胡必亮：疫情之下“一帶一路”建設表現出強勁韌性

北京師范大學一帶一路學院執行院長胡必亮24日接受記者采訪時表示，新冠肺炎疫情之下，“一帶一路”建設今年確實遇到了很多具體的現實困難，但也表現出了強勁韌性和頑強生命力。0Th大陸橋物流聯盟

胡必亮說，新冠肺炎疫情給全世界各個方面都帶來巨大沖擊，“一帶一路”建設也因此受到一些不利因素影響，這種影響不僅是短期的，也涉及到“一帶一路”建設的中長期發展問題。只要我們審時度勢，從實際出發，深刻認清“一帶一路”建設的階段性特征，就能在復雜的環境中把握好方向，克服困難，抓住新的機遇。0Th大陸橋物流聯盟

胡必亮認為，新冠肺炎疫情至少帶來以下兩方面困難：0Th大陸橋物流聯盟

首先，疫情使世界上很多國家被迫在一定時期關閉國門，嚴格限制其他國家的人員、設備、原材料等生產要素流入本國，全球供應鏈產業鏈出現受阻、斷裂的情況，造成有些“一帶一路”建設項目因為生產要素供給跟不上而出現停工或出現開工不足的現象。因此，有些建設項目的建設速度不得不放緩、建設工期不得不延長。0Th大陸橋物流聯盟

其次，從宏觀層面來看，新冠肺炎疫情造成全球經濟萎縮，發展中國家經濟增長快速下滑，國家財政收入大幅減少，因此未來幾年對于重大建設項目的資金和其他資源方面的支持力度會有所下降。從微觀層面看，有的企業及其所開發的項目、產業園區等已經出現了比較嚴重的虧損情況，加上無法及時得到項目所在國政府的支持與幫助，面臨破產倒閉風險。0Th大陸橋物流聯盟

不過胡必亮強調，“一帶一路”建設表現出了強勁韌性和頑強生命力。數據顯示，中歐班列的開行次數和貨運量不降沒有下降，反而不斷逆勢上升；電商對于促進疫情中的貿易發展起到了很大積極作用，在“一帶一路”國際合作框架下，中國過去幾年與“一帶一路”沿線國家積極開展“絲路電商”建設。0Th大陸橋物流聯盟

胡必亮指出，在新冠肺炎疫情全球大流行的初期階段，“一帶一路”建設項目基本上都因受其直接沖擊而暫時停工，但絕大多數建設項目又都很快得以復工。有些工程在疫情期間不僅沒有停工，而且還在做好防疫工作的前提下加快了建設速度，例如柬埔寨的格羅奇湄公河大橋，因此這座橋將提前完工。0Th大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設進展順利，還表現在中國-東盟的貿易合作。0Th大陸橋物流聯盟

胡必亮說，從今年第一季度開始，東盟就一躍超過歐盟，成為中國第一大貿易伙伴。1-8月的數據顯示，中國與東盟之間的貿易總值為4165.5億美元，同比增長3.8%，我國和東盟互為第一大貿易伙伴。0Th大陸橋物流聯盟

胡必亮分析認為，今年之所以出現這樣的積極變化，主要有三個原因：一是中國和東盟在疫情防控方面表現良好，且相互支持，特別是相互開通“快捷通道”，便利人員往來；二是充分利用今年新冠肺炎疫情大流行催生新產業和新業態發展的機會，同時抓住今年是中國-東盟數字經濟合作年這樣一個時機，雙方積極開展“中國-東盟信息港”“中國-東盟商貿通數字化平臺建設”等電商貿易建設，直接促進了雙邊貿易的快速發展；三是以投資促貿易，今年上半年中國對東盟投資62.3億美元，同比大幅增長53.1%，占中國對“一帶一路”沿線國家投資總額的76.7%，這也從一定程度上帶動了雙邊貿易加速發展。0Th大陸橋物流聯盟

此外，盡管今年疫情肆虐，但中國與“一帶一路”沿線國家之間的投資貿易增長仍然保持良好勢頭。胡必亮認為，堅持高質量發展方向，“一帶一路”建設前景可期。0Th大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）0Th大陸橋物流聯盟

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