中老鐵路將成為“一帶一路”互利共贏的典范
2020-06-28 11:29:50
Landbridge平臺
6月20日,中老昆(明)萬(象)鐵路和平隧道貫通。至此,全線93座隧道已貫通69座,貫通隧道數(shù)超過七成,為全線按期完成鋪軌、四電和站房建設(shè),以及2021年年底全線開通運營奠定了基礎(chǔ)。
作為全球化的受益國,中國希望和世界共享互聯(lián)互通的發(fā)展成果,增進友誼。而“鐵路外交”正是在這種需求中應(yīng)運而生,并大放光彩。有國外媒體稱,鐵路外交已成為中國外交的一翼。
當(dāng)前,縱觀“鐵路外交”的發(fā)展成果,一批海外鐵路項目有的正在洽談,有的正在施工,有的已經(jīng)建成通車。據(jù)不完全統(tǒng)計,中老鐵路、印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路、拉合爾輕軌等5個境外重點項目正在積極推動當(dāng)中,進展平穩(wěn)有序。
以低碳、環(huán)保為核心理念的綠色出行方式催生了全球高鐵的第三輪建設(shè)熱潮。在這個蓬勃發(fā)展的市場上,中國高鐵憑借其設(shè)計優(yōu)勢、集成優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、建造優(yōu)勢、成本優(yōu)勢,成為后起之秀,也是中國高鐵產(chǎn)業(yè)對外合作的重要基礎(chǔ),是“鐵路外交”添磚加瓦的重要籌碼。
中老鐵路由中老兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人親自決策推動,是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目;也是第一個以中方為主投資建設(shè)、采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、雙方共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目,對于推動“一帶一路”合作高質(zhì)量發(fā)展具有重要示范作用。
作為國家優(yōu)質(zhì)的外交名片,中老鐵路的建設(shè)再次成為了中國和平外交的開路先鋒。它不僅給兩國人民提供更為便利的交通方式,帶動友好國家鐵路交通發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè)機會,同時也為提升我國創(chuàng)新、制造能力注入新的活力,更增進了兩國之間的友好往來。中老鐵路定將成為兩國友好往來的重要信使,將兩國的的傳統(tǒng)友誼推向巔峰。中國鐵路也成為中國將影響力從國內(nèi)帶到世界、彰顯中國軟實力、展現(xiàn)中國負責(zé)任大國形象的有力途徑。
鐵路作為大眾化交通工具和社會基礎(chǔ)設(shè)施,對于一個國家經(jīng)濟發(fā)展極為重要,特別在當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟一體化的大格局下,鐵路在加強區(qū)域經(jīng)濟、政治、社會、文化聯(lián)系和保障國家安全方便的重要性日顯突出,希望中國鐵路能夠繼續(xù)堅持科技創(chuàng)新,實現(xiàn)更多的“中國智造”。
愿中老鐵路合作項目變成“合作之路”和“繁榮之路”,發(fā)揮區(qū)域合作的示范效應(yīng)。
(來源:中國日報網(wǎng))
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