黃奇帆：建設“一帶一路”不一定先修路架橋，政策溝通應該先行

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在9月12日召開的中國金融四十人“曲江論壇”上，中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆談到“雙循環”形勢下“一帶一路”建設應把握好的要點時稱，中歐班列是一個通過有效“政策溝通”實現了現有設施“互聯互通”、促進“貿易暢通”的例子，這也啟發我們，建設“一帶一路”不一定一上來就要修路架橋，搞大規模的“重資產”投資；要挖掘現有設施的存量，先通過政策溝通、民心相通來促進貿易相通，盡可能發揮現有設施、現有渠道、現有網絡的作用。也就是說，如果給“五通”排個序的話，政策溝通、貿易暢通、民心相通應該先行，資金融通其次，最后才是以基礎設施建設來推動設施聯通。Foq大陸橋物流聯盟

（來源：新京報）Foq大陸橋物流聯盟

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