中國—東盟借“一帶一路”攜手共繪美好藍圖

隨著第17屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會如期舉辦，如今，東博會和峰會已走過16個年頭，早已成為中國—東盟重要的開放合作平臺，在中國和東盟國家共建“一帶一路”中發揮了越來越重要的作用。LlB大陸橋物流聯盟

欲知收獲，但問耕耘。中國與東盟的緊密合作，源于山水相連、血脈相親的友好關系，又因雙方近年來的共同努力結出累累碩果。廣西是我國唯一擁有海岸線的自治區，又擁有獨特區位，更具備海鐵合作的港口、產業、商貿、鐵路等基礎，廣西參與和推動21世紀“海上絲綢之路”建設，正可謂天時、地利。“鋼鐵巨龍”儼然成了水陸兩棲交通工具，形成海鐵交通全方位對接。LlB大陸橋物流聯盟

大事看擔當，逆境看襟懷。抗疫期間，鐵路提升互聯互通水平，為產品進出口搭建更多的貿易平臺。今年以來，雖然受新冠肺炎疫情影響，但是中越班列目前開行已達141列，全年預計開行160列。據海關總署數據顯示，今年前三季度，中國與東盟的進出口總額達3.38萬億元。為應對疫情,鐵路部門全力做好相關防控工作的同時，著力打通沿線物流裝卸和通關瓶頸，改善市場環境和優化運能布局，暢通和便捷雙邊點線營運環節，多拉快跑降本增效益。LlB大陸橋物流聯盟

刪繁就簡三秋樹，領異標新二月花。今年全國政協年度例會上，“復興號”網絡控制系統總設計師趙紅衛提出了推動新基建和傳統基建融合的提案——“5G+鐵路”的應用融合創新。將5G技術在鐵路領域進行應用技術的創新，有助于搭建信息高速通道和鐵路地面高速通道之間的橋梁，建立產業聯合研發基地，讓人民能夠早日享受科技帶來的出行便利和高品質服務。另外，95306“數字口岸”投入應用，使鐵路國際聯運各方實現數據網上共享、快速申報查詢等功能，跨境鐵路運輸可以實現過檢通關數字化。它不僅能促進技術優勢轉化為運輸優勢，為破解發展困局、釋放發展潛力、發揮后發優勢奠定基礎；還能進一步提升經貿合作，實施好中國－東盟自由貿易協定，有利于雙方暢通貿易、促進投資、相互開放市場。在“一帶一路”倡議框架下,中國與東盟國家的區域合作走深走實。LlB大陸橋物流聯盟

一滴水里觀滄海，一粒沙中看世界。通過加強中國-東盟合作的契機，不僅折射出中國鐵路暢通全球供應鏈的決心，還彰顯出讓更多國家搭上“中國發展快車”,幫助他們實現發展目標。在“一帶一路”倡議下，將進一步深化東盟與中國整體合作，獲得更堅實的依托與支撐，共繪美好藍圖。LlB大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）LlB大陸橋物流聯盟

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