“一帶一路”中歐班列發(fā)展論壇引關(guān)注 國際大通道必將再立新功

由國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn),中國交通運輸協(xié)會、國際物流與運輸學(xué)會和長沙市人民政府共同主辦的第五屆中國國際物流發(fā)展大會6月16-17日在長沙召開。作為大會重要分論壇之一。“一帶一路中歐班列發(fā)展論壇”吸引了來自“一帶一路”沿線國家和城市以及物流企業(yè)家代表近500人參加。eTM大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”中歐班列發(fā)展論壇，再一次將中歐班列對國際物流與運輸行業(yè)的重要性顯現(xiàn)。中歐班列是“一帶一路”重要的載體，是中國內(nèi)陸聯(lián)通世界的橋梁。“一帶一路”倡議實施五年,為中國企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇，共建“一帶一路”已從夯基壘臺、立柱架梁轉(zhuǎn)入落地生根、開花結(jié)果。同時也讓中歐班列這條國際物流大通道，成為穩(wěn)定國際物流鏈供應(yīng)鏈重要支撐。eTM大陸橋物流聯(lián)盟

事實就是最客觀的說明，數(shù)據(jù)就是最有力的印證。目前,中國已成為全球第一大貨物貿(mào)易國和第二大服務(wù)貿(mào)易國。對比1991年,社會物流總額增長80倍,快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模連續(xù)4年居世界第一。中國的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,全世界10大港口有7個在中國,運營在建規(guī)劃的物流園區(qū),有1600多個。作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，中歐班列穩(wěn)步開行、快速奔跑，為“一帶一路”互聯(lián)互通“穿針引線”。截至目前,中歐班列已累計開行超過11000列,運行線路65條,覆蓋中國48個城市,通達(dá)歐洲15個國家、44個城市。eTM大陸橋物流聯(lián)盟

放眼未來，物流業(yè)必將大展宏圖，中歐班列也必將再立新功。建立適應(yīng)新形勢要求的國際物流新體系將極大地促進(jìn)“一帶一路”建設(shè),也將使所有“一帶一路”建設(shè)參與國實現(xiàn)互利共贏,共享發(fā)展成果。正因如此，“共享新機(jī)遇,共謀新發(fā)展”才成為廣泛共識。eTM大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)通沒有國界，合作才能共贏。“一帶一路”不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。中歐班列為世界經(jīng)濟(jì)回歸正軌，注入“中國力量”、“中國方案”，雄辯的事實也證明，中國的對外開放，不僅惠及中國經(jīng)濟(jì)和中國人民，更能帶動所有貿(mào)易伙伴的共同繁榮，惠及全球經(jīng)濟(jì)和世界各國人民，使人類命運共同體更加緊密。eTM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）eTM大陸橋物流聯(lián)盟

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