)，根本替代不了“一帶一路”倡議。其原因在于：IdS大陸橋物流聯(lián)盟

首先，“一帶一路”倡議推行以來，已取得了豐碩成果。已有100多個國家與中國簽訂了相關(guān)文件，共同推進“一帶一路”項目，涵蓋了鐵道、港口、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，互聯(lián)互通，極大地改善和推動了“一帶一路”沿途沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展，提高了當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施水平，擴大了當?shù)鼐蜆I(yè)，促進了當?shù)厣鐣€(wěn)定，推動和加深了中國與這些沿途沿線發(fā)展中國家的長期友好合作。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

其次，“一帶一路”倡議從一開始就秉持“平等互利、合作共贏”原則，不附加任何政治與安全條件，一心一意真誠幫助沿途沿線國家和地區(qū)改善交通基礎(chǔ)設(shè)施落后狀況、共同推動當?shù)亟?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。而西方國家過去曾利用資金來推動受援國巨大的政治與經(jīng)濟變革。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

第三，G7基建計劃以“綠色發(fā)展”為噱頭，缺乏精準定位，不僅解決不了發(fā)展中國家當前面臨的最迫切的發(fā)展瓶頸問題，也根本沒有顧及廣大發(fā)展中國家的發(fā)展訴求。表面上是為幫助發(fā)展中國家，其實質(zhì)是在這幾個發(fā)達國家框架下，在全球范圍內(nèi)爭奪資源、攫取利益，以解決自身發(fā)展困境。近年來，西方面臨嚴重的經(jīng)濟挑戰(zhàn)，特別是新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)，發(fā)達國家經(jīng)濟實際上已經(jīng)停滯或出現(xiàn)負增長。作為G7核心成員國的英美兩國，近年都面臨不斷飆升的國家債務(wù)水平。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

G7領(lǐng)導(dǎo)人承諾幫助滿足發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施需求，并提議利用私營部門的資金，但最終能否融資成功不得而知。而私人企業(yè)大多以贏利為目的，愿不愿意掏出巨額資金進行短期利益不明顯的基礎(chǔ)設(shè)施投資還是個未知數(shù)，由于缺乏足夠的資金支持，該基建計劃難以落地。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

第四，歐盟國家雖將中國視為“經(jīng)濟競爭者”和“制度性競爭對手”，但也肯定在一些問題上中國是重要的合作伙伴。歐盟在對抗中國方面，形式意義大于實質(zhì)意義，象征大于行動。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

G7“重建更好世界”計劃幾乎是復(fù)制“一帶一路”倡議，但卻是一個很差的復(fù)制品，根本不是一個真正的替代方案。除G7以外，國際社會應(yīng)者寥寥。美歐近來分歧重重，在“美國優(yōu)先”心理陰影籠罩下，G7各國很難真正一起協(xié)調(diào)行動。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

“重建更好世界”計劃沒有提出任何實現(xiàn)其目標的可行方式，內(nèi)容相當空洞，該計劃沒有認真對待在發(fā)展中國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的意義與挑戰(zhàn)，沒有提出一個包括融資、轉(zhuǎn)型等內(nèi)容在內(nèi)的具體可行的實施方案，也沒有精準定位發(fā)展中國家存在的問題，更像是炒作概念、販賣形式。該計劃就是為制衡中國而提出的一個公關(guān)“大餅”，既有爭奪全球投資空間的目的，也有抗衡中國影響力的戰(zhàn)略考量，無法真正吸引當?shù)仄髽I(yè)和民眾參與的積極性，短期內(nèi)不可能成功。IdS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報）IdS大陸橋物流聯(lián)盟

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