一帶一路為何在全球范圍內越來越受歡迎？

要致富，先修路。 這是中國人民與貧困作斗爭所學到的最簡明的教訓。如今，中國已在一帶一路上得到了驗證。一帶一路是一項全球基礎設施發展戰略，對于處在充滿活力的東亞經濟圈和發達的歐洲經濟體之間的國家而言，這具有巨大的潛力。KU0大陸橋物流聯盟

新時代絲綢之路作用大KU0大陸橋物流聯盟

讓我們看一下義烏至馬德里的鐵路線，該鐵路線從義烏到歐洲最大的小商品集散地馬德里（橫跨哈薩克斯坦，俄羅斯，白俄羅斯）跨距13,052公里，波蘭，德國和法國。自2014年11月18日正式啟用服務以來，該服務已開辟了14條路線，并沿著鐵軌建立了三個分支機構和五個物流配送站，連接歐亞大陸的49個國家和地區。這些“鐵駱駝”在新時代無縫連接著絲綢之路沿線的國家和城市。除了促進東西方之間的商品流通外，它們還振興了古代絲綢之路，該絲綢之路曾經因其漫長的歷史而停滯不前。KU0大陸橋物流聯盟

自2017年5月啟動以來，在中國建造和資助的內羅畢-蒙巴薩鐵路已經運送了250萬人次和近390萬噸的貨物。肯尼亞總統烏胡魯·肯雅塔在他的國情咨文中贊揚了這一宏偉的項目他說，它已被列為2019年最宏偉的13個鐵路旅行之一。KU0大陸橋物流聯盟

在烏茲別克斯坦，中國工人與當地人一起在900天內建立了19公里的隧道，這使居住在該國偏遠地區的居民僅需15分鐘即可穿越山脈和山谷。在埃塞俄比亞，中國建造的電氣化鐵路項目，也是該國首條連接該國首都亞的斯亞貝巴和吉布提的電氣化鐵路，已于2016年投入商業運營。它是使用中國設計，設備和操作來滿足中國標準而建造的。據說這條鐵路將亞的斯亞貝巴和吉布提之間的旅行從一星期縮短到十小時。KU0大陸橋物流聯盟

一帶一路朋友圈日漸擴大KU0大陸橋物流聯盟

2014年，沿線的50多個國家對此做出了回應，有70多個國家和國際組織表示了的合作意向。2016年，該倡議被納入聯合國大會第七十一屆會議的一項決議中。到2017年，中國已與86個國家和地區簽署了100個一帶一路合作文件，第二年分別躍升至173個和151個。KU0大陸橋物流聯盟

一帶一路合作組織的外貿額從60億澳元（45.7億美元）激增至超過100億澳元。另外，中國投資者于2003年在埃及建立了第一家加工和出口小龍蝦的工廠，現在工廠數量已增加到約10家。2014年至2017年，中國進口小龍蝦的80％來自埃及。KU0大陸橋物流聯盟

世界銀行在其報告一帶一路經濟學：交通走廊的機遇和風險”中說，一帶一路交通項目可以幫助使3200萬人民擺脫中等貧困（日收入低于3.20美元的人），并估計將增加全球貿易和全球實際收入分別增長6.2％和2.9％。KU0大陸橋物流聯盟

（來源：娛樂句子）KU0大陸橋物流聯盟

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