從RCEP到“一帶一路”：在博鰲，他們這樣看國際經(jīng)貿(mào)合作

4月18日至21日，海南博鰲再一次吸引了全世界的目光。博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)上，多部門人士圍繞世界關(guān)注的RCEP、“一帶一路”倡議等熱點(diǎn)話題深入討論，“合作”成為此次年會(huì)的高頻詞。對于未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與全球化發(fā)展，與會(huì)人士提出了哪些精彩觀點(diǎn)與期待？qoN大陸橋物流聯(lián)盟

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RCEP將為亞洲及世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量qoN大陸橋物流聯(lián)盟

2020年11月15日，RCEP正式簽署，世界上人口數(shù)量最多、成員結(jié)構(gòu)最多元、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮淖再Q(mào)區(qū)誕生了。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

對于RCEP的簽署，博鰲亞洲論壇前秘書長、中國原外經(jīng)貿(mào)部副部長龍永圖認(rèn)為，不管從發(fā)生的時(shí)機(jī)、地點(diǎn)，還是分量來看，RCEP的簽署對亞洲和全球經(jīng)濟(jì)都有很大意義。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

去年逆全球化潮流沖擊整個(gè)全球體制，國際貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義盛行，加之新冠疫情席卷全球，極大沖擊和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。龍永圖認(rèn)為，在這樣一個(gè)困難時(shí)期，亞洲太平洋地區(qū)15個(gè)國家簽署RCEP，這無疑給整個(gè)亞洲和世界帶來一個(gè)非常重要的信息，那就是全球化還是有希望的，經(jīng)濟(jì)全球化潮流不可阻擋。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

香港中文大學(xué)(深圳)全球與當(dāng)代中國高等研究院院長鄭永年認(rèn)為，RCEP誕生是世界經(jīng)濟(jì)中心轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)的自然結(jié)果，是亞洲地區(qū)經(jīng)貿(mào)制度化的第一步。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，RCEP的成員國在發(fā)展水平、自然資源稟賦、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等方面的差異非常大，這對RCEP未來的發(fā)展意味著什么？在中國財(cái)政部關(guān)稅司司長蔡強(qiáng)看來，RCEP的多元化是一種優(yōu)勢。他認(rèn)為，RCEP可以解決從融資到原材料，到加工生產(chǎn)到銷售的問題。這有利于將來RCEP區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級與優(yōu)化，不僅對RCEP地區(qū)，對整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都是非常有利的。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

RCEP什么時(shí)候會(huì)生效？蔡強(qiáng)在博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)上透露，中國已為RCEP正式生效做好準(zhǔn)備，RCEP“就中國來說，可以說已是萬事俱備，只等簽署生效”。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”促進(jìn)全球貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展qoN大陸橋物流聯(lián)盟

除了推動(dòng)RCEP盡早生效實(shí)施之外，“一帶一路”合作的深化也是與會(huì)人士十分關(guān)心的話題。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情之下，不少國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展遭遇了困難，迫切需要增長動(dòng)力。而在巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲看來，“一帶一路”倡議已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年中國與“一帶一路”沿線國家的貨物貿(mào)易額是1.35萬億美元，與2019年相比上升了0.7%，并且，中國對沿線國家的投資達(dá)到了178億美元，同比上升了18%。疫情之下，“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作總體平穩(wěn)，好于預(yù)期。商務(wù)部副部長錢克明認(rèn)為，受疫情的影響，全球跨境投資都有一些下降，但是“一帶一路”投資合作穩(wěn)中有進(jìn)，彌足珍貴。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

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▲2019年1月16日航拍的照片顯示的是希臘比雷埃夫斯港。作為“一帶一路”倡議的典范項(xiàng)目，比港近年來的發(fā)展令人矚目。新華社記者 吳魯 攝qoN大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著“一帶一路”建設(shè)不斷深入，歐亞大陸腹地逐漸走向經(jīng)濟(jì)開放的臺(tái)前。疫情期間，中歐班列貨運(yùn)量逆勢上漲，成為穩(wěn)定全球供應(yīng)的“鋼鐵駝隊(duì)”。馬士基（中國）有限公司總裁、中國歐盟商會(huì)副會(huì)長彥辭表示：“在疫情期間，有一些貿(mào)易種類的貨運(yùn)量下降，但一些種類的貨運(yùn)量反而上升，特別是衛(wèi)生防疫用品、個(gè)人防護(hù)、口罩等用品。總體來看，中歐班列對抗擊疫情不可或缺。”qoN大陸橋物流聯(lián)盟

對于未來“一帶一路”如何促進(jìn)中歐之間的貿(mào)易流通，彥辭表示，中國在國內(nèi)建造了非常好的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也把物流費(fèi)用和成本降了下來，中國在這些方面有很多好的經(jīng)驗(yàn)，能夠和歐洲國家分享。“原則上來說我們應(yīng)該能夠有進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)然還有很多工作要做。”qoN大陸橋物流聯(lián)盟

堅(jiān)持多邊主義，營造開放包容的合作環(huán)境qoN大陸橋物流聯(lián)盟

新冠疫情在全球的暴發(fā)，使得疫情前已存在的大國競爭加劇、全球合作屢遇難題、單邊主義和保護(hù)主義抬頭等問題隨著疫情發(fā)展變得更加顯著，但即使是在這樣一個(gè)困難時(shí)期，經(jīng)濟(jì)全球化依然展現(xiàn)出新的韌性。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

“RCEP是共識之上的多邊主義，這是共識的結(jié)果，而不是哪個(gè)國家強(qiáng)加的，是新類型的多邊主義。”鄭永年認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)多做一點(diǎn)世界和平共處這樣的多邊主義，這是未來的發(fā)展方向。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

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▲博鰲亞洲論壇國際會(huì)議中心（2021年4月17日攝）。新華社記者 楊冠宇 攝qoN大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行有關(guān)報(bào)告認(rèn)為，到2030年，共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。共建“一帶一路”，追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望，是中國為人類走向共同繁榮作出的積極貢獻(xiàn)。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，開放融通是不可阻擋的歷史趨勢。“深化開放，不僅有利于中國的發(fā)展，也有利于其他國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長林毅夫說，開放可以讓我們更好地利用國內(nèi)外資金、技術(shù)、原材料等資源，更好地運(yùn)用國際市場來消化國內(nèi)具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，有利于暢通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血脈和經(jīng)絡(luò)，開創(chuàng)發(fā)展繁榮的未來。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

一直以來，中國都在用實(shí)際行動(dòng)踐行多邊主義，積極推動(dòng)地區(qū)合作，與亞洲同進(jìn)步，與世界共發(fā)展。正如聯(lián)合國秘書長古特雷斯所說，中國“已成為多邊主義的重要支柱”。qoN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）qoN大陸橋物流聯(lián)盟

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