“一帶一路”是當今國際經濟發展的新契機

3月27日，芬蘭發展合作與對外貿易部長維萊·斯金納里日前接受新華社記者專訪時表示，中歐班列優勢顯著，芬蘭與中國的鐵路貿易潛力巨大。芬蘭歡迎同中國建立更多鐵路運輸聯系，并希望成為歐洲與中國之間聯系的門戶和樞紐。(新華社)mn5大陸橋物流聯盟

據中國國家鐵路集團有限公司官網3月26日消息，截至目前，中歐班列今年已開行3072列，同比增長82%。今年前兩個月，西部陸海新通道班列開行702列，同比增長175%。自2013年起，我國提出了共建“一帶一路”倡議，正式開啟了世界共同繁榮發展的嶄新征程。幾年來，現代“絲綢之路”惠及沿線各國，影響力越發廣泛，人民認可度越發高，貿易物流成果越發豐碩。在“同發展、共富裕”的理念宗旨指導下，“一帶一路”倡議的實行，極大地拉動了參與國家進出口貿易的經濟總額。mn5大陸橋物流聯盟

今年以來，國鐵集團加強與地方政府和有關企業的對接，了解企業訂單和備貨情況，全力承接運輸需求，及時增加力量，加強裝卸作業組織，保障班列順利開行;加快實施口岸站集裝箱換裝能力提升工程，推進口岸站、后方通道基礎設施能力建設，滿足快速增長的回程班列運輸需求;充分發揮”數字口岸”系統作用，完善與海關總署信息協同作業體系建設，推動邊境口岸班列大進大出。mn5大陸橋物流聯盟

中歐班列體現了中國鐵路貨運不僅要服務于中國人民，而且還要服務于全世界人民，從而有效促進了進出口跨境電商的發展。同時為做好優質的全程服務工作，鐵路部門對中歐班列也是要求極高的，不僅出臺了中歐班列的相關管理辦法，而且本著貼近市場的原則，加強對中歐班列的運輸組織，確保中歐班列全程正常正點運行，同時為客戶提供信息查詢、信息推送和投訴建議等服務，全心全意的為客戶提供滿意的服務。mn5大陸橋物流聯盟

自疫情以來，人們減少了對實體店的購物，大多選擇通過網購在家門口就能享受物美價廉的進口商品。為助力全球防疫，中歐班列又將中國的口罩、醫療設備和護目鏡等防疫物資馬不停蹄地送到國外，溫暖了千家萬戶。今年，“一帶一路”倡議進入了第八年，鐵路也將堅守自身的職責，化身最佳“快遞員”，將友好與善意，成長與發展的目標傳遞到更多國家。mn5大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）mn5大陸橋物流聯盟

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