“一帶一路”為國際貿易打造“綠色通道”
2020-12-14 10:27:37
Landbridge平臺
“一帶一路”自提出以來,熱度一直居高不下。其跨度之廣、涉及之寬、縱度之深,無不讓人稱之為“大手筆”。因為“一帶一路”已經遠遠超出一個地區經濟戰略,它的使命,是構建一個充滿活力、更具創新的“大舞臺”。而承擔主要運輸的鐵路,讓“開場戲”演的格外精彩。
2000多年前,絲綢之路上駝鈴聲陣陣,推動了東西方商品、文化的交流。時過境遷,這條沉寂了幾百年的古老的貿易通道再度煥發生機,打通這條通道的重要標志之一就是鐵路建設。最近,北京外國語大學絲綢之路研究院發起了一個針對留學生的調查,來自“一帶一路”沿線的20國青年票選出“中國新四大發明”,高鐵、網購、支付寶和共享單車,可以看到高鐵占據首位。大漠駱駝,鄭和寶船,中間一列高鐵列車。“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心內的這組模型,把人們的思緒帶回到古老的絲綢之路,寄托著對共建“一帶一路”前景的美好期待。
“開花在墻里,香氣滿墻外。”隨著“一帶一路”建設不斷推進,我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速,物流需求旺盛。中歐班列從2011年開行以來,發展勢頭迅猛,輻射范圍不斷擴大,貨物品種日益豐富,開行質量大幅提高,許多“小而美”的中小企業紛紛選擇性價比更高的中歐班列。
中國連續多年對世界經濟增長貢獻率全球居首,因而世界各國普遍希望搭乘中國經濟快車;同時,雖然目前有多種版本的國際經濟合作倡議,但唯有中國提出的“一帶一路”倡議體現出很好的普惠性和包容性。這是“一帶一路”倡議提出之后備受關注的根本原因,更是此次高峰論壇應者云集、群情踴躍的關鍵所在。
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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