專家：“一帶一路”與國內國際雙循環

“十四五”國家要構建國內國際雙循環新格局，但東西部在構建雙循環新格局上的任務有所不同。東南沿海處在開放前沿，主要是外向型經濟，要形成國內國際雙循環，有一個產業轉型的問題，要增加面向國內市場的份額。陜西地處西北，是開放的末稍，主要是內向型經濟，要形成國內國際雙循環，也有一個產業轉型的問題，要增加面向國際市場的份量。因此陜西要從西北的實際出發，實事求是地參與國內國際雙循環。cfd大陸橋物流聯盟

現在世界正在由海權時代進入海權陸權并立的時代，國家實行陸海內外聯動、東西雙向互濟的方針，由沿海開放轉向“一帶一路”。陜西處在亞歐大陸橋上，西安位居祖國版圖中心，是“一帶一路”的核心區。西安是“一帶一路”核心區的“核”和亞歐大陸橋經濟帶的心臟，要建成亞歐合作交流的國際化大都市。對陜西和西安來說，最大的機遇就是“一帶一路”，重點要建設好絲綢之路經濟帶，由開放的末稍變成向西開放的前沿。cfd大陸橋物流聯盟

沿海開放的時候，陜西和西安主要是向東走。國家實施“一帶一路”，陜西和西安既要向東走，更要抓住共建絲綢之路經濟帶的機遇，向西走，補陜西開放不足的突出短板。共建絲綢之路經濟帶首先要建設好絲綢之路經濟帶中國段，面向西北地區調整產業結構和產品結構。中亞、西亞、南亞和大西北產業結構相似，占領了西北市場，就可順勢走出國境，共建絲綢之路經濟帶。企業要抓住“一帶一路”的歷史機遇，從東南到西北，從國內到國際，放開視野發展，就可在國內國際雙循環中“贏天下”。cfd大陸橋物流聯盟

（來源：虹新聞）cfd大陸橋物流聯盟

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