浙江有條“一帶一路”金紐帶，“十四五”期間打算這么干

地處長三角中心區域，向東連接“21世紀海上絲綢之路”，向西聯接絲綢之路經濟帶和長江經濟帶，義甬舟開放大通道是“一帶一路”的金紐帶。R8y大陸橋物流聯盟

今天（6月9日），浙江召開《浙江省義甬舟開放大通道建設“十四五”規劃》新聞通氣會，未來5年，這條通道的規劃發展有了新目標。R8y大陸橋物流聯盟

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自2016年12月《義甬舟開放大通道建設規劃》印發實施以來，國際物流大通道基本建成，開放型經濟水平持續提升，輻射帶動能力持續增強。R8y大陸橋物流聯盟

寧波—舟山、金華（義烏）獲批首批國家物流樞紐。寧波舟山港吞吐量連續12年位居全球第一。義烏陸港完成年集裝箱吞吐量200萬標箱，超額完成規劃目標。中歐班列（義新歐）2020年開行1399列，位居全國第四。海鐵聯運量100.5萬標準箱、江海聯運量3.3億噸，分別是“十二五”末的5.9倍、1.3倍，海鐵聯運網絡覆蓋15個省56個市，舟山江海聯運服務中心承擔了長江經濟帶40%的鐵礦石和50%的糧食中轉重任。R8y大陸橋物流聯盟

國際商貿中心地位全面提升，義烏國際小商品市場年成交額連續27年蟬聯中國專業市場冠軍。寧波北侖港綜合保稅區跨境進口單量全國第一。R8y大陸橋物流聯盟

已取得的成績單亮眼，本次義甬舟開放大通道“十四五”規劃，將統籌沿海開放和內陸開放，重點突出服務國家戰略和新發展格局，確立打造數字義甬舟主線方向，突出高能級開放平臺支撐作用，充分體現系統化推進思維。R8y大陸橋物流聯盟

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在建設目標上，突出一體化、高質量、競爭力，提出七個方面目標、15個指標。R8y大陸橋物流聯盟

一是輻射能力顯著增強。寧波舟山港在貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別保持全球第一和全球前三的基礎上，進入世界一流強港行列。寧波—舟山新華·波羅的海國際航運中心指數排名進入全球前八。金華—義烏港成為長三角地區最大的鐵路國際陸港和中歐班列集散樞紐。R8y大陸橋物流聯盟

二是綜合交通便捷高效。累計新增鐵路運營里程636公里，高速公路里程250公里，金甬鐵路雙層高箱集裝箱示范線建成投運。R8y大陸橋物流聯盟

三是現代物流領先全國。寧波舟山港集裝箱多式聯運量達到300萬標箱以上，聯運占比力爭達到9%。義新歐成為國內效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列，年開行量達3000列。R8y大陸橋物流聯盟

四是雙向貿易輻射全球。貨物進出口貿易總額占全省比重達到60%以上。自貿試驗區大宗商品交易額1萬億元，義烏國際小商品市場實現線上線下交易額7000億元。R8y大陸橋物流聯盟

五是數字智慧開放集成。數字義甬舟成為大通道建設的重大標志性成果。跨境網絡零售出口額占全省比重達到60%以上。R8y大陸橋物流聯盟

六是產業科創優勢突出。沿線區域產業在全球產業鏈分工中地位顯著上升，累計實際使用外資300億美元以上。R8y大陸橋物流聯盟

七是生態文化相得益彰。綠色產業發展、資源能源利用效率和清潔能源發展水平位居全國前列，區域文化軟實力進一步增強。R8y大陸橋物流聯盟

（來源：錢江晚報）R8y大陸橋物流聯盟

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