疫情下，與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易緣何穩(wěn)定增長(zhǎng)？

進(jìn)出口2.5萬(wàn)億元，增長(zhǎng)21.4%，占我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值比重29.5%——這是一季度我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易情況。自疫情發(fā)生以來(lái)，這個(gè)進(jìn)出口數(shù)字一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

與一季度外貿(mào)穩(wěn)健復(fù)蘇同步，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易增速也有明顯提升：從2019年一季度增長(zhǎng)7.8%、2020年一季度增長(zhǎng)3.2%，提高到如今超過(guò)20%的增長(zhǎng)。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

“剔除去年低基數(shù)影響，我國(guó)對(duì)‘一帶一路’沿線國(guó)家貿(mào)易實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。”商務(wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作研究中心主任張建平說(shuō)，“貿(mào)易的恢復(fù)性增長(zhǎng)得益于全球疫情防控下需求逐漸恢復(fù)和拉動(dòng)。”kBi大陸橋物流聯(lián)盟

這樣的成績(jī)來(lái)之不易。盡管面對(duì)疫情沖擊，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易增長(zhǎng)卻“未打折扣”，特別是在去年一季度，我國(guó)進(jìn)出口總值同比下降6.4%的背景下，我國(guó)與沿線國(guó)家進(jìn)出口額達(dá)2.07萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.2%，高出整體增速9.6個(gè)百分點(diǎn)，可以說(shuō)為支撐我國(guó)外貿(mào)發(fā)揮了重要作用。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

“在全球供應(yīng)鏈?zhǔn)芤咔闆_擊下，我國(guó)與‘一帶一路’沿線國(guó)家的貿(mào)易保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)多元化和穩(wěn)定外貿(mào)基本盤有重要意義，也為全球貿(mào)易復(fù)蘇作出重要貢獻(xiàn)。”中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)專家委員會(huì)副主任李永說(shuō)。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

疫情下，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，甚至對(duì)部分國(guó)家出現(xiàn)較快增長(zhǎng)，說(shuō)明了什么？kBi大陸橋物流聯(lián)盟

首先，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)充滿韌性活力和具備強(qiáng)大供給、制造能力的體現(xiàn)。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

從一季度出口的構(gòu)成來(lái)看，機(jī)電產(chǎn)品出口占比超6成，而機(jī)電產(chǎn)品、紡織品等也是我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口的主要產(chǎn)品。持續(xù)穩(wěn)定的制造和出口能力，既是中國(guó)疫情防控得力、經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展的表現(xiàn)，也印證了“中國(guó)制造”在全球市場(chǎng)不可替代的地位。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

其次，疫情下中歐班列有序運(yùn)行，為維護(hù)包括“一帶一路”沿線國(guó)家在內(nèi)的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了不可或缺的作用。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

沒(méi)有交通、物流的暢通，談何貿(mào)易正常往來(lái)？受疫情沖擊，雖然海運(yùn)、空運(yùn)受阻，但有著“鋼鐵駝隊(duì)”之稱的中歐班列卻依然有序運(yùn)行，扮演了全球產(chǎn)業(yè)鏈“大動(dòng)脈”和疫情防控的重要“生命線”。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文指出，中歐班列在促進(jìn)與沿線國(guó)家貿(mào)易發(fā)展方面有重要作用。“一季度我國(guó)以鐵路運(yùn)輸方式對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)出口大幅增長(zhǎng)64%。”kBi大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中歐班列共開(kāi)行1941列，發(fā)送貨物17.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15%和18%。2020年全年開(kāi)行的中歐班列達(dá)1.24萬(wàn)列，同比增長(zhǎng)50%。可以說(shuō)，中歐班列的有序運(yùn)行，為我國(guó)與“一帶一路”沿線乃至更多國(guó)家貿(mào)易增長(zhǎng)提供了重要保障。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

再次，我國(guó)不斷擴(kuò)大開(kāi)放、持續(xù)拓展貿(mào)易伙伴，也成為我國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要原因。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

一季度，我國(guó)對(duì)部分沿線國(guó)家進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。其中，對(duì)越南、泰國(guó)、印度尼西亞分別增長(zhǎng)37.8%、28.7%和32.2%，對(duì)波蘭、土耳其、以色列、烏克蘭分別增長(zhǎng)48.4%、37.3%、29.5%和41.7%。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

可以看出，在我國(guó)與26個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署的19個(gè)自貿(mào)協(xié)定里，很大一部分貿(mào)易伙伴都來(lái)自于“一帶一路”沿線國(guó)家，特別是東盟去年一舉躍升為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，在穩(wěn)外貿(mào)中發(fā)揮了重要作用。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

“中國(guó)與‘一帶一路’沿線國(guó)家之間有著系統(tǒng)的合作，不僅是貿(mào)易，還有大量對(duì)外投資、工程承包等，加上進(jìn)博會(huì)的舉辦，這些都對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生強(qiáng)有力的帶動(dòng)作用。”張建平說(shuō)。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，近年來(lái)，我國(guó)與沿線國(guó)家的貿(mào)易增速普遍高于貿(mào)易整體水平，但受疫情影響，增速出現(xiàn)了一定波動(dòng)。展望未來(lái)，商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明認(rèn)為，隨著疫情逐漸得到控制，中國(guó)不斷擴(kuò)大開(kāi)放，以及一系列政策利好，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作前景可期。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式簽署、中歐投資協(xié)定談判達(dá)成、中國(guó)與非洲聯(lián)盟簽署關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃……相信中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)潛力會(huì)被更大激發(fā)，未來(lái)這些國(guó)家在我國(guó)貿(mào)易中占比也有望進(jìn)一步提高。kBi大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新華社）kBi大陸橋物流聯(lián)盟

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