阿拉山口：立足國家物流樞紐核心競爭力 深度融入“一帶一路”倡議

阿拉山口作為“一帶一路”重要的節點城市，是國家向西開放的橋頭堡。在近期國家公布的物流樞紐建設名單中，阿拉山口作為新疆唯一入選城市，定位為邊境口岸型國家物流樞紐。阿拉山口口岸搶抓機遇，積極融入絲綢之路經濟帶核心區建設，全面落實“口岸強州”戰略，不斷擴大對外開放水平，充分發揮口岸區位和綜保區政策優勢，大力推進口岸經濟升級轉型，新業態、新模式層出不窮，中歐投資貿易進一步擴大，為實現‘十四五’期間阿拉山口高起點、高水平、高效益發展打下堅實基礎。dB2大陸橋物流聯盟

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習近平總書記提出，中國將推動跨境電商等新業態新模式發展，培育外貿新動能。今年年初，阿拉山口口岸首次開展跨境電商零售業務，加快跨境電商數字化平臺建設，憑借快捷高效的通關模式，越來越多的跨境包裹在口岸集散。這兩天，阿拉山口綜合保稅區跨境電子商務分揀清關中心，陸續收到了來自杭州、深圳等地的4個集裝箱近20萬個包裹。在經過智能分揀、海關抽查等環節后，這些跨境商品將發往國外。從申報到過境，全程只需4個小時。dB2大陸橋物流聯盟

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阿拉山口海關綜合業務一科四級主辦劉展豪說：“我們為跨境電商出口企業提供數據通道和定制通關服務，實施‘清單驗放 匯總申報’模式，以工作時間延長換取通關空間拓展，做到隨到隨檢、隨到隨放 。截至目前，已累計驗放3682萬件包裹，貨值將近1.1億美元。”dB2大陸橋物流聯盟

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為服務跨境電商業務快速發展，阿拉山口口岸創新跨境電商“公鐵聯運模式”“鐵路站到站”模式，跨境電商貨物通過公路運輸到阿拉山口報關，轉鐵路運輸15天后可抵達歐洲。相比海運（時間）39天，貨運時間更短了，而價格只有空運的20%。dB2大陸橋物流聯盟

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阿拉山口國際快鐵有限公司操作經理鄭偉說：“跨境電商最看重的就是時效。阿拉山口海關與鐵路部門為我們提供7X24小時的通關服務，快捷便利的通關環境讓越來越多的客戶選擇從阿拉山口口岸出境，我們能夠為客戶提供一站式服務。現在我們一天最高將近有110萬票 17個集裝箱的跨境電商包裹 在這里進行通關發運。”dB2大陸橋物流聯盟

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跨境電商業務蓬勃發展，得益于口岸通關效率的不斷提升。今年以來，阿拉山口市加快轉變政府職能，以培育市場化法治化國際化營商環境為目標，大力支持海關、鐵路部門推廣應用“數字口岸”系統，通關模式變得更加優化。新系統為企業節省了大量時間和經濟成本，新疆阿拉山口捷安物流有限公司就是其中一家受益企業。dB2大陸橋物流聯盟

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“現在所有的這些審批、還有回復，很多都在網上可以進行了，減少了我們企業到現場辦手續的時間，這樣的話就更快捷了。如果是沒有這些條件的話，我一天可能只能辦二三十票。有這些條件，我一天可能能辦100票，甚至200票業務。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務經理余松說道。dB2大陸橋物流聯盟

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通過使用新系統，鐵路內部票據辦理速度明顯提高，同時壓縮了多個環節的信息中轉過程，實現了鐵路與海關部門信息互聯互通、并減少了海關部門現場人工作業環節，鐵路部門貨運計劃更加合理，進一步加快了班列的通關效率。dB2大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關監管二科副科長許岳衡說：“以往的艙單是需要人工到現場來進行審批，目前我們的放行指令不需要人工加蓋放行章了，直接通過無紙化系統、信息系統，直接可以發送到咱們的鐵路系統，實現一個電子化的傳輸。”dB2大陸橋物流聯盟

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“我們通過大力推廣‘數字口岸’系統，實現鐵路與海關部門信息互聯互通、高度協同作業，使通關手續更簡化，物流成本更低，效率顯著提高，進一步暢通國際聯運大通道，發揮鐵路在推進‘一帶一路’中的牽引作用。阿拉山口站貨裝車間安全技術員郭華說。dB2大陸橋物流聯盟

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目前，阿拉山口口岸已獲批進口肉類、水果、冰鮮水產品等進口指定口岸資質，成為新疆資質最多、功能最完善的陸路口岸；已入駐園區的550多家企業，初步形成農畜產品精深加工、紡織和醫用材料、木材加工、裝備制造、跨境電商等5大產業板塊。物流專業設施和交通基礎設施網絡不斷完善，重點物流項目加快推進，在促進物流資源集聚、提高運行效率、支撐產業轉型升級等方面發揮了重要作用；貨物集散轉運、倉儲配送、裝卸搬運、加工集拼等服務能力不斷增強，與加工制造、商貿等產業融合發展日益明顯，在全國物流網絡中發揮了重要平臺和骨干樞紐作用，對經濟增長特別是對外貿易攀升帶動作用日益增強，是新疆功能最完善、通關最高效便捷的陸路口岸。dB2大陸橋物流聯盟

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阿拉山口市綜合保稅區管委會副主任蔡虎說，今年阿拉山口實施了一系列促進物流轉型升級的項目，阿拉山口的外環路建成投入了使用，準軌的編組站、綜保區的海關查驗庫、標準化的倉儲物流設施、現代糧食物流中心等一批物流設施項目開工建設。2021年，我們還將圍繞物流樞紐體系建設還要再實施一批項目，比如阿拉山口跨鐵路大橋、阿拉山口寬軌編組站、綜合保稅區鐵路能力綜合提升等一批項目。隨著這些項目的實施和建成，阿拉山口鐵路車站和綜保區的物流樞紐能力將呈現幾何式的增長，過貨能力將由現有的2000萬噸提升至中遠期的6000萬噸，這個標準將達到全國陸路口岸第一位的能力，將為國家打開對外開放向西開放的窗口的賦能 給予最強勁的動力。dB2大陸橋物流聯盟

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（來源：阿拉山口零距離）dB2大陸橋物流聯盟

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