為中國(guó)與東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”暢通陸海新通道

11月27日，以“共建‘一帶一路’，共興數(shù)字經(jīng)濟(jì)”為主題的第十七屆中國(guó)－東盟博覽會(huì)和中國(guó)－東盟商務(wù)與投資峰會(huì)在南寧開(kāi)幕。盡管受到疫情影響，本屆東博會(huì)依然秉持高規(guī)格、新形式的辦會(huì)理念，首次采用“線(xiàn)上＋線(xiàn)下”的形式，“云上東博會(huì)”有展示、洽談、營(yíng)銷(xiāo)等，線(xiàn)下實(shí)體展面積10萬(wàn)平方米，總展位數(shù)5400個(gè)。面對(duì)疫情威脅以及諸多不確定性，東盟與中國(guó)攜手合作展現(xiàn)了團(tuán)結(jié)一致的精神。ObG大陸橋物流聯(lián)盟

山水相連、血脈相親，中國(guó)和東盟友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，是互信、互諒、互利、互助的戰(zhàn)略伙伴。2003年中國(guó)與東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2010年，作為我國(guó)對(duì)外商談的第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)，中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)正式成立，是世界上最大的發(fā)展中國(guó)家自貿(mào)區(qū)。在“一帶一路”倡議帶動(dòng)下，中國(guó)和東盟“五通”進(jìn)入“提檔升級(jí)”期，各方面合作進(jìn)入佳境。ObG大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，中國(guó)和東盟攜手合作，在抗擊疫情中加強(qiáng)合作、共享經(jīng)驗(yàn)，率先開(kāi)辟“快捷通道”“綠色通道”，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長(zhǎng)。在世界貿(mào)易萎縮、經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退、人員交往受到嚴(yán)重影響的背景下，今年前三季度，我國(guó)對(duì)東盟投資同比增長(zhǎng)70％以上，中國(guó)-東盟貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng)5％、總額達(dá)到4818億美元，東盟成為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。中國(guó)與東盟合作共贏可謂生機(jī)蓬勃，成為亞太區(qū)域合作中最為成功和最具活力的典范，成為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的生動(dòng)例證。ObG大陸橋物流聯(lián)盟

7年來(lái)，雙方互聯(lián)互通不斷加速，經(jīng)濟(jì)融合持續(xù)加深，經(jīng)貿(mào)合作日益加快，人文交往更加密切。隨著“一帶一路”倡議和《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》加快推進(jìn)，依托西部陸海新通道建設(shè)，雙方不斷加強(qiáng)鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、中馬“兩國(guó)雙園”等一批合作項(xiàng)目不斷取得新進(jìn)展。如近日，中老鐵路萬(wàn)象站站房封頂，這標(biāo)志著中老鐵路最大車(chē)站順利完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，該鐵路建成通車(chē)后，將助力老撾由“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”，道路聯(lián)通將促進(jìn)中老貿(mào)易發(fā)展、加強(qiáng)兩國(guó)之間人員往來(lái)，也將進(jìn)一步鞏固?hào)|盟與中國(guó)的合作關(guān)系。ObG大陸橋物流聯(lián)盟

此外，新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列以其質(zhì)量高成本低，也在中國(guó)-東盟貿(mào)易暢通中發(fā)揮了作用。各地各級(jí)政府、鐵路、航運(yùn)等部門(mén)不斷推進(jìn)班列發(fā)展，2019年6月欽州港鐵路集裝箱中心站運(yùn)營(yíng)，使該通道綜合物流成本降低約20％、港口作業(yè)效率提高30％；今年4月北海鐵山港進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)北部灣重要港區(qū)鐵路進(jìn)港口全覆蓋。在各方共同努力下，班列對(duì)外實(shí)現(xiàn)了到東南亞、東北亞主要港口全覆蓋，聯(lián)通全球83個(gè)國(guó)家和地區(qū)、203個(gè)港口，對(duì)內(nèi)覆蓋西部7省23市48個(gè)站點(diǎn)，運(yùn)輸品類(lèi)增加至目前的300多個(gè)。從2017年開(kāi)行不到200列，到11月24日班列今年突破4000列達(dá)到4020列，實(shí)現(xiàn)了令人矚目的跨越式發(fā)展，更好地服務(wù)了中國(guó)-東盟貿(mào)易暢通。ObG大陸橋物流聯(lián)盟

目前，新通道建設(shè)進(jìn)入了加速期，防東與南崇鐵路、貴南高鐵等建設(shè)如火如荼，涪柳鐵路、黔桂鐵路二線(xiàn)等一批新鐵路即將建設(shè)。這些項(xiàng)目建成后，將大幅提高新通道集疏運(yùn)能力，把新通道加快建設(shè)成為連接“一帶一路”時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易大通道，也將更好促進(jìn)中國(guó)—東盟合作共贏掀開(kāi)新篇章。ObG大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 中國(guó)青年網(wǎng)）ObG大陸橋物流聯(lián)盟

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