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錨定高質(zhì)量 細(xì)繪一帶一路“工筆畫”

2021-04-09 10:55:43
Landbridge平臺(tái)

iUd大陸橋物流聯(lián)盟

“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持共商共建共享原則,秉持綠色、開放、廉潔理念,深化務(wù)實(shí)合作,加強(qiáng)安全保障,促進(jìn)共同發(fā)展。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

共建“一帶一路”是推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案,為世界各國(guó)發(fā)展提供新機(jī)遇,為中國(guó)開放發(fā)展開辟新天地。要堅(jiān)持共商共建共享原則,秉持綠色、開放、廉潔理念,深化務(wù)實(shí)合作;暢通中歐班列、國(guó)際陸海新通道等貿(mào)易大通道,推動(dòng)國(guó)際陸運(yùn)貿(mào)易規(guī)則制定,發(fā)展“絲路電商”;高水平建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),打造一批精品大項(xiàng)目,推進(jìn)第三方市場(chǎng)合作;推動(dòng)建設(shè)更多貿(mào)易暢通、投資合作等雙邊經(jīng)貿(mào)工作機(jī)制,加強(qiáng)政策和規(guī)劃對(duì)接。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

合作不斷深化iUd大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究所所長(zhǎng)祁欣對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示,“十三五”時(shí)期,共建“一帶一路”不斷深化,多個(gè)領(lǐng)域取得新突破,特別是面對(duì)新冠肺炎疫情影響,共建“一帶一路”逆勢(shì)而行,展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性和活力。合作之路、健康之路、復(fù)蘇之路、增長(zhǎng)之路建設(shè)理念的提出,推動(dòng)中國(guó)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家在逆境中謀佳境,在變局中開新局,攜手推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

2020年,中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作逆勢(shì)而上,一系列數(shù)據(jù)令人欣慰。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

2020年,中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總額達(dá)93696億元,比2019年增長(zhǎng)1%。中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線58個(gè)國(guó)家非金融類直接投資177.9億美元,同比增長(zhǎng)18.3%,比上年提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。在沿線國(guó)家新簽承包工程合同額1414.6億美元,完成營(yíng)業(yè)額911.2億美元,分別占同期總額的55.4%和58.4%。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

尤其引人注目的是,2020年中歐班列開行數(shù)量和貨物運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高,“陸海新通道”沿線運(yùn)量同比倍增,有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí),“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目也有序推進(jìn)。相關(guān)各方一手抓疫情防控,一手抓建設(shè)推進(jìn),重點(diǎn)項(xiàng)目沒有一例因疫情發(fā)生而停工,中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目、雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等進(jìn)展良好,為當(dāng)?shù)胤€(wěn)經(jīng)濟(jì)、惠民生作出重要貢獻(xiàn)。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)力高質(zhì)量建設(shè)iUd大陸橋物流聯(lián)盟

“‘十四五’時(shí)期,高質(zhì)量發(fā)展仍是共建‘一帶一路’”的關(guān)鍵詞。”祁欣建議,這一時(shí)期推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),一是要凝聚廣泛共識(shí)。加強(qiáng)政策和規(guī)劃對(duì)接,推動(dòng)建設(shè)更多貿(mào)易暢通、投資合作等雙邊經(jīng)貿(mào)工作機(jī)制,著力開展第三方市場(chǎng)合作,讓共商共建共享原則產(chǎn)生更多共鳴,讓綠色、開放、廉潔理念更加深入人心。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

二是要暢通內(nèi)外渠道。穩(wěn)步推進(jìn)中歐班列、國(guó)際陸海新通道等大通道建設(shè),大力發(fā)展“絲路電商”,促進(jìn)貿(mào)易投資融合發(fā)展,帶動(dòng)更多資源要素高效流動(dòng),暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)渠道。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

三是要實(shí)現(xiàn)綠色引領(lǐng)。落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程,在倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式上下功夫,開展綠色貿(mào)易,促進(jìn)綠色投資,強(qiáng)化綠色金融,打造綠色合作區(qū)。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

四是要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、納米技術(shù)、量子計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域合作,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智慧城市建設(shè),實(shí)現(xiàn)科技同產(chǎn)業(yè)、同金融深度融合,促進(jìn)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新平臺(tái)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新路徑、新動(dòng)能。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部研究院美洲與大洋洲研究所副所長(zhǎng)周密對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示,共建“一帶一路”各參與方形成共識(shí)、相互配合、相互借力、相互支撐是推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要前提。同時(shí),“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展還需適應(yīng)外部環(huán)境變化,如“后疫情時(shí)代”經(jīng)濟(jì)發(fā)展、投資合作、產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張因疫情變化而產(chǎn)生的投資需求等;要反映各方合作的共同需求,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化、海洋合作等共性問(wèn)題的關(guān)注;創(chuàng)造合作機(jī)會(huì),創(chuàng)新合作方式,關(guān)注技術(shù)進(jìn)步、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則發(fā)展升級(jí)。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

周密強(qiáng)調(diào),推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展也需對(duì)已有的一些合作模式和項(xiàng)目重新審視、進(jìn)行調(diào)整。疫情的發(fā)生使各國(guó)的經(jīng)濟(jì)受到較大影響,因此應(yīng)對(duì)存量項(xiàng)目及其合作方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,善加應(yīng)對(duì),確保合作高水平、高質(zhì)量進(jìn)行。iUd大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng))iUd大陸橋物流聯(lián)盟

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