“中歐班列”——“一帶一路”建設的大動脈

2月11日，農歷除夕，各地群眾翹首等待牛年新春的到來。此時，中歐班列運輸依然忙碌，不僅運來了世界各國的“洋年貨”，還為海外市場帶去大批中國年貨，讓全球共享中國年味兒。uKc大陸橋物流聯盟

伴隨著“一帶一路”的逐步推進和建設，中國同“一帶一路”沿線國家的貿易往來日益密切。過去的2020年是頗具魔幻現實主義的一年，隨著新冠疫情的爆發，中國沉著應對，冷靜處理，展示大國風采的同時，美國等一些西方國家卻接連暴露出各種問題，抗疫不力、推卸責任、抹黑他國，并且在華為等問題上表達出了逆全球化和單邊保護主義的思想。各國人民在逐漸看清美帝野心的同時，更對中國這個已經呈崛起之勢的國家有了更多的了解和重視。從一月份中歐班列的同比開行列數和貨物發送量的增長上來看，各國人民對“一帶一路”的認可程度加深，對中國的信任程度也有所提升。uKc大陸橋物流聯盟

中國有著世界上最大的消費群體，也有著最完整的產業鏈，在全球化不可逆的當下，在新冠疫情肆虐全球的同時，各國同中國保持良好的貿易往來是很有必要的。疫情發生以來，中歐班列已累計向德國、波蘭、比利時等歐洲國家運送防疫物資997.1萬件、8萬噸。1月，浙江義烏開出今年首趟中歐班列國際防疫物資專列，為波蘭和歐洲各國抗疫提供了強力支持。在武漢吳家山站，干部職工全力保障防疫和出口物資運輸，將大量防疫物資和生活用品運往波蘭、德國等國。如今，中歐班列發揮的作用越來越大，沿路覆蓋的國家也越來越多，在運送防疫物資上也體現出了舉足輕重的地位。在中歐班列加入“一帶一路”建設后，展示出了巨大的貨運優勢。對比海運、空運和公路運輸，成本低、風險低、運量大、效率高是其顯著的特點。uKc大陸橋物流聯盟

中歐班列能持續強勁的增長，更體現出中國綜合國力的提升，2020年新冠疫情的肆虐全球的大背景之下，只有中國經濟保持著增長的趨勢，并在疫情防控方面走在了全球前列。中歐班列持續有序的暢通運行，保證了防疫物資的運輸，實現了優質產品的雙向流動和需求互補，是恢復全球經濟和抗擊疫情的一條“大動脈”。中國將繼續秉承著合作共贏的思維，讓中歐班列惠及“一帶一路”沿線各國，共同抗擊疫情，帶動經濟發展。uKc大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）uKc大陸橋物流聯盟

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